කම්පන පෝෂකයේ බෙයාරිං අධික උෂ්ණත්වයට පත්වීමට හේතු මොනවාද

කම්පන පෝෂකය මෙම ක්‍රියාවේදී අධික උෂ්ණත්වයෙන් පසු විය හැක. එවැනි ගැටලු මතු වන විට, අපට සාමකාමීව විශ්ලේෂණය කර ඇති දෝෂයන් හදුනාගතයුතු අතර, බරපතළ උෂ්ණත්වය ඇතිවන හේතු හෙළි කර නිසි විසදුම් ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

ස්පන්දන සහ මෝටර්වල මතුපිට බරපතළ ලෙස රත් වී තිබේ. ක්‍රියාත්මක වන විට ඝර්ෂණ ශබ්ද ඇසෙන අතර, මෙයින් පෙනෙන්නේ මෝටරයේ ස්ටේටර් සහ රෝටර් එකිනෙකට ගොස් ඇති බවයි. මෝටරය ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.

2. එන්ජිමේ දෙපස බෙයරිං රත් වී බරින් හෙළි වෙයි. බරක් ලෙස පිහියක් තිබේ නම්, පිහිය නිපදවන ශබ්දය ඒකාකාර නොවන අතර වේගය සමඟ වෙනස් වෙයි. බෙයරිං ඉතා රත් වී හෝ හෙළි වීම ඉතා තීව්‍ර නම්, එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීමට හා අලුත්වැඩියා කිරීමට ඉවත් කළ යුතුය.

3. එන්ජිමෙන් දෙපස පරස්පර ක්ෂුද්‍රාංගනය නිෂ්පාදනය කරයි, උද්දම, සහ ශබ්දය එකට. විශ්‍රාම ගන්නා විට, හෙළි ස්වභාවික කොටස අතෙකුත් සමඟ ගෙනයාම අමාරු වේ. අගඇඳුම් බොල්ට් අසමත් බව හා පෙන්දොල් බොල්ට් අසමත් බව පරීක්ෂා කරන්න. අතුරුසහන් කළ පසු, එනම් පසු උණුසුම්වීම දැඩිව සිදුවුණානම්, එන්ජිමේ පරීක්ෂා කර පිනිස්සමින් නැවත සම්පාදනය කළ යුතුය.

4. කම්පන පෝෂකයේ ධාවකය රත් වී ඇත, නමුත් කම්පන සහ ශබ්දයේ අසාමාන්‍යතාවක් නොමැත. වාතාශ්‍රයට බාධාවක් වන බාධක තිබේදැයි මෝටරයේ දෙපස සොයා බලන්න.