La superstrada, come canale di traffico stradale moderno, gioca un ruolo sempre più importante nell'economia sociale. Di conseguenza, l'effetto della polvere minerale per la superstrada appare anche più importante
I principali componenti chimici della polvere minerale sono CaO, SiO2, Al2O3 e Fe2O3, ecc. La polvere minerale è utilizzata come compattante o riempitivo nelle miscele di asfalto, in grado di ridurre i vuoti del calcestruzzo asfaltico, ridurre il consumo di cemento, migliorare la lavorabilità del calcestruzzo e abbassare il calore dell'idratazione. Inoltre, la miscela di polvere minerale e asfalto può formare malta asfaltica, che può migliorare la resistenza e la stabilità del calcestruzzo asfaltico. Il rapporto polvere-olio è comunemente utilizzato per rappresentare il contenuto di polvere minerale; maggiore è il rapporto polvere-olio, maggiore è la resistenza al ruttamento ad alta temperatura del calcestruzzo asfaltico; minore è il rapporto polvere-olio, migliore è la resistenza alle crepe a bassa temperatura del calcestruzzo. Il calcestruzzo mescolato con polvere minerale macinata fine può ritardare il tasso di idratazione dei materiali cementizi, prolungare il tempo di presa del calcestruzzo; questa proprietà è favorevole al trasporto e alla costruzione del calcestruzzo nella stagione di alta temperatura.
《Specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni in asfalto per autostrade》JTG F40-2004 stabiliscono disposizioni sulla finezza della polvere minerale del calcestruzzo bituminoso, ossia la distribuzione delle dimensioni delle particelle, come specificato nel presente documento.
Per autostrade e strade principali: la dimensione delle particelle della polvere minerale inferiore a 0,6 mm deve essere del 100%, inferiore a 0,15 mm deve rappresentare il 90% - 100%, inferiore a 0,075 mm deve essere del 75% - 100%.
Per altre categorie di autostrade, la dimensione delle particelle della polvere di scoria inferiore a 0,6 mm deve essere del 100%, inferiore a 0,15 mm deve rappresentare il 90% - 100%, inferiore a 0,075 mm deve rappresentare il 70% - 100%.
Nota: vedere "specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni in asfalto per autostrade"
Diagramma di flusso del mulino a rulli verticali
Diagramma di flusso del mulino in stile europeo
[Area di applicazione]: Il mulino trapezoidale di tipo europeo della serie MTW è ampiamente utilizzato nel processo di macinazione dei materiali di prodotto nel settore metallurgico, dei materiali da costruzione, dell'industria chimica.
[Materiale applicabile]: quarzo, feldspato, calcite, talco, barite, fluorite, tombarthite, marmo, ceramica, bauxite, minerale di fosfato, sabbia zirconiosa, scoria, scoria d'acqua e così via.
[Area di applicazione]: adatto per mulino di materiali nell'industria del cemento, dell'energia elettrica, della metallurgia, dell'industria chimica e mineraria.
[Materiale adatto]: cemento, carbone, feldspato, calcite, talco, fluorite, minerale di ferro, rame, minerale di fosfato, grafite, quarzo, scoria, ecc.
Mulino in stile europeo MTW
Mulino a rulli verticali LM 1. Nel calcestruzzo bituminoso, non è la polvere minerale più fine che è meglio?
2. Perché la "polvere minerale" riciclata dalla miscelazione di calcestruzzo bituminoso è vietata nella costruzione di autostrade?
3. Quali sono le funzioni della polvere di calcare e della scoria di altoforno quando applicate al calcestruzzo bituminoso?