Kuelewa muundo wa mfumo wa mashine ya kuvunja taya

Mvilio wa crusher ni moja ya vifaa vinavyotumika sana katika mstari wa uzalishaji wa kuvunja vifaa, ambavyo hutumika sana katika uchimbaji madini, kuyeyusha, vifaa vya ujenzi, barabara kuu, reli, uhifadhi wa maji, na viwanda vya kemikali. Je, vipengele vyake muhimu ni vipi?

1. Simama
Sura ya fremu ni ya aina ya fremu ngumu yenye kuta nne na ufunguzi wa juu na wa chini. Hutumika kusaidia mhimili usio na usawa na kubeba nguvu ya athari ya nyenzo zinazovunjwa. Inahitaji nguvu na ugumu wa kutosha. Kwa ujumla, chuma kilichochujwa kamili hutumiwa kutengeneza, na chuma chenye ubora wa hali ya juu kinaweza kutumika kuchukua nafasi ya chuma kilichochujwa katika mashine ndogo. Miti ya sura kuu inahitaji kugawanywa katika sehemu na kufungwa kwa bolts ili kuunda nzima na mchakato wa kutengeneza ni mgumu.

2. Sahani ya Jaws na Sahani ya Gani la Pembeni
Vifaa vyote vilivyofungwa na visivyofungwa vinajumuisha kitanda cha taya na bodi ya taya, ambayo ni sehemu inayofanya kazi iliyowekwa kwenye kitanda cha taya kwa kutumia bawaba na nguzo. Kitanda cha taya kilicho na taya iliyoshikamana ni ukuta wa mbele wa fremu. Kitanda cha taya chenye taya inayoweza kusogeshwa kinaning'inia kwenye mzunguko. Kinapaswa kuwa na nguvu na ugumu wa kutosha ili kuvumilia athari ya kusagwa, kwa hivyo mara nyingi hutengenezwa kwa chuma cha kutupwa cha chuma au chuma cha kutupwa.

3. Sehemu za Uhamishaji
Mstari wa eccentric ni shina kuu la crusher, ambalo limefanywa kwa chuma cha kaboni nyingi kwa nguvu kubwa ya mzunguko wa kupinda. Sehemu ya eccentric lazima ikamilike, itengenezwe kwa joto, na bushina ya bearing ikachongwa kwa mchanganyiko wa Babbitt. Mwili mmoja wa shina la eccentric una rimbo la mshipa wa mshipa, na mwisho mwingine una rimbo la flywheel.

4. Kurekebisha Kifaa
Kifaa cha kurekebisha kinajumuisha aina ya nanga, aina ya carbide ya nyuma na aina ya majimaji. Aina ya nanga kwa ujumla inakubalika, ambayo inajumuisha nanga ya mbele na nanga ya nyuma. Nanga ya mbele inaweza kuhamia mbele na nyuma ili kubanana dhidi ya sahani ya push nyuma, ilhali nanga ya nyuma hutumika kama nanga ya kurekebisha na inaweza kuhamia juu na chini. Sakafu zilizopinda za nanga mbili zinafaa kwa karibu, na nyundo huendesha nanga ya nyuma kuhamia juu na chini ili kurekebisha ukubwa wa vilelezo. Udhibiti wa mlangoni wa kifaranga kidogo unafanikishwa kwa idadi ya gaskets kati ya msaada wa sahani ya thrust na fremu baada ya kuongezeka au kupungua.

5. Mzunguko wa Mviringo
Gurudumu la inertia la kuvunja mandibili hutumiwa kuhifadhi nishati ya taya inayosonga wakati wa harakati tupu, kisha hutumiwa katika uundaji wa viwandani ili kufanya kazi ya mitambo kuwa sare zaidi. Gurudumu la gia pia hufanya kazi kama gurudumu la inertia. Gurudumu la inertia mara nyingi hufanywa kwa chuma kilichomolewa au chuma kilichomolewa, na gurudumu la inertia la kompyuta ndogo mara nyingi hufanywa kuwa sehemu moja. Wakati wa kutengeneza gurudumu la inertia, zingatia usawa wa tuli wakati wa ufungaji.

6. Kifaa cha kulainisha
Vibao vya mseto wa shimoni vya kipekee kawaida hutumia mkazaji wa mafuta wa kuzunguka wa katikati. Sehemu ya kuunga mkono ya mandrels na sahani ya msukumo kawaida huwekwa mafuta kwa kutumia bunduki ya mafuta ya mikono. Kona ya kuzunguka kwa taya inayohamishika ni ndogo sana, jambo ambalo huleta ugumu katika kukanda kati ya mandrel na kichaka cha vibration. Baadhi ya mikuku ya mafuta ya axial kawaida huwekwa kwenye sakafu ya kichaka cha vibration, ikiwa na tundu la mviringo la mafuta katikati kuziunganisha. Kisha maziwa kavu yanachomwa kuingizwa kwenye pampu ya mafuta kwa ajili ya ulinzi wa mafuta.