สรุป:การปรับปรุงความสะอาดของระบบหล่อลื่นในอุปกรณ์บดและถลุงในโรงงานแร่ สามารถช่วยให้วงจรน้ำมันหล่อลื่นทำงานได้ราบรื่น และการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีเป็นไปอย่างปกติ

การปรับปรุงความสะอาดของระบบหล่อลื่นในอุปกรณ์บดและถลุงในโรงงานแร่ สามารถช่วยให้วงจรน้ำมันหล่อลื่นทำงานได้ราบรื่น และการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสีเป็นไปอย่างปกติ เพื่อลดความเสียหายของชิ้นส่วนอะไหล่และป้องกันอุบัติเหตุ นอกจากนี้ยังสามารถยืดอายุการใช้งาน

1. เสริมสร้างการจัดการฝุ่นในขั้นตอนการบดและการกรอง

มีหลายเหตุผลที่ทำให้เกิดฝุ่นในโรงงานการประโคน เช่น ฝุ่นที่เกิดจากขั้นตอนการบด ขั้นตอนการคัดแยก ขั้นตอนการขนส่ง ฝุ่นที่เกิดจากการสูบและฝุ่นที่กลับเข้าสู่ระบบ เป็นต้น ดังนั้นเราจึงต้องเสริมสร้างการจัดการฝุ่นในระบบบดเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานของอุปกรณ์

ประการแรก ให้ปิดผนึกแหล่งฝุ่นเพื่อหลีกเลี่ยงการหกออกและการแพร่กระจายของฝุ่น ประการที่สองให้ใช้งานการกำจัดฝุ่นด้วยการระบายอากาศ การพ่นน้ำเพื่อกำจัดฝุ่นและการตกตะกอนฝุ่นด้วยไฟฟ้าอย่างครอบคลุม

2. เสริมสร้างการจัดการน้ำมันหล่อลื่น

สำหรับน้ำมันหล่อลื่น ควรตรวจสอบความสะอาดก่อน และเก็บรักษาในที่เย็นและแห้ง ตามแต่ละปาร์ตี้และประเภท นอกจากนี้ น้ำมันหล่อลื่นไม่ควรเก็บไว้นานเกินไป และควรกรองน้ำมันหล่อลื่นเพื่อลดสิ่งเจือปน ผู้ปฏิบัติงานควรตรวจสอบเป็นประจำว่าตะแกรงกรองอยู่ในสภาพดี หากพบว่าเสียหาย ผู้ปฏิบัติงานควรเปลี่ยนทันที

3. เสริมสร้างวิธีการทดสอบและอุปกรณ์ทดสอบ

เมื่อเราน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติเข้าไปในระบบหล่อลื่นและทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง จะมีการเปลี่ยนแปลงคุณภาพน้ำมัน บางเครื่องจักรเหมืองแร่ถึงขั้นน้ำมันหล่อลื่นไหลออกมา ดังนั้นเราจึงต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในระบบบ่อยๆ ในกรณีนี้ น้ำมันที่เพิ่มใหม่และน้ำมันเดิมจะถูกผสมกัน ทำให้ยากขึ้นในการรับประกันคุณภาพน้ำมัน ในกรณีนี้ เราจำเป็นต้องทดสอบน้ำมันหล่อลื่นเพื่อตรวจสอบว่ามันได้มาตรฐานสำหรับการใช้งานต่อไปหรือไม่

4. ทำความสะอาดและล้างระบบหล่อลื่นอย่างไม่เป็นระเบียบ

เมื่อมีน้ำหรือของเหลวอื่นๆ เข้าสู่ระบบหล่อลื่นของเครื่องจักรเหมืองแร่ หรือมีวัสดุโลหะอยู่ในระบบหล่อลื่น หรือเครื่องจักรเหมืองแร่ไม่ได้ใช้งานมานาน เราควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบหล่อลื่นสะอาด หากท่อส่งน้ำมันหล่อลื่นเกิดการอ็อกซิไดซ์รุนแรงหรือมีตะกอนน้ำมันสะสมในท่อ ควรใช้การชุบกรดเพื่อทำความสะอาด แต่โดยทั่วไปแล้วเราสามารถล้างท่อได้เท่านั้น

ขั้นตอนการล้างคือ: เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 30 องศาเซลเซียส ถึง 40 องศาเซลเซียส เราสามารถระบายน้ำมันหล่อลื่นเดิมออกให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หากจำเป็น เราสามารถใช้ลมอัดช่วยในการระบายน้ำมันหล่อลื่น จากนั้น ใช้ น้ำมันเบา น้ำมันก๊าด หรือ น้ำมันหมุนเวียน เพื่อทำความสะอาดถังน้ำมันหล่อลื่น หลังจากระบายน้ำมันเดิมออกแล้ว เราสามารถใช้ น้ำมันทัวร์บีน ล้างถังได้ โดยทั่วไป เราติดตั้งตัวกรองที่มีขนาด 20-30 ไมครอน ในวงจรระบายและล้างถังน้ำมันหล่อลื่นเป็นเวลาประมาณ 1 ถึง 2 ชั่วโมง อุณหภูมิของน้ำมันทัวร์บีนควรอยู่ที่ 60-70 องศาเซลเซียส เพื่อที่จะปรับปรุงการล้าง

5. เสริมสร้างระบบการประกอบ และปรับปรุงคุณภาพการประกอบ

ทุกครั้งที่เราบำรุงรักษาอุปกรณ์บดและบด, ท่อน้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องถอดและประกอบใหม่ ดังนั้นเราควรปรับปรุงความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงาน หลังจากถอดท่อน้ำมันแล้ว ผู้ปฏิบัติงานควรปิดกั้นทั้งสองด้าน และในกระบวนการและกระบวนการประกอบชิ้นส่วนอะไหล่ ผู้ปฏิบัติงานควรนำเอาและทำความสะอาดรอยคมและเศษโลหะเชื่อมทันที

6. ปรับปรุงความแน่นหนาของระบบหล่อลื่น

อีกวิธีหนึ่งในการปรับปรุงความสะอาดของระบบหล่อลื่นของเครื่องจักรเหมืองแร่ คือการปรับปรุงความแน่นหนาของ