የሚንቀጠቀጥ ማጣሪያ ማሽንን በብቃት ለመጠበቅ መንገዶች

የሚንቀጠቀጥ ማጣሪያ ማሽን በደለል ጠንካራ ክፍል ማቀነባበሪያ ላይ ጥቅም ላይ የሚውል የማጣሪያ መካኒካል መለያየት መሳሪያ ነው፤ በማዕድን ማውጣት፣ ግንባታ ቁሳቁስ፣ ትራንስፖርት፣ ኢነርጂ፣ ኬሚካል ኢንዱስትሪ እና ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል። እምቅርጽ መሣሪያ ዋና ዋና ክፍሎቹ መስመራዊ የሚንቀጠቀጥ ማጣሪያ፣ ክብ የሚንቀጠቀጥ ማጣሪያ እና ከፍተኛ ድግግሞሽ የሚንቀጠቀጥ ማጣሪያ ናቸው።

በምርት ሂደት ውስጥ ከፍተኛ ውጤታማነትን እና ተደጋጋሚ አሠራርን ለመጠበቅ፣ ዕለታዊ ጥገና በጣም አስፈላጊ ነው።

የተለመዱ ጥናቶች

• 1. የመንቀጥቀጫውን ሙቀት በተለመደ እና በመደበኛ ሁኔታ ይወቅ። በመደበኛ ስራ ሁኔታ የመንቀጥቀጫው ሙቀት ወደ 35 °C እና በላይ እንዲደርስ አይገባም፤ እሱ የሚሰራው ሙቀት ከ80 °C በላይ እንዲያልፍ አይገባም።
• 2. የመሸፈኛ ክፍሎች እንደ ስክرين እና እንደ ሌሎች ክፍሎች በመደብ በመይምሩ ይግዙ እና በተለዋዋጭ ደረጃ እንደሚገልፅ እንዲታወቅ።
• 3. በሁልጊዜም የስፕሪንግ እንቅስቃሴን ያረጋግጡ።
• 4. ለእንቅስቃሴ እቃ ባለሞያ ተወላጅ መላላሻ መቀመጫ ተቀባ እንዲሆን እና በማሰባሰብ በፊት የመተከል እርግጠኝነት ይሰራል የሚሉትን እንዲያምር የሚሆነው የቻጋ መያዣ ስፋት ይገምታሉ።
• 5. በመደበኛነት የተሸከርካሪውን የዘይት መጠን ይፈትሹ። በጣም ብዙ ዘይት ከዘንግ ቀዳዳ እና ሌሎች ክፍተቶች በቀላሉ ሊፈስ ይችላል፣ ይህም የተሸከርካሪውን ሙቀት ይጨምራል፤ በጣም ትንሽ ዘይት ደግሞ የተሸከርካሪውን የሙቀት መጨመር ያባብሰዋል እና የተሸከርካሪውን የአገልግሎት ዘመን ይቀንሳል።
• 6. የማነቃቂያ ተሸከርካሪውን በየስድስት ወሩ አፍርሰው ያፅዱት፤ ቆሻሻ ዘይት ያስወግዱ እና ከዚያም አዲስ ዘይት ይሙሉት።
• 7. የንዝረት ማነቃቂያውን እና የማጣሪያውን ሳጥን የሚያገናኙት ዊንጮች ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ዊንጮች ናቸው፤ በተለመዱ ዊንጮች መተካት የለባቸውም። ማያያዣውን በደንብ ያረጋግጡ።

የጊዜ ልክ ጥገና

የሸሌ ሻከር በየጊዜው መታደስ አለበት፤ እናም ይህ ጥገና በሙሉ ሰዓት ሠራተኞች ይከናወናል፤ እነዚህም ሠራተኞች ወደሚከተሉት ዓይነቶች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፡-

• 1. ሳምንehr ውስጥ እቅድ ያደርጉ፡ እንደ ማነጽ እና እያንዳንዱ ክፍል የሚጣል ቦልቶች ዘይቤ እንደሆነ ያረጋግጡ፣ የሚነሳው እንደሆነ ይታወሱ፣ የስክሪኒ ቅፅ እንደሆነ ወይም ስክሪኒ ቦታ በጣም ትልቅ እንደሆነ ያረጋግጡ፣ ማንኛውም ችግር ካለው ጊዜያዊ እንደሆነ ለማስተካከል ይሁን።
• 2. የወርሃዊ መመልከቻ፡ ስክ rink እንደ እርስዎ ውክልና ወይም የቅርጸ ቅርጸ ህይወት እንደ እርስዎ የተመረጠ እንደ እርስዎ የማይቆም ወይም እንደ እርስዎ ሰፊ ቅንጥ ወይም ዳይሬክቶር ላይ ቅንጣቶች ከተገኙ ከሆነ፣ መሬትን አጽዳ፣ እና እንደ ቅርጸ ጥገና ማምለክ እንዲደርስ ለቅርጸ ማምለክ ቅድመ እቅድ ይዘው ይቀውሙ።
  የጭንቀት ትኩረትን ለመቀነስ፣ በማጣሪያው ክፈፍ ላይ ቀዳዳ መክፈትና መለዋወጫዎችን መገጣጠም የተከለከለ ነው።
• 3. የዓመታዊ ቁጥጥር: ኤክሲተር እና ሁሉንም ኤክሲተሮች እንደገና እንዲሰሩ እና ለመ cleaning እንዲወግዱ ያሟሉ።

ማያ ገጽ መረብ መተካት

የሚንቀሳቀስ ማያ ገጽ በሚተካበት ጊዜ ከሚከተሉት ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለበት፡

• በስክሪን መገጣጠሚያ ላይ ከ5-10 ሴንቲ ሜትር መደጋገፍ ይኖርበታል።
• በስክሪን ሳጥን ሁለቱም ጎኖች እና በስክሪን መረቦች መካከል ያለው ክፍተት እኩል መሆን አለበት።
• 3. በተንጣለለ መጋጠሚያ ማያ ላይ, መጀመሪያ የውጥረት ሳህኑን በማንቀሳቀስ እኩል የሆነ የማያ ውጥረት ለማረጋገጥ, ከዚያም ጠፍጣፋውን ብረት በመሃል ላይ ማጠንከር አለበት. ውጥረቱ በቂ ካልሆነ ወይም እኩል ካልሆነ, ማያው በቶሎ ይጎዳል።

ማስማር

የሸለል ማሽኑ ከተጫነ በኋላ, በመጀመሪያ መጀመር ከመጀመሩ በፊት በከፍተኛ ግፊት ውህድ ሊቲየም ዘይት መሙላት አለበት, በተሸከርካሪ ክፍተቱ 1/2-1/3 መጠን.

የመሳሪያው ስምንት ሰአት መደበኛ ስራ ከተጠናቀቀ በኋላ, እያንዳንዱ የተሸከርካሪ ክፍል በ 200-400 ግራም የማቀዝቀዣ ዘይት መሙላት አለበት, ከዚያም በ 200-400 ግራም የማቀዝቀዣ ዘይት እንደገና መሙላት አለበት.

የሚጠቀመው ግሪስ ውፍረት በቦታው፣ በሙቀት እና በሌሎች ሁኔታዎች መሰረት ይወሰናል። በአሠራር አካባቢ፣ በአየር ንብረት እና በመሳሪያው አሠራር ሁኔታ ልዩነት ምክንያት፣ በእውነተኛው ሁኔታ መሰረት ልዩ ቅባት እና ጥገና ሊስተካከል ይችላል።