Otoyol, modern bir karayolu trafik kanalı olarak sosyal ekonomide giderek daha önemli bir rol oynamaktadır. Bunun sonucunda, karayolu mineral tozunun otoyolda etkisi de daha önemli hale gelmektedir.
Mineral tozunun ana kimyasal bileşenleri CaO, SiO2, Al2O3 ve Fe2O3 gibi maddelerdir. Mineral tozlar, asfalt karışımında sıkıştırma veya dolgu malzemesi olarak kullanılır; asfalt betonundaki boşlukları azaltabilir, çimento tüketimini kesebilir, betonun işlenebilirliğini artırabilir ve hidratasyon ısısını düşürebilir. Ayrıca, mineral toz ile asfalt karışımı, asfalt harcı oluşturabilir ve bu da asfalt betonunun dayanıklılığını ve stabilitesini artırabilir. Toz-yağ oranı, mineral tozu içeriğini temsil etmek için yaygın olarak kullanılır; toz-yağ oranı ne kadar büyükse, asfalt betonunun yüksek sıcaklıkta tekerlek izine dayanıklılığı o kadar güçlüdür. Toz-yağ oranı ne kadar küçükse, betonun düşük sıcaklıkta çatlama dayanıklılığı o kadar iyidir. İnce öğütülmüş mineral toz ile karıştırılmış beton, bağlayıcı malzemelerin hidratasyon hızını geciktirebilir, betonun sertleşme süresini uzatabilir; bu özellik, yüksek sıcaklık mevsiminde betonun taşınması ve inşası için elverişlidir.
《Otoyol asfalt kaplama inşaatı için teknik şartnamesi》JTG F40-2004, asfalt beton mineral tozu inceliği konusunda, burada belirtilen partikül boyutu dağılımını düzenlemektedir.
Otoyol, ana arter otoyolu için: mineral tozu partikül boyutu 0.6mm'den küçük olmalı %100, 0.15mm'den küçük olmalı %90 - %100, 0.075mm'den küçük olmalı %75 - %100 arasında olmalıdır.
Diğer sınıf otoyollar için, cüruf tozu partikül boyutu 0.6mm'den küçük olmalı %100, 0.15mm'den küçük olmalı %90 - %100, 0.075mm'den küçük olmalıdır %70 ile %100 arasında olmalıdır.
Not: "Otoyol asfalt kaplama inşaatı için teknik şartnamelere" bakınız.
Dikey silindirik öğütme akış diyagramı 
Avrupa tipi değirmen akış diyagramı 
[Uygulama alanı]: MTW serisi Avrupa tipi Trapez değirmeni, metalurji, inşaat malzemeleri, kimya sanayisinde ürün malzemelerinin öğütme sürecinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
[uygun malzeme]: kuvars, feldispat, kalsit, talk, baryum, florit, tombarthit, mermer, seramik, boksit, fosfat cevheri, zirkon kumu, cüruf, su cürufu vb.
[Uygulama alanı]: çimento, elektrik, metalurji, kimya sanayi, mineral sanayi malzemeleri değirmeni için uygundur.
[Uygun malzeme]: çimento, kömür, feldispat, kalsit, talk, florit, demir cevheri, bakır, fosfat cevheri, grafit, kuvars, cüruf vb.
MTW Avrupa tipi değirmen 
LM dikey silindirik değirmen 1. Asfalt betonunda, mineral toz ne kadar ince olursa o kadar iyi değil mi?
2. Neden asfalt beton karışımından geri kazanılan "mineral toz" otoyol inşaatında yasaktır?
3. Kalsit tozu ve yüksek fırın cürufunun asfalt betonu uygulandığında ne gibi işlevleri vardır?
