Muhtasari:Kuboresha usafi wa mfumo wa mafuta ya kupaka katika vifaa vya kuvunja na kusaga katika kiwanda cha uboreshaji inaweza kuhakikisha uendeshaji mzuri wa mzunguko wa mafuta ya kupaka na mafuta ya kawaida ya sehemu zinazopakiwa.
Kuboresha usafi wa mfumo wa mafuta ya kupaka katika vifaa vya kuvunja na kusaga katika kiwanda cha uboreshaji inaweza kuhakikisha uendeshaji mzuri wa mzunguko wa mafuta ya kupaka na mafuta ya kawaida ya sehemu zinazopakiwa



1. Boresha Usimamizi wa Vumbi katika Hatua ya Kusaga na Kukandamiza
Kuna sababu kadhaa za vumbi linalotokana katika kiwanda cha utajiri, kama vile vumbi linalotokana katika hatua ya kusagwa, hatua ya kuchuja, hatua ya usafiri, vumbi linalotokana kutokana na kusukuma na upya wa vumbi na kadhalika. Kwa hiyo, lazima tuimarisha usimamizi wa vumbi wa mfumo wa kusagwa ili kuboresha hali ya kufanya kazi ya vifaa.
Kwanza kabisa, funika chanzo cha vumbi ili kuepuka kuvuja na kuenea kwa vumbi. Pili, tumia kwa kina kuondoa vumbi kupitia uingizaji hewa, kunyunyizia maji na kuondoa vumbi kwa umeme n.k.
2. Kuimarisha Usimamizi Wa Mafuta Ya Kutosha
Kwa mafuta ya kufanya kazi, kwanza tunaweza kukagua usafi wake na kuweka katika mahali pakavu na baridi kulingana na makundi na madaraja tofauti. Zaidi ya hayo, mafuta ya kufanya kazi hayapaswi kuhifadhiwa kwa muda mrefu. Na mafuta ya kufanya kazi lazima yaondolewe uchafu ili kupunguza mchanganyiko. Hivyo, waendeshaji wanapaswa kukagua mara kwa mara kama chujio katika mfilishaji kiko safi.
3. Boresha Njia za Upimaji na Vifaa vya Upimaji
Tunapoweka mafuta ya kulainisha yenye ubora katika mfumo wa kulainisha na kufanya kazi kwa muda, ubora wa mafuta utabadilika. Mashine zingine za uchimbaji hata huvuja mafuta ya kulainisha, hivyo tunahitaji kuongeza mafuta mara kwa mara. Katika hali hii, mafuta mapya na mafuta ya awali yatachanganyika. Itakuwa vigumu zaidi kuhakikisha ubora wa mafuta. Katika hali kama hiyo, tunahitaji kupima mafuta ya kulainisha ili kuona kama yanakidhi viwango vya matumizi endelevu.
4. Safisha na Osha Mfumo wa Utaftaji Mara kwa Mara
Wakati kuna maji au vimiminika vingine vinavyoingia katika mfumo wa utaftaji wa mashine ya uchimbaji madini au kuna nyenzo za metali katika mfumo wa utaftaji, au mashine ya uchimbaji haijatumika kwa muda mrefu, tunapaswa kubadilisha mafuta ya utaftaji ili kuhakikisha usafi wa mfumo wa utaftaji. Ikiwa bomba la mafuta ya utaftaji linapata oksidi kwa kiwango kikubwa au kuna mchanganyiko wa mafuta uliokusanywa kwenye bomba, tunapaswa kutumia asidi kutakasa. Lakini kwa ujumla, tunaweza tu kupuliza bomba.
Hatua za kusafisha ni: wakati joto la mafuta liko takriban 30°C hadi 40°C, tunaweza kutoa mafuta ya kulainisha yaliyokuwepo kiasi iwezekanavyo. Kama ni lazima, tunaweza kutumia hewa iliyogawanywa ili kusaidia kutoa mafuta ya kulainisha. Kisha, tumia mafuta mepesi, petroli ya taa au mafuta ya spindle ili kusafisha chombo cha mafuta ya kulainisha. Baada ya kutoa mafuta ya awali, tunaweza kutumia mafuta ya turbine ili kusafisha chombo hicho. Kwa ujumla, tunapanda chujio chenye ukubwa wa 20-30¦Ìm kwenye mzunguko wa kuondoa uchafu na kusafisha chombo cha mafuta ya kulainisha kwa takriban saa moja hadi mbili. Joto la mafuta ya turbine linapaswa kudumishwa kati ya 60-70°C. Ili kuboresha ...
5. Boresha Mfumo wa Ukusanyaji na Kuboresha ubora wa Ukusanyaji
Kila tunapoendesha matengenezo ya vifaa vya kusagia na kukandamiza, bomba la mafuta ya kulainisha linahitaji kuvunjwa na kukusanywa upya. Hivyo tunapaswa kuboresha jukumu la wafanyikazi. Baada ya kuvunja bomba la mafuta, wafanyikazi wanapaswa kufunga pande zote mbili. Na katika mchakato wa kuvunja na kukusanya vipuri, wafanyikazi wanapaswa kuondoa na kusafisha vipande vikali na mabaki ya kulehemu mara moja.
6. Kuboresha Ufungaji wa Mfumo wa Ulainishaji
Njia nyingine ya kuboresha usafi wa mfumo wa ulainishaji wa mashine za uchimbaji ni kuboresha ufungaji wake.


























