សង្ខេប៖ម៉ាស៊ីនកំទេចដែលអាចដឹកបានអាចចាត់ទុកជាបន្ទាត់ផលិតកម្មដែលអាចដឹកបានដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធបញ្ចូល, ប្រព័ន្ធកំទេច, ប្រព័ន្ធរែង, ប្រព័ន្ធបែងចែកនិងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
ម៉ាស៊ីនកំទេចដែលអាចដឹកបានអាចចាត់ទុកជាបន្ទាត់ផលិតកម្មដែលអាចដឹកបានដែលរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធបញ្ចូល, ប្រព័ន្ធកំទេច, ប្រព័ន្ធរែង, ប្រព័ន្ធបែងចែកនិងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។
រោងចក្រកំទេចដែលអាចដឹកបានពេញលេញត្រូវតែរលូនក្នុងការផលិតទាំងមូល ត្រូវតែស្របគ្នានៅក្នុងលទ្ធផល ហើយត្រូវបំពេញតម្រូវការផលិតកម្មដោយប្រើការប្រើប្រាស់តិចបំផុត
តើប្រព័ន្ធសំខាន់ៗនៃម៉ាស៊ីនកំទេចដៃគឺអ្វីខ្លះ?

1. ប្រព័ន្ធបញ្ចូល
មុខងារនៃប្រព័ន្ធបញ្ចូលនៃម៉ាស៊ីនកំទេចដៃគឺដើម្បីបញ្ចូលសម្ភារៈថ្មទៅកាន់ម៉ាស៊ីនកំទេចនីមួយៗ និងឧបករណ៍ច្រោះ ដើម្បីបន្ថយការប៉ះពាល់នៃដំណើរការបញ្ចូលលើម៉ាស៊ីនកំទេច ដែលសម្រេចបាននូវការបញ្ចូលដែលមានលក្ខណៈស្របគ្នា និងបង្កើនលក្ខខណ្ឌការងាររបស់ម៉ាស៊ីនកំទេច។
អាស្រ័យលើដំណើរការកំទេច និងច្រោះផ្សេងៗគ្នា វិធីបញ្ចូលនៃម៉ាស៊ីនកំទេចដៃក៏ខុសគ្នាដែរ។
2. ប្រព័ន្ធកំទេច
ប្រព័ន្ធកំទេចគឺជាចំណុចសំខាន់នៃផលិតកម្មកំទេចដៃទាំងមូល ដែលអាចកំទេចសម្ភារៈរ៉ែទៅជាសម្ភារៈដែលបានបញ្ចប់។
ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តអាចមានម៉ាស៊ីនកំទេចច្រើនគ្រឿង។ មានប្រភេទម៉ាស៊ីនកំទេចជាច្រើនប្រភេទជាមួយនឹងការអនុវត្តខុសគ្នា។
3. ប្រព័ន្ធរើស
ប្រព័ន្ធរើសត្រូវបានកំណត់ឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការបែងចែកទំហំបំណែករបស់សម្ភារៈ។ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃសម្ភារៈបង្កើតឡើងវិញបន្ទាប់ពីការកំទេច សម្រាប់ក្បឿងស៊ីម៉ងត៍ដែលមានទំហំបំណែកធំ (ដែលមិនបំពេញតម្រូវការបន្ទាប់ពីការកំទេចលើកដំបូង) ត្រូវបានរើសហើយដឹកជញ្ជូនវិញទៅម៉ាស៊ីនកំទេចសម្រាប់ការកំទេចឡើងវិញ។ ដូច្នេះ ប្រព័ន្ធរើសអាចបែងចែកកាកសំណល់សំណង់ដែលបានកំទេចតាមបំណែក។
រថយន្តកិនថ្មដែលមានប្រភេទសំបកកង់មានរាងកាយខ្ពស់ និងកាំងាកបង្វិលតូច ដែលងាយស្រួលក្នុងការបើកបរលើផ្លូវធម្មតា អាចចូលទៅកាន់ស្ថានដ្ឋានសំណង់បានលឿន សន្សំពេលវេលា និងមានភាពបត់បែនខ្ពស់នៃឧបករណ៍។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានលក្ខណៈរថយន្តអាចផ្តល់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ដល់ឧបករណ៍។
រថយន្តកិនដែលមានប្រភេទរំកិនរមៀលមានចំណុចទាបនៃកណ្តាលទំនាញ, ចលនាស្ថិរភាព, សមាមាត្រដីទាបល្អ, លទ្ធភាពល្អ, និងការសម្របខ្លួនល្អទៅនឹងភ្នំនិងដីសើម។ ជាទូទៅរថយន្តកិនដែលមានប្រភេទរំកិនរមៀលជាធម្មតាប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបញ្ជាដោយហ្វ្រាំងពេញលេញ។
លើសពីនេះឧបករណ៍ថាមពលរបស់រថយន្តកិនដែលមានប្រភេទរំកិនរមៀលមានកម្លាំងបញ្ជាដែលមានទំហំធំ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទីតាំងដាក់ឧបករណ៍អាចត្រូវបានកែសម្រួលដោយខ្លួនឯងហើយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍ទាញបន្ថែមទេ។
គុណសម្បត្តិនិងកម្មវិធីរបស់រថយន្តកិន</hl>

1. ឯកភាពបរិក្ខារពេញលេញ
ទម្រង់ដំឡើងឧបករណ៍ឯកភាពអាចលុបបំបាត់ប្រតិបត្តិការដំឡើងស្មុគស្មាញនៃគ្រឿងបំបែកផ្នែកៗ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងម៉ោងការងារ។ ការរៀបចំលំនៅដ្ឋាននៃបរិក្ខារដែលសមហេតុផល និងចង្អៀតអាចជួយបង្កើនភាពបត់បែននៃការដាក់តំណែងនៅកន្លែងធ្វើការ។
2. ម៉ាស៊ីនកំទេចដែលអាចផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបានកាន់តែបត់បែន
ឧបករណ៍កំទេចដែលអាចផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបានមានរាងកាយរថយន្តខ្ពស់ ហើយទទឹងនៃរាងកាយរថយន្តតូចជាងរថយន្តដឹកទំនិញពាក់កណ្តាល។ កាំបង្វិលតូច ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវធម្មតា និងងាយស្រួលជាងសម្រាប់ការបើកបរ។
3. កាត់បន្ថយថ្លៃដើររថយន្តដឹកសម្ភារៈ
ដោយមានឧបករណ៍កំទេចសម្ភារៈចល័តនេះ សម្ភារៈអាចត្រូវបានកំទេចទាន់ពេលវេលា ដោយលុបបំបាត់ទំនាក់ទំនងមធ្យមនៃសម្ភារៈដែលត្រូវបានដឹកចេញពីកន្លែងនិងកំទេច ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើររថយន្តដឹកសម្ភារៈយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះ ឯកតាដែលពង្រីកអាចផ្ញើសម្ភារៈកំទេចចូលទៅក្នុងរទេះដឹកជញ្ជូនបានដោយផ្ទាល់ និងបញ្ចប់ការងារនៅកន្លែងកើតហេតុ។
4. ប្រតិបត្តិការផ្ទាល់ និងមានប្រសិទ្ធភាព
ស៊េរីឧបករណ៍កំទេចសម្ភារៈចល័តទាំងនេះអាចប្រើប្រាស់ដោយឯករាជ្យ ហើយអាចផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំណើរការដែលបត់បែនជាងមុន ស្របតាមតម្រូវការក្នុងការប្រើប្រាស់។
៥. ការអាចបត់បែនខ្លាំង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយសេរី
សម្រាប់តម្រូវការកិនល្អិត និងរែងល្អិត ម៉ាស៊ីនកិនដែលអាចផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបានអាចដំណើរការជាមួយឯកតាតែមួយដោយឯករាជ្យ ឬអាចបង្កើតឯកតារចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធដោយសេរីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរួមគ្នា។ ការបញ្ចេញផ្នែកចំហៀងនៃកន្លែងផ្ទុកមានភាពបត់បែននៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗសម្រាប់វិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈរែង។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឯកតារួមបញ្ចូលគ្នាអាចមិនត្រឹមតែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ឯកតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចតម្រង់ទិសទៅឯកតាកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធដំណើរការរួមគ្នាផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផងដែរ។


























