राजमार्ग, एक आधुनिक सडक यातायात च्यानलको रूपमा, सामाजिक अर्थतन्त्रमा बढ्दो महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। फलस्वरूप, राजमार्ग खनिज पाउडरको राजमार्गमा प्रभाव पनि बढ्दो महत्त्वपूर्ण भएको छ।

राजमार्ग खनिज पाउडर कार्य

खनिज पाउडरका मुख्य रासायनिक तत्वहरू CaO, SiO2, Al2O3 र Fe2O3 आदि हुन्। खनिज पाउडरलाई डामर मिश्रणमा ठोस बनाउन वा भर्न प्रयोग गरिन्छ, यसले डामर कंक्रीटका खाली ठाउँहरू कम गर्न, सीमेन्टको खपत घटाउन, कंक्रीटको काम गर्ने क्षमता सुधार गर्न र जलयोजनको तापमान कम गर्न मद्दत गर्छ। साथै, खनिज पाउडर र डामरको मिश्रणले डामर बनाउन सक्छ।

मोटरमार्ग खनिज पाउडरको ठीकसँग हुने परिमाणको नियमहरू

《मोटरमार्ग कालोपत्र निर्माणको प्राविधिक विशिष्टीकरण》JTG F40-2004 ले कालोपत्र खनिज पाउडरको ठीकसँग हुने परिमाण, अर्थात् कण आकार वितरण, यहाँ निर्दिष्ट गरिए अनुसार प्रावधान गर्दछ।

मोटरमार्ग, धमनी मोटरमार्गका लागि: ०.६ मिमी भन्दा कम कण आकार १००% हुनुपर्छ, ०.१५ मिमी भन्दा कम कण आकार ९०% देखि १००% सम्म हुनुपर्छ, र ०.०७५ मिमी भन्दा कम कण आकार ७५% देखि १००% सम्म हुनुपर्छ।

अन्य श्रेणीका मोटरमार्गका लागि, स्लग पाउडरको कण आकार ०.६ मिमी भन्दा कम १००% हुनुपर्छ, ०.१५ मिमी भन्दा कम कण आकार ९०% देखि १००% सम्म हुनुपर्छ, ...

नोट: "राजमार्गका एस्फाल्ट सडकको निर्माणका लागि प्राविधिक विशेषताहरू" हेर्नुहोस्

उपकरणको सिफारिश

सानो उद्योग ज्ञान

1. डामर कंक्रीटमा, के खनिज पाउडर जति सानो हुन्छ त्यति राम्रो हुन्छ?

• कण आकारको आकार पछ्याउन सकिन्छ, तर जति सानो हुन्छ त्यति राम्रो हुँदैन। कण आकार >0.15 मिमीको लागि सामान्य पास दर ९०-१००% हुनुपर्छ।
• अत्यधिक बारीक पिसेको, एकातिर, उच्च ऊर्जा खपत र कम अर्थव्यवस्थातर्फ लान्छ, अर्कातिर, मिश्रणलाई धेरै कडा बनाउँछ, जसको परिणामस्वरूप सडकमा लगाउँदा सजिलै फुट्न सक्छ।

2. किन "खनिज पाउडर" जसलाई एस्फाल्ट कंक्रीट मिश्रणबाट पुन: प्रयोग गर्न प्रतिबन्ध लगाइएको छ, राजमार्ग निर्माणमा प्रयोग गर्नुपर्दैन?

• खनिज पाउडर प्राप्त गर्दा क्षारीय चाहिन्छ, तर पाउडर निकाल्दा ठीक-ठीक क्षारीय हुन आवश्यक छैन।
• (२) खनिजको सूक्ष्मताका लागि कण आकार >०.०७५ मिमीको लागि ७५% पास दर आवश्यक छ तर पुनःप्राप्ति निकै गाह्रो र स्थिर छैन।
• (३) खनिज पाउडर उच्च कठोरताका चट्टानहरू जस्तै चुनढुङ्गा वा मेग्माटाइटबाट शुद्ध पाउडर पिस्ने प्रक्रिया हो, जबकि निकालिएको भागमा केही मात्रामा माटो र अन्य अशुद्धता हुन्छन्।
• (४) खनिज पाउडरको घनत्व २.५ टन/घनमिटर भन्दा कम हुनुहुँदैन, जबकि निकालिएको भाग मानकअनुसार छैन।
• (५) खनिज पाउडरको पानीको मात्रा १% भन्दा बढी हुनुहुँदैन, जबकि निकालिएको भागमा धेरै पानीको मात्रा हुन्छ र ठोस ब्लक हुन्छ।

३. कालोपत्रे कंक्रीटमा प्रयोग गर्दा चुनढुङ्गा पाउडर र ब्लास्ट फर्नेस स्लगका कार्यहरू के हुन्?

• चूना पाउडर सामग्री विज्ञानमा निष्क्रिय खनिज मिश्रणमा पर्दछ, यो कालोपत्र मार्गमा उपलब्ध छ, कालोपत्रको चिपचिपापन र शक्ति सुधार गर्छ, र यो रेलमार्ग र राजमार्ग निर्माणमा पनि भरणको भूमिकामा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
• ब्ल्यास्ट फर्नेस स्ल्याग पाउडरको उच्च क्रियाशीलता, स्ल्याग पाउडरले चूना पाउडरलाई पूर्ण वा आंशिक रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्छ, कालोपत्र मिश्रणको बिटुमेन-अग्रेगेट अनुपात कम गर्दछ। पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गरिएको बेला, मिश्रित अग्रेगेटको खाली भाग न्यूनतम पुग्छ र स्थिरता सबैभन्दा उच्च हुन्छ साथै कालोपत्रको लागि राम्रो कम तापक्रमको लचिलोपन र आत्मीयता हुन्छ।
• महत्वपूर्ण: राजमार्ग कालोपत्रणको डिजाइनका लागि विशिष्टताहरू (JTGD50-2006)
• राजमार्ग कालोपत्रण निर्माणको लागि प्राविधिक विशिष्टता (JTG F40-2004)