Summary: Kwanza kabisa, tunapaswa kuzingatia hali ya kazi ya nukta za vya kujifadhi mafuta vya Msimbo wa Raymond, kama vile yaaa ya kuhimili mzigo, gurudumu la kusaga na sehemu nyinginezo......
Kuyenyeza, tunapaswa kutoa kutilia maanani hali ya kazi ya maeneo ya mafuta ya machafuko ya Raymond Mill, kama vile vifungo, maseremala ya kusaga na vipengele vingine. Sehemu hizi zinapaswa kuwekwa mafuta mara kwa mara, na kiasi cha mafuta na mwepesi wa mafuta vinapaswa kuangaliwa kulingana na mahitaji. Hakikisha mazingira mazuri ya kazi ya sehemu zote za vifaa, ongeza unyumbufu wa operesheni ya kila sehemu, punguza kioevu kati ya nyuso za kuwasiliana, ongeza muda wa huduma ya vifaa, na epuka tatizo la joto kubwa la chumba cha kusaga.

Pili, kulingana na hali ya kazi, hewa ya kabati la kusaga inaweza kurekebishwa ipasavyo; hiyo ni, kufungua bomba la hewa, kuruhusu hewa ya nje ithirike na ile ya chumba cha kusaga, kupunguza joto la chumba cha kusaga na kuepuka joto kali la chumba cha milli.
Joto kupita kwa chumba cha moli cha Raymondni kwa ujumla ni kwa sababu baada ya kifaa kutumika kwa muda mrefu, hali ya kuziba kwa kifaa itaendelea kushuka na kusababisha uvujaji wa mafuta ya kutia nia. Hii haifanywi tu kuongeza joto la kiashirio, kupungua kwa ufanisi wa operesheni, bali pia husababisha uchafuzi wa malighafi, hivyo ni muhimu kuzuia joto la juu la chumba cha moli cha Raymondni.




















