បច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃថ្មរារាំង
ក្នុងការសាងសង់ផ្លូវនិងផ្លូវដែក ខ្សាច់ក្រាស់និងរ៉ែ ជាធម្មតាក្នុងទម្រង់ជាស៊ូបឺរក្រានីតដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ភាពរឹងមាំមិនគួរឱ្យជឿត្រូវបានប្រើជា ballast ។ នៅក្នុងការកំទេចវត្ថុធាតុដើមនេះ យុទ្ធសាស្រ្តត្រូវបានអនុវត្តជាមួយម៉ាស៊ីនកំទេចរបស់មាត់ដែលដើរតួជាដំណាក់កាលដំបូងដែលមានឥទ្ធិពលដើម្បីបែងចែកបំណែកធំៗ។ បន្ទាប់មក ម៉ាស៊ីនកំទេចកោណ ធ្វើការនៅដំណាក់កាលទីពីរឬទីបី ដើម្បីកែលម្អ
ទទួលបានដំណោះស្រាយ




































