該項目為高速公路建設提供製造沙和骨料。由於在橋樑建設過程中需要大量高級混凝土，建設單位對製造沙的需求不僅巨大，還要求其質量高。然而，傳統的製砂工藝方法存在許多缺陷，例如細度模數大、粉塵污染嚴重、佔地面積大等。因此，客戶決定使用VU骨料優化系統來解決這些問題。系統投入生產後，工廠運行平穩，產量保持穩定，為客戶帶來了巨大的經濟效益。

專案概況

物料:石灰石（0-10毫米）

最終產品：0-0.075mm(石粉),0.075—5mm(人工砂)

主要設備：VU120 聚合物優化系統

應用:最終產品主要用作高速公路項目的高級混凝土材料。

處理程序

1)碎石在VU衝擊破碎機內被破碎，以消除針狀材料。這一過程旨在使顆粒達到所需的大小。

碎石通過喂料器均勻地輸送到模型控制的篩網，材料在此進行分級。由於製造砂的粒度受到精確控制，不合格的材料將被送回衝擊式破碎機進行重新破碎，直到尺寸和形狀達到要求。此外，石粉則由除塵系統收集。

合格的成品進入濕化搅拌器（可選）進行濕混合，以控制沙子的水分含量，這將確保下一步的沙子質量。

4) 多餘的石粉將由脈衝除塵器收集，通過氣動輸送系統送到成品罐，最後通過包裝系統進行包裝以便運輸。

優點

1)高品質的成品
VU塔式造砂系統採用原創磨碎技術和級聯落形狀技術，使成品具備合理的級配和圓潤的粒形，有效降低粗細骨料的比表面積和孔隙率。此外，還採用乾粉去除技術，使成品砂中的粉末含量可調且可控。

集中控制系統，具較高自動化程度
VU塔式砂石製作系統配備了集中控制系統，能夠在線控制和監控所有設備，並迅速設置或維持操作參數在最佳狀態，以便對成品骨料的質量和廠房的產能進行良好控制。

3) 全封閉系統，卓越的環境保護
VU塔型造砂系統採用全封閉結構和負壓除塵設計，確保在生產過程中不產生廢水、污泥、塵埃和噪音，符合國家環保要求。

緊湊結構 節省占地面積
密集的設計顯著減少了佔地面積，並促進了整個項目的佈局。

數位化處理，更高精度
從鋼材切割、彎曲、刨平、銑削到上漆，SBM 擁有數十條數控生產線，所有生產線均以數字化方式控制，並以高精度進行加工，確保整個系統的穩定和可靠運行。