Αυτή η ολοκληρωμένη σειρά παραγωγής παράγοντα αγκύρωσης έχει παραχθεί από την SBM. Με τις εγκαταστάσεις, η γραμμή παραγωγής ήταν σε θέση να πραγματοποιήσει κεντρικό έλεγχο, αυτόματη παραγωγή και αντιμετώπιση προβλημάτων κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής. Επιπλέον, το έργο επιδείκνυε εύκολη λειτουργία, εύκολη εκμάθηση και χρήση, κ.λπ.
Υλικό:Συμπληρωματικός αλουμινούχος κλίνκερ τσιμέντου, τσιμέντο Portland, Μετακαολίνη, Ασβέστης, Γύψος, κλπ.
Μέγεθος Εισόδου:<1mm
Υγρασία:<5%
Εφαρμογή:Διαδικασία γλίστρησης & υλικό πλήρωσης
| Πρώτες ύλες | Απαιτήσεις Τελικών Προιόντων | Κύρια χαρακτηριστικά | Χρόνος σκλήρυνσης (λεπτά) | Αντοχή σε θλίψη (MPa) | Ποσοστό επέκτασης(%) | Δύναμη στήριξης (ΚN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Τσιμέντο | 1250διχτυού D90% |
Ευχαριστηθείτε αποτελέσματα μέτρησης MT219-2002 |
Αρχική ρύθμιση 3~4λεπτά |
0.5h >12~ 16 MPa |
0.5h≥ 0.1~0.18 | 0.5h ≥ 50~62 |
| Ασβέστης | ||||||
| Τελική ρύθμιση <7.5 λεπτά |
1h >18~ 24 MPa |
|||||
| Γύψος | ||||||
1. Χωρίς Άλεση: Μετά την διέλευση από το σύστημα ζυγισμού, τα πρώτες ύλες του παράγοντα στήριξης ζυγίζονται και αναλογίζονται; στη συνέχεια, τα υλικά τροφοδοτούνται στο σύστημα ανάμειξης μηδενικής βαρύτητας για να αναμιχθούν; τελικά, αποστέλλονται από το πνευματικό σύστημα μεταφοράς στην δεξαμενή τελικών προϊόντων για αποθήκευση. Όταν τα τελικά προϊόντα είναι συσκευασμένα σε σακούλες, είναι έτοιμα να μεταφερθούν προς πώληση.
2. Υλικά Άλεσης: Οι πρώτες ύλες τροφοδοτούνται στο σύστημα ζύγισης μέσω του εξοπλισμού τροφοδοσίας για να ζυγιστούν και να ποσοστοποιηθούν, και στη συνέχεια ανακατεύονται στο σύστημα ανακατέματος μηδενικής βαρύτητας. Μετά από αυτό, τα ανακατεμένα υλικά εισέρχονται στο σύστημα άλεσης για να αλεστούν και να ταξινομηθούν. Τέλος, τα υλικά αποστέλλονται μέσω του συστήματος πνευματικής μεταφοράς σε δεξαμενή τελικού προϊόντος για αποθήκευση και στη συνέχεια συσκευάζονται σε σακούλες σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Αν και χρειάζονται δύο είδη τεχνολογίας επεξεργασίας, οι δύο σειρές παραγωγής μοιράζονται την ίδια γραμμή παραγωγής. Με την υψηλή βαθμίδα ολοκλήρωσης του συστήματος, η γραμμή παραγωγής καταλαμβάνει πολύ μικρή περιοχή και μειώνει αποτελεσματικά τη συνολική επένδυση του εξοπλισμού.
Διαφορετική από το στάνταρ σχέδιο, αυτή η γραμμή παραγωγής βελτιώθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Ολόκληρη η γραμμή παραγωγής περιλάμβανε κυρίως τον υπερβολικά λεπτό μύλο SCM1250 (τον κύριο εξοπλισμό), κοχλιοφόρο μεταφορέα, μηχάνημα συσκευασίας σκόνης, πνευματικό μεταφορέα και άλλα, τα οποία πληρούσαν τις απαιτήσεις των δύο σετ διαδικασιών παραγωγής του παράγοντα στήριξης.
| Όχι | Όνομα | Μοντέλο | Ποσότητα |
|---|---|---|---|
| 1 | Κοχλιοφόρος μεταφορέας | LS315 | 2 |
| 2 | Ζυγαριά | JLC | 1 |
| 3 | Κοχλιοφόρος μεταφορέας | LSY250 | 4 |
| 4 | Δοχείο | 60m³ | 4 |
| 5 | αποθήκη τελικών προϊόντων | 2 | |
| 6 | μηχάνημα συσκευασίας σκόνης | συσκευασία σακούλας | 1 |
| 7 | πνευματικός μεταφορέας | QL | 1 |
| 8 | υπερβολικά λεπτός μύλος | SCM1250 | 1 |
| 9 | σπειροειδής μεταφορέας | LS219 | 1 |
| 10 | καπλαμάς μεταλλευμάτων | SCM1250-1 | 1 |
| 11 | ανελκυστήρας κουβά | TH300 | 2 |
| 12 | σύστημα ανάμειξης υλικών | WZ-6C | 1 |
| 13 | σπειροειδής μεταφορέας | LS160 | 1 |
| Όχι | Όνομα | Μοντέλο | Ποσότητα |
|---|---|---|---|
| 1 | Μηχανή του μύλου | Y355M2-6 | 1 |
| 2 | Ταξινομητής | Y225S-4 | 1 |
| 3 | Ανελκυστήρας | TH-300 | 1 |
| 4 | Μηχανή του ανελκυστήρα | Y100M-4 | 1 |
| 5 | Τροφοδότης | Καμπυλωτός Μεταφορέας Carina | 1 |
| 6 | Δεξαμενή (Σilo) | 10m³ | 1 |
| 7 | Σπειροειδής μεταφορέας εκροής | LS219 | 2 |
| 8 | Βαλβίδα εκροής | ZJD-250 | 3 |
| 9 | Μηχανή ανεμιστήρα | Y250M-2 | 1 |
| 10 | Θραυστήρας Χτύπου | PC600×800 | 1 |
| 11 | Μηχανή θραυστήρα χτύπου | YB2-280S-6 | 1 |
| 12 | Συλλέκτης σκόνης | LDMC250 | 1 |
| 13 | Συμπιεστής αέρα | LG6.2/8 | 1 |
| 14 | Ultrafine Mill | SCM1250 | 1 |
Με τη βοήθεια του PLC και της οπτικοποιημένης λειτουργίας, ο βαθμός αυτοματοποίησης είναι αρκετά υψηλός; Επωφελούμενος από την τεχνολογία SBM, η διαμόρφωση του σχεδίου είναι πολύ λογική.
Σύστημα τροφοδοσίας πρώτων υλών: Ο διαχωρισμένος αποθηκευμένος τσιμέντο, ασβέστης και γύψος και μερικές άλλες πρώτες ύλες του παράγοντα στήριξης τροφοδοτούνται στο σύστημα ζύγισης μέσω του εξοπλισμού τροφοδοσίας.
Σύστημα ζύγισης: Σύμφωνα με τη ρυθμισμένη αναλογία, διαφορετικές πρώτες ύλες ζυγίζονται.
Σύστημα ανάμειξης: Μετά το σύστημα ζύγισης, τα υλικά αναμειγνύονται και ανακατεύονται στον μίκτη μηδενικής βαρύτητας.
Σύστημα άλεσης: Τα αναμειγμένα υλικά τροφοδοτούνται στον υπερβολικά λεπτό μύλο σκόνης μέσω κοχλιοφόρου τροφοδότη για άλεσμα και ταξινόμηση. Ως η κύρια διαδικασία, ο υπερβολικά λεπτός μύλος SCM1250 αλέθει τη σκόνη μέχρι η σκόνη να είναι τόσο λεπτή όσο 1250 πλέθρα.
Σύστημα μεταφοράς, αποθήκευσης και συσκευασίας: Τα τελικά προϊόντα συλλέγονται από τον παλμικό συλλέκτη σκόνης και αποστέλλονται στη δεξαμενή μέσω του πνευματικού συστήματος μεταφοράς, συσκευάζονται από το σύστημα συσκευασίας και μεταφέρονται.
Η SBM προσέφερε το επαγγελματικό σχέδιο έργου, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος του χώρου εργασίας, της καλύτερης διαμόρφωσης μηχανών και του προϋπολογισμού κ.λπ. Πιο σημαντικό, η SBM δέχεται προσαρμοσμένες απαιτήσεις στο σχεδιασμό έργων.
Η ολόκληρη η γραμμή παραγωγής πραγματοποιεί κεντρικό έλεγχο μέσω PLC, πληρώντας τέλεια τις απαιτήσεις του πελάτη, όπως η υψηλή αποδοτικότητα, η χαμηλή ρύπανση και η χαμηλή ένταση εργασίας.
Η SBM έχει μία επαγγελματική ομάδα εγκατάστασης μηχανικών που μπορεί όχι μόνο να βοηθήσει τους πελάτες να ολοκληρώσουν την εργασία εγκατάστασης σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους σε σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά και να προσφέρει βοήθεια στην εκπαίδευση των χειριστών.
Μετά την εγκατάσταση και την εκκίνηση, το Τμήμα Ασφαλείας Πελατών της SBM θα είναι υπεύθυνο για τις υπηρεσίες παρακολούθησης, συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας ανταλλακτικών, της συντήρησης και της αναβάθμισης, καθώς και της επανεπίσκεψης στο χώρο εργασίας, κ.λπ.
Ο κύριος εξοπλισμός στην παραγωγή του φορέα αγκίστρωσης είναι ο SCM1250 Ultrafine Mill ---- μια μηχανή υψηλής απόδοσης αλλά χαμηλού κόστους που αναπτύχθηκε συνδυάζοντας την εμπειρία και τα πλεονεκτήματα της παραγωγής μύλων τόσο από τη χώρα όσο και από το εξωτερικό.
Ο νεοσχεδιασμένος θρυμματιστικός τροχός, ο θρυμματιστικός δακτύλιος και η θρυμματιστική καμπύλη μπορούν να προάγουν την απόδοση θρυμματισμού. Υπό τις ίδιες συνθήκες λεπτότητας και ισχύος, η ικανότητα αυτού του μύλου είναι 40% υψηλότερη από αυτήν του μύλου jet και του αναμικτήρα και πάνω από δύο φορές αυτήν του μύλου σφαιρών; ενώ η κατανάλωση του συστήματος είναι μόνο 30% αυτή του μύλου jet.
Τόσο ο μοναδικός διαχωριστής σκόνης όσο και ο διαχωριστής σκόνης πολλαπλών κεφαλών είναι προαιρετικοί. Δεδομένου ότι η ταχύτητα κάθε ρότορα του διαχωριστή σκόνης πολλαπλών κεφαλών είναι ρυθμιζόμενη, τα τελικά προϊόντα μπορούν να συλλεχθούν απευθείας, χωρίς περαιτέρω αποχέτευση, και δεν υπάρχει κατώτερο υλικό. Μεταξύ των τελικών προϊόντων, οι σκόνες μικρότερες από 2μm μπορούν να φτάσουν το 70%.
Η χρήση συλλέκτη σκόνης παλμού, σιγαστήρα και ηχομονωμένου δωματίου μπορεί να απομακρύνει τη σκόνη και να μειώσει τον θόρυβο, γεγονός που ευθυγραμμίζεται απόλυτα με τα εθνικά πρότυπα.
Ο θρυμματιστικός τροχός και ο δακτύλιος είναι σφυρηλατημένοι από ειδικά υλικά. Ως αποτέλεσμα, η διάρκεια ζωής τους είναι 2-3 φορές μεγαλύτερη από αυτήν του θραυστήρα κρούσης και του θραυστήρα turbo υπό τις ίδιες συνθήκες. Και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 2-5 χρόνια όταν χρησιμοποιούνται για θρυμματισμό ανθρακικού ασβεστίου και ασβέστη.
«Μετά τις επισκέψεις στον χώρο και τις δοκιμές, οι μηχανικοί από την SBM μας προσέφεραν έναν αρκετά τέλειο σχεδιασμό. Τελικά, αποδεχτήκαμε το σχέδιό τους, χρησιμοποιώντας τον SCM1250 ως κύριο εξοπλισμό. Τώρα ο εξοπλισμός λειτουργεί καλά, και η υψηλή ικανότητα, ποιότητα και σταθερότητα είναι ακριβώς αυτά που χρειαζόμαστε. Τα προϊόντα της SBM αξίζουν πραγματικά τη φήμη που απολαμβάνουν.»







Ως μια νέα υποστηρικτική προσέγγιση του ορυχείου άνθρακα, η βράχινη αγκύρωση έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην παραγωγή μεγάλων κλιμάκων ορυχείων. Ο ρυθμός εφαρμογής του συστήματος βράχινης αγκύρωσης φτάνει το 85% και ήδη δείχνει τη δυναμική και τα πλεονεκτήματά του, becoming becoming the main trend in the roadway supporting technology. Ως κύριο μέρος της βράχινης αγκύρωσης, η ζήτηση για φορέα αγκίστρωσης αυξάνεται ταχύτατα, ειδικά ο φορέας αγκίστρωσης τσιμέντου και ο φορέας αγκίστρωσης ρητίνης.


Στην ουσία, ο φορέας αγκίστρωσης τσιμέντου είναι ένας τύπος ταχέως σκληρυνόμενου τσιμέντου. Υπάρχουν δύο τρόποι για την παραγωγή του, ο ένας είναι φτιαγμένος με την ανάμειξη υψηλού επιπέδου τσιμέντου Πόρτλαντ με διαφορετικές αναλογίες επιταχυντή, παράγοντα πρώιμης αντοχής και παράγοντα διόγκωσης; ο άλλος είναι η ανάμειξη όλων των πρώτων υλών, η καύση τους και η τελική θρυμματισμός τους σε λεπτή σκόνη. Οι ποιοτικές δείκτες πρέπει να υπακούν στο MT210-2002.
Ο Φορέας Αγκίστρωσης Ρητίνης είναι ένα είδος υλικού κολλώδους γύψου, που παράγεται από ρητίνη πολυεστέρα ειδικής χρήσης και σκόνη μαρμάρου, επιταχυντή και αξεσουάρ.
Οι παράγοντες αγκυροβόλησης χρησιμοποιούνται συνήθως ως υλικά στήριξης βράχων σε ορυχεία άνθρακα, δρόμους άνθρακα, τούνελ, μεταλλοφόρους αγωγούς, αναχώματα θραυσμάτων και άλλες υπόγειες κατασκευές.