Ο θρυμματιστής είναι ένας μεγάλος θρυμματιστής που είναι εγκατεστημένος και υποβάλλεται σε δοκιμή χωρίς φορτίο στο εργαστήριο του κατασκευαστή. Όμως, αποσυναρμολογείται σε εξαρτήματα για τη μεταφορά. Κατά την παραλαβή του προϊόντος, ο χρήστης θα πρέπει να ελέγξει προσεκτικά τα εξαρτήματα με τη λίστα συσκευασίας για να εντοπίσει και να απομακρύνει προβλήματα που θα μπορούσαν να προκληθούν κατά τη μεταφορά.
1. Για να αποφευχθούν οι βίαιες δονήσεις κατά τη λειτουργία, αυτός ο θρυμματιστής θα πρέπει να εγκατασταθεί σε θεμέλιο ενισχυμένου σκυροδέματος. Το βάρος της θεμελίωσης θα πρέπει να είναι περίπου 8 έως 10 φορές αυτό του θρυμματιστή. Το βάθος της θεμελιώσεως θα πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το βάθος της παγωμένης γης στην περιοχή. Οι θέσεις των αγκυροβολίων για το θρυμματιστή και τον κινητήρα, καθώς και άλλες διαστάσεις, μπορούν να βρεθούν στο σχέδιο της θεμελίωσης. Ωστόσο, το σχέδιο θεμελίωσης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σχέδιο κατασκευής. Για αυτά τα αγκυροβόλια, θα πρέπει να γίνουν τρύπες στη θεμελίωση. Η τσιμεντόστρωση σε αυτές τις τρύπες θα εκτελείται μετά την τοποθέτηση των αγκυροβόλων. Το ύψος και το μέγεθος του χοάνης απόρριψης θα καθοριστούν επί τόπου σύμφωνα με τη διαδικασία απόρριψης.
2. Μετά την σκληραίωση της τσιμεντόλιθου, σφίγγονται οι παξιμάδια στις αγκύλες. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, μετρήστε την επίπεδη κατάσταση του θραυστήρα με ένα επίπεδο. Κατά μήκος του πλάτους του μπροστινού τοίχου του σκελετού, η απόκλιση της επίπεδης κατάστασης θα πρέπει να ελέγχεται ώστε να είναι λιγότερη από 2mm. Η επιθεώρηση της επίπεδης κατάστασης του σκελετού είναι ιδιαίτερα σημαντική για να αποτραπεί πιθανή κλίση της θύρας φόρτωσης, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει φόρτωση μόνο από τη μια πλευρά και να προκαλέσει ζημιά στον θραυστήρα λόγω ανομοιογενούς φόρτου.
3. Κατά την εγκατάσταση του κινητήρα, ελέγξτε την απόσταση μεταξύ αυτού και του θραυστήρα, και αν ο ιμάντας του αντιστοιχεί στον ιμάντα του θραυστήρα ώστε όλοι οι ιμάντες V να λειτουργούν αποτελεσματικά σε συντονισμό.
4. Το μέγεθος της θύρας εκφόρτωσης θα πρέπει να ρυθμίζεται σύμφωνα με την κοκκώδη δομή των υλικών και την ικανότητα του θραυστήρα. Απελευθερώστε το ελατήριο τάσης, ρυθμίστε το μέγεθος της θύρας εκφόρτωσης και στη συνέχεια σφίξτε το ελατήριο τάσης για να αποτρέψετε την αποκόλληση της θύρας. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στηνΕνότητα Ρύθμισης Στοιχείων.
1. Για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του θρυμματιστή, θα πρέπει να διενεργείται τακτική λίπανση.
2. Το γράσο στη μονάδα του ρουλεμάν θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 3 έως 6 μήνες. Πριν προσθέσετε γράσο, καθαρίστε προσεκτικά τις διαδρομές του ρουλεμάν με καθαρή βενζίνη ή κηροζίνη, με την οπή αποστράγγισης στο κάτω μέρος της μονάδας του ρουλεμάν ανοιχτή. Προσθέστε γράσο στο 50% έως 70% της χωρητικότητας της μονάδας του ρουλεμάν.
3. Το γράσο που χρησιμοποιείται για αυτόν τον θραυστήρα θα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με το υψόμετρο και το κλίμα. Γενικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί γράσο βάσης ασβεστίου, βάσης νατρίου ή βάσης ασβεστίου-νατρίου. Και το παχύ γράσο μπορεί να αραιωθεί με ελαφρύ λάδι.
4. Μεταξύ της πλάκας ανατροπής και του μαξιλαριού ανατροπής, είναι αρκετό να εφαρμόσετε την κατάλληλη ποσότητα γράσου κατά την συναρμολόγηση και επιθεώρηση.
5. Για αξιόπιστη και γρήγορη εφαρμογή γράσου στα σημεία λίπανσης, χρησιμοποιείται ο μηχανισμός λίπανσης (υπάρχουν τέσσερα σημεία λίπανσης σε αυτόν τον θραυστήρα, δηλαδή στους τέσσερις ρουλεμάν). Για το χρόνο λίπανσης, ανατρέξτε στο σχέδιο.
1. Ο κινητός θρυμματιστής δεν περιστρέφεται ενώ ο συμπλέκτης περιστρέφεται
2. Η θραυστική πλάκα κουνιέται και προκαλεί θόρυβο σύγκρουσης
3. Η υποστήριξη της πλάκας ώθησης προκαλεί θόρυβο σύγκρουσης ή άλλο μη φυσιολογικό θόρυβο
4. Ο ιμάντας που έρχεται χαλαρός
5. Αυξημένη κοκκώδης δομή των θρυμματισμένων προϊόντων
6. Μπλοκάρισμα της κοιλότητας θραύσης, με αποτέλεσμα το ρεύμα του κύριου κινητήρα να υπερβαίνει το κανονικό ρεύμα λειτουργίας
7. Υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία ρουλεμάν
Προετοιμασία πριν από την τοποθέτηση σκυροδέματος θεμελίωσης
1. Ορίστε σημάδια για τον έλεγχο του πάχους τοποθέτησης, για παράδειγμα, οριζόντιες τυπικές στοίβες ή στοίβες ύψους. Η εκτύπωση οριζόντιων τυπικών γραμμών στον τοίχο του κτηρίου ή στην κλίση της αυλάκωσης ή της τάφρου, ή η καρφωμένη ξύλινη πασσά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εναλλακτική.
2. Εάν το επίπεδο των υπόγειων υδάτων είναι υψηλότερο από το κάτω μέρος της θεμελίωσης, αποστραγγίστε το νερό ή κατεβάστε το επίπεδο των υπόγειων υδάτων για να μην εμφανιστεί νερό στην θεμελίωση.
3. Πριν από την τοποθέτηση του σκυροδέματος, οι σχετικές υπηρεσίες θα πρέπει να οργανώσουν έλεγχο για τις αποκλίσεις της θεμελίωσης, συμπεριλαμβανομένων των υπερβολικών αποκλίσεων των αξόνων και υψών, ανεπίτρεπτων γεωλογικών συνθηκών και περιττών οπών, αυλακώσεων ή σαθρών. Αυτές οι αποκλίσεις πρέπει να αποκατασταθούν πριν από την τοποθέτηση του σκυροδέματος.
4. Ελέγξτε αν οι κλίσεις της θεμελίωσης και του σωλήνα είναι σταθερές. Αφαιρέστε χαλαρό έδαφος και συσσωρευμένο νερό αν υπάρχουν από το κάτω μέρος της θεμελίωσης.
Εάν η γραμμή παραγωγής θρυμματισμού είναι έτοιμη για λειτουργία, θα πρέπει να προσέξετε πέντε σημεία παρακάτω:
1. Με τον κύριο κινητήρα ενεργοποιημένο, παρακολουθήστε το αμπερόμετρο στο πίνακα ελέγχου. Μετά την κορυφαία τιμή που διαρκεί 30 έως 40 δευτερόλεπτα, το ρεύμα θα πρέπει να πέσει στην κανονική τιμή λειτουργίας.
2. Το ρεύμα κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο από την καθορισμένη τιμή για μεγάλο χρονικό διάστημα.
3. Με τον θρυμματιστή σε κανονική λειτουργία, ενεργοποιήστε τη μηχανή τροφοδοσίας. Ρυθμίστε την ταινία της μηχανής τροφοδοσίας για να αλλάξετε τον ρυθμό τροφοδοσίας προσαρμοσμένο στο μέγεθος του υλικού και τη λειτουργία του θρυμματιστή. Γενικά, το ύψος της στήλης υλικού στην κοιλότητα θρυμματισμού θα πρέπει να υπερβαίνει τα δύο τρίτα του ύψους της κοιλότητας θρυμματισμού, και η διάμετρος του υλικού θα ήταν καλύτερα να μην υπερβαίνει το 50%-60% του πλάτους της εισόδου. Σε αυτή την περίπτωση, ο θρυμματιστής μπορεί να φτάσει τη μέγιστη απόδοση. Το υπερβολικό μέγεθος υλικού μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα που επηρεάζει την παραγωγή.
4. Απαγορεύεται αυστηρά η είσοδος ξένων μεταλλικών τμημάτων (για παράδειγμα, δόντι λεπίδας, πλακέτα ιχνους και τρυπάνι) στον θρυμματιστή, καθώς θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά. Εάν βρείτε κάποια ξένα μεταλλικά μέρη στον θρυμματιστή, ενημερώστε αμέσως τον επόμενο σταθμό στην παραγωγική γραμμή για να τα αφαιρέσουν, ώστε να αποτραπεί η περαιτέρω είσοδος τους στο σύστημα δευτερογενούς θρυμματισμού που θα μπορούσε να προκαλέσει ατύχημα.
5. Σε περίπτωση αυτόματης απενεργοποίησης του ηλεκτρικού εξαρτήματος, μην ενεργοποιήσετε τον θρυμματιστικό εξοπλισμό μέχρι να έχει προσδιοριστεί και αποκατασταθεί η αιτία.
1. Ο νεοαγορασθείς εξοπλισμός της γραμμής παραγωγής άμμου συνήθως απαιτεί μια μακρά περίοδο εισαγωγής πριν τεθεί σε κανονική λειτουργία. Για να ανταποκριθούν στο πρόγραμμα παραγωγής ή να αποκομίσουν περισσότερα κέρδη, οι περισσότεροι χρήστες δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στις προειδοποιήσεις της περιόδου εισαγωγής. Κάποιοι από αυτούς σκέφτονται ότι ούτως ή άλλως η περίοδος εγγύησης δεν έχει λήξει και είναι ευθύνη του κατασκευαστή να επισκευάσει τον ζημιά. Έχουν την παραγωγική γραμμή να λειτουργεί υπό υπερφόρτιση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αποτέλεσμα είναι η συχνή εμφάνιση βλαβών. Ωστόσο, αυτό όχι μόνο μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού αλλά και να προκαλέσει διακοπή παραγωγής λόγω κατεστραμμένου εξοπλισμού. Στο τέλος, πρέπει να δοθεί σημασία στη σωστή χρήση και συντήρηση της γραμμής παραγωγής άμμου κατά τη διάρκεια της περιόδου εισαγωγής.
2. Προβλήματα διαφόρων επιπέδων σοβαρότητας μπορεί να προκύψουν λόγω μακροχρόνιας λειτουργίας της γραμμής παραγωγής άμμου. Πώς να επιλύσετε μικρά προβλήματα; Αβέβαια άτομα μπορεί να είναι σε αμηχανία, αποτυγχάνοντας να βρουν λύση και απλώς να επιδεινώνουν την κατάσταση. Το κλειδί είναι να βρείτε και να αφαιρέσετε την αιτία. Για τη γραμμή παραγωγής άμμου, η συγχρονία ή ο συντονισμός μεταξύ του εξοπλισμού είναι πολύ σημαντικός, ειδικά για τον εξοπλισμό τροφοδοσίας και μεταφοράς. Η εκτός συγχρονισμού μεταξύ του εξοπλισμού πιθανόν να προκαλέσει τοπικό ακόμη και εκτενή μπλοκάρισμα, με σοβαρή μείωση της απόδοσης της παραγωγικής γραμμής και ζημιά στον εξοπλισμό. Η γραμμή παραγωγής άμμου που κατασκευάζεται από τον Όμιλο SBM είναι μια υψηλής ολοκλήρωσης γραμμή παραγωγής που αποτελείται από εξοπλισμό επεξεργασίας μεταλλευμάτων και άλλο μεταλλευτικό εξοπλισμό. Έχει περάσει τις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από ειδικούς και χρήστες. Είναι δημοφιλής για την εξοικονόμηση ενέργειας και την απλή λειτουργία. Το πιο σημαντικό είναι ότι διπλασιάζει την απόδοση σε σύγκριση με την προηγούμενη γραμμή παραγωγής άμμου. Είναι κατάλληλη για την επεξεργασία τόσο μαλακών όσο και πολύ σκληρών υλικών, και μπορεί επίσης να χειριστεί αποτελεσματικά πολύ υγρά υλικά χωρίς μπλοκάρισμα.
Συμβουλές
