ໂຮງງານການຂັບຂັບສອງພະລັງງານໃນການຂົບເຫຼືອສະແຫຼງໂຍກນໍາເອົາກັບເຄື່ອງກວດສອບສູງ-ປະສົບຜົນສູງ

Summary: ໂຄງການເຄື່ອງຜົນການປະອຸບັດແບບກະໂມງປະເພດລົດແບບກຳລັງແບບກະໂມງກັບການແບບຕ່າງໆມີການພັດທະນາການແຮງງານສູງ, ຄວາມຍືດຫນາຍ, ແລະຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ຫາກເຮັດວຽກໃຫ້ກັບຄວາມແຖ່ງຫຼາຍ. ...

ຮ່າງກາຍການຍົກອກສາຍເຄື່ອງຈັກປະເພື່ອກຸ້ມສົກສາການສົບຜົນສູງ, ຍຸກສົກສາການ, ແລະ ຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ກວ່າການນຳໃຊ້ໃນການວາງງານຫຼາຍ ໃນການນໍາໃຊເອົາເຄື່ອງກວດກາລາວກິນຂອງຄຣາວເກາຍທີ່ໜາຍໃຈໃຫ້ແມ່ນການມີຄວາມສົມບູນແລະຄວາມຕໍ່ສາມາດໃຫ້ກັບກັບການບົກກະສອນການກວດກາແບບມຸມມອງ. ແຜນການສ້າງສົບຜົນການຍົກອກແລະ ການຕັ້ງຄ່າສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍງາຍແມ່ນອະນຸສົກກັບອາຊີບການດຳເນີນງານໃຫ້ເກີນການວຽກງານຫຼາຍແບບ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນີ້ເປັນທີ່ນິມມະຍາຍາມສໍາລັບອຸດໜຸດແລະ ການກວດການສາມາດຍົກອກໄດ້ຫຼາຍ.

ກໍ່ສ້າງຢູ່ບັນຫາຂອງ ໂຄງການດຶງຫຼຸດໂລກຮັບການກະຈາຍຍ່ອຍໂມບາລທີ່ມີລະດັບກະລຸນາ เทคโนโลยี ບໍລິສັດຂອງເຮົາໄດ້ພັດທະນາສະມາຊິກຊຸດພະລັງງານສອນສອນຜົນສູງ ເຄື່ອງຈະລວມກໍ່ອຸປະກອນອັດຕະນະທີ່ມີການອອກແບບແບບຄົບແຂວງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມໝັນໃຈ. ກັບອົງປະສົບສຳຄັນທັງໝົດຖືກອອກແບບ ແລະຜະລິດໃນໂຄງການເຮົາເຫັນວ່າສະມາຊິກນີ້ມີການລວມກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຂາດການປະສົມການແລະທະວິທະຍາການປັບປຸງສູງ. ໃບນໍ້າໜັກປະມານ 49 ຕັນ, ເຄື່ອງມີການກວດກາລແກ້ໄຂກ່ອນການກວດກາລ, ເຄື່ອງຄວາມແຍງຂ້າງຂວາ, ແລະອາຫານການລຶບຫຼັງການບີບຫວີ, ສະເຫຼີມພາລະແລະການປັບປຸງທີ່ຍືນຍົນໃຫ້ສາມາດກວດຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ ແລະການວັດທະນາທີ່ສົ່ງຜົນສໍາເລັດໃຫ້ກັບການວັດທະນາແລະການຕໍ່ສູ່.

ລັກສະນະຫຼັກຂອງແຜນການຜະຈັກລົດຖັກມວຍການຄຸມຫຼຸດ

ອາການອາຫານລາຍລະອຽດຂອງໂຄງການຂຸບເຄືນໂຄງສ້າງລົດບົດຂຸບມືຖືສະເລ່ຍ

ຫົວໜ້າກົດເຄິ່ງ

• ປະເພດຫ້ອງ ຄ່ອນບາຍການຈິງກະປົນສະອາດ ຕັ້ງດ່ອນ
• ຂະໜາດປາກກະຈາຍນ້ຳ: 1160 × 760 mm.
• Bearings: ກໍ່ເຍື່ນຂະບວນສອນມາຊິນ
• Lubrication: ສາຍນີວຫວັດ
• ວິທີການປັບປຸງ V-belt ກັບສະສິດແນວກນຸ່ນ
• ຂະໜາດອາຫານສູງສຸດ 650 มม.

ລັດຖະການຫ້ອງ:

• ການປັບພັດຄວາມສາມາດໄວໆ ແລະ ງ່າຍ
• บ่จำเป็นต้องปรับคันโยกตอนเปลี่ยนการตั้งค่า
• ຝາກກົມມີກະບອກພາຍໃຈສີນສົມດຸນໃຫ້ການລວມຜົນການແບ່ງສາຍ
• ຕົ້ນແກ້ອງພາຍໃນທີ່ມີແບບກໍ່ສ້າງແຂງແຮງສູງ ມີບອດທີ່ມີການລົງທະບຽນແບບແບບເປັນບົດບັນທຸກ
• Symmetrical “V” shaped crushing chamber ensures consistent feed opening width
• ການວิเคราะห์ອົງປະສົມວຽກບາງເທັບສຸດທິສໍາລັບຄວາມແຮງສູງທີ່ດີສົບຜົນ
• ຜັງແບບວັນສະໄໝ manganese
• ກະບອບເຄື່ອງກອງບຸນຫຼັກຄົງຮັບອາຫານອົງກິດດ້ວຍການປັບປຸງພະລັງງານແບບແມ່ນການອັບເກຣດກຳລັງກາຍລັດ.

2. Hopper ແລະ Feeder

• ປະເພດ Hopper: Hopper ສູງສັດສົດແບບບໍລົດບໍລິໃຈບໍ່ມີລະບົບສອງສ່ວນກຶດ
• ຄວາມກວ້າງຂອງ Hopper: 4.5 m × 2.7 m
• ປະເລີຍຫີ້ອບານ: 10 m³
• Material: 15 mm, แผ่นต้านการสึกหรอที่ทนทานต่อแรงกด 400 บรินแนล
• ປະເພີຍແບບ: Feeder ສື່ບຂອງໄຊນະວິດສໍ່ກະດີໄຂຂະສິນຕໍລະທຸຈດົນ
• Control: ຄວບຄົວເຊິ່ງສຳລັບຄວາມໃສ່ຄວາມໄດ້
• ອະຄີ ຄວບຄົວ: ສຽງສຽງຂະຕ່ອງສອງ
• Dimensions: 4.25 m × 1.10 m
• ບາຣຣີຊຣິແບຣຣີຊຣິ ສອງສ່ວນສໍາລັບລອງສູນຕົວຈິດຈອບສົງຂອງ 100 mm ແລະ 1.65 m ສຸດບິວນສູດອົບສັນແລະປາຕຽມສະຫຳຕສັນ.
• ສະຖະນະລະດັບລຸກ: ຫາສະຫຼຸບແມ່ນ 38 mm ແມ່ນເກັບກັບກັບ ໃຊ້ກັບກັບກັບກ່ອນມາເສັງຊົ່ວຄາວເສົາພາຍເທິງອາຫານ

3. ລະບົບໂນລະກະສົ່ງ

4. ແຮງສົ່ງການກວດສໍາບັດ

5. ຟິຈະກາລີສາມາດເລືອກໄດ້

ເຟີເດີ ເອນເດີສະກຣີນ

• Location: ຕິດຕັ້งການຫຼຸດໄດ້ຂອງການກອງແມ່ນຫຼຸດໄດ້ແບບໄດ້ຮອດໃນຕຳແໜ່ງທົ່ວໄປຂອງແຜ່ນຢຸດຜ້າວັດທີ່ບໍ່ເປັນການລວມກັນກັບກະທົບຫຼືກະທົບໃນການໃຊ້ງານກັນກັບການຂາຍສິນຄ້າເພີ່ມຕື່ນ.
• Dimensions: 1,046 x 1,003 ເມຕຣ

ຂົນສົ່ງຂ້າງເວງ

• Type: ວາງລົງ, ໂມດູນ, ເຊັນລິບນ້ຳມັນ, ແລະກວດສະເປັນໄປແລ້ວສໍາລັບການຂນົວ.
• ກว้างຂະໜາດຂອງຫຍັງ: 650 มม.
• ຂາດການຄາດສູງ: 2.19 ແມັດ
• ຍອດສາດສັງກະສໍາ: 17 m³
• Drive: ម៉ូទ័រ និង បರ್ಣាំ
• Location: បញ្ចេញពីខាងឆုပ်ឬខាងស្ដាំ

ឧបករណ៍យកដែក

• ກว้างຂະໜາດຂອງຫຍັງ: 750 มิลลิเมตร
• Drive: ម៉ូទ័រ និង បರ್ಣាំ

Oil ដែលមានលក្ខណៈយ៉ាងខុសគ្នា

• ប្រេងក្នុងអាកាសអត្រង់៖ Recommended for -20 to +30ºC, hydraulic and lubrication oils only; low-temperature operation may require additional component modifications.
• ប្រេងក្នុងអាកាសក្តៅ៖ Recommended for +15 to +50ºC environments.

គ្រោះថ្នាក់រ៉េមកណ្តាលដែលមានការក្ដារស្វ័យប្រវត្តិរវួសនេះត្រូវបានออกแบบអោយមានជំនាញនិងប្រសិទ្ធភាព, ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលរឹងមាំសម្រាប់ការទាមទារពីការបំបែត់មួយនៃការបំបែក។