La superstrada, come canale di traffico stradale moderno, gioca un ruolo sempre più importante nell'economia sociale. Di conseguenza, l'effetto della polvere minerale per la superstrada appare anche più importante

Funzione della polvere minerale autostradale

I principali componenti chimici della polvere minerale sono CaO, SiO2, Al2O3 e Fe2O3, ecc. La polvere minerale è utilizzata come compattante o riempitivo nelle miscele di asfalto, in grado di ridurre i vuoti del calcestruzzo asfaltico, ridurre il consumo di cemento, migliorare la lavorabilità del calcestruzzo e abbassare il calore dell'idratazione. Inoltre, la miscela di polvere minerale e asfalto può formare malta asfaltica, che può migliorare la resistenza e la stabilità del calcestruzzo asfaltico. Il rapporto polvere-olio è comunemente utilizzato per rappresentare il contenuto di polvere minerale; maggiore è il rapporto polvere-olio, maggiore è la resistenza al ruttamento ad alta temperatura del calcestruzzo asfaltico; minore è il rapporto polvere-olio, migliore è la resistenza alle crepe a bassa temperatura del calcestruzzo. Il calcestruzzo mescolato con polvere minerale macinata fine può ritardare il tasso di idratazione dei materiali cementizi, prolungare il tempo di presa del calcestruzzo; questa proprietà è favorevole al trasporto e alla costruzione del calcestruzzo nella stagione di alta temperatura.

Le regolazioni sulla finezza della polvere minerale per le autostrade

《Specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni in asfalto per autostrade》JTG F40-2004 stabiliscono disposizioni sulla finezza della polvere minerale del calcestruzzo bituminoso, ossia la distribuzione delle dimensioni delle particelle, come specificato nel presente documento.

Per autostrade e strade principali: la dimensione delle particelle della polvere minerale inferiore a 0,6 mm deve essere del 100%, inferiore a 0,15 mm deve rappresentare il 90% - 100%, inferiore a 0,075 mm deve essere del 75% - 100%.

Per altre categorie di autostrade, la dimensione delle particelle della polvere di scoria inferiore a 0,6 mm deve essere del 100%, inferiore a 0,15 mm deve rappresentare il 90% - 100%, inferiore a 0,075 mm deve rappresentare il 70% - 100%.

Nota: vedere "specifiche tecniche per la costruzione di pavimentazioni in asfalto per autostrade"

Il flusso del processo di macinazione della polvere minerale per autostrade

Diagramma di flusso del mulino a rulli verticali
Diagramma di flusso del mulino in stile europeo

Raccomandazione dell'attrezzatura

Mulino in stile europeo MTW

[Area di applicazione]: Il mulino trapezoidale di tipo europeo della serie MTW è ampiamente utilizzato nel processo di macinazione dei materiali di prodotto nel settore metallurgico, dei materiali da costruzione, dell'industria chimica.

[Materiale applicabile]: quarzo, feldspato, calcite, talco, barite, fluorite, tombarthite, marmo, ceramica, bauxite, minerale di fosfato, sabbia zirconiosa, scoria, scoria d'acqua e così via.

Mulino a rulli verticali LM

[Area di applicazione]: adatto per mulino di materiali nell'industria del cemento, dell'energia elettrica, della metallurgia, dell'industria chimica e mineraria.

[Materiale adatto]: cemento, carbone, feldspato, calcite, talco, fluorite, minerale di ferro, rame, minerale di fosfato, grafite, quarzo, scoria, ecc.

Sito del cliente

Mulino in stile europeo MTW
Mulino a rulli verticali LM

Conoscenze sull'industria piccola

1. Nel calcestruzzo bituminoso, non è la polvere minerale più fine che è meglio?

2. Perché la "polvere minerale" riciclata dalla miscelazione di calcestruzzo bituminoso è vietata nella costruzione di autostrade?

3. Quali sono le funzioni della polvere di calcare e della scoria di altoforno quando applicate al calcestruzzo bituminoso?

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