โอกาสใหม่สำหรับความร่วมมือทางอุตสาหกรรมภายใต้ข้อตกลง RCEP โดย หูโหย่วเหยียน ประธานสมาคมคอนกรีตของจีน

สรุป:ตามสมาคมคอนกรีตของจีน 10 ประเทศในอาเซียนและ 15 ประเทศ รวมถึงจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ได้ลงนามอย่างเป็นทางการในข้อตกลงความตกลงเขตการค้าเสรีระดับภูมิภาค

ตามที่ สมาคมผู้ประกอบการด้านการรวมกลุ่มของจีน, 10 ประเทศในอาเซียน และอีก 15 ประเทศ รวมถึงจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2020^th นี่เป็นการสรุปข้อตกลงการค้าเสรีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกอย่างเป็นทางการ RCEP ครอบคลุมประชากรกว่า 3,500 ล้านคน คิดเป็น 47.4% ของประชากรโลก นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) ของ RCEP คิดเป็น 32.2% ของ GDP โลก และส่วนการค้าต่างประเทศคิดเป็น 29.1% ของการค้าต่างประเทศของโลก (ข้อมูล ณ เดือนสิงหาคม 2019) เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน^และ พ.ศ. 2564 สำนักเลขาธิการอาเซียน ผู้ดูแลการดำเนินงานของความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคเอเชีย (RCEP) ได้ออกประกาศแจ้งว่า ประเทศสมาชิกอาเซียน 6 ประเทศ ประกอบด้วย บรูไน, กัมพูชา, ลาว, สิงคโปร์, ไทย และเวียดนาม และประเทศที่ไม่ใช่สมาชิกอาเซียน 4 ประเทศ ประกอบด้วย จีน, ญี่ปุ่น, นิวซีแลนด์ และออสเตรเลีย ได้ส่งเอกสารการรับรองอย่างเป็นทางการให้กับเลขาธิการอาเซียนแล้ว ซึ่งครบถ้วนตามเงื่อนไขสำหรับการเริ่มบังคับใช้ความตกลงดังกล่าว ตามความตกลงแล้ว RCEP จะมีผลบังคับใช้กับ 10 ประเทศนี้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2565 (ในภายหลังสำหรับอีก 5 ประเทศ) การดำเนินการตาม RCEP จะส่งเสริม...

7 ธันวาคม ^thปี 2021 ใกล้จะถึงกำหนดการบังคับใช้ RCEP เกือบ 20 วัน สภาธุรกิจจีน-อาเซียน และคณะกรรมการความร่วมมืออุตสาหกรรม RCEP จัดการประชุมภายใต้ชื่อ "คว้าโอกาสจาก RCEP" หูโจวอี้ ประธาน สมาคมผู้ประกอบการด้านการรวมกลุ่มของจีนได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประชุม และได้กล่าวปาฐกถาเรื่อง "โอกาสในการร่วมมือในอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างภายใต้ความตกลง RCEP"

จุ๋ย นิงนิง ผู้บริหารฝ่ายปฏิบัติการของสภาธุรกิจจีน-อาเซียน ประธานคณะกรรมการความร่วมมืออุตสาหกรรม RCEP กล่าวในการประชุมว่า “RCEP เป็นผลมาจากการค้าเสรีและความร่วมมือหลายฝ่าย ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนา เป็นขั้นตอนสำคัญในการส่งเสริมการรวมตัวทางเศรษฐกิจในภูมิภาค ศักยภาพการเติบโต และการค้าการลงทุนระหว่างประเทศ RCEP จะมีส่วนช่วยในการเติบโตทางเศรษฐกิจและความมั่นคงทางภูมิภาคของประเทศที่ลงนามใน RCEP (ประเทศสมาชิก RCEP) นอกจากนี้ แต่ละประเทศสามารถพยายามอย่างเต็มที่เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจโลก"

จุ่ยหนิงหนิง ยังชี้ให้เห็นว่า การดำเนินการของความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (RCEP) จะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลง สถานการณ์ โอกาส และความท้าทายใหม่ๆ เขาเสนอแนะ 5 ข้อในการคว้าโอกาสและความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมต่างๆ เราควรใช้ประโยชน์จากกฎระเบียบของ RCEP ผสานการสร้างรูปแบบการพัฒนาใหม่เข้ากับการคว้าโอกาสจาก RCEP และดำเนินการร่วมมือเชิงเป้าหมายของสมาคมธุรกิจ อุตสาหกรรมต่างๆ และการค้าบริการกับประเทศสมาชิก RCEP

หูโหย่วเหย่ ประธานสมาคมผู้ประกอบการด้านการรวมกลุ่มของจีนวิเคราะห์โอกาสการร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างภายใต้ความตกลง RCEP และเสนอมาตรการ 4 ข้อที่ สมาคมผู้ประกอบการด้านการรวมกลุ่มของจีนในอนาคตจะต้องเตรียมพร้อมรับมือกับการนำ RCEP มาใช้

ท่านผู้มีเกียรติ, ท่านสุภาพสตรีและท่านสุภาพบุรุษ

สวัสดีทุกท่าน!

ความตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค (RCEP) ได้ลงนามเมื่อวันที่ 15^thพฤศจิกายน 2020 และถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญที่สุดในการพัฒนาการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจของเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในรอบ 20 ปีที่ผ่านมา RCEP จะมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการค้า การลงทุน และการพัฒนาของประเทศสมาชิก 15 ประเทศ และส่งเสริมความร่วมมือของจีนกับประเทศในอาเซียน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ในด้านการเชื่อมโยงและโครงสร้างพื้นฐาน

ทรายและหินเป็นวัสดุดิบหลักในการก่อสร้างพื้นฐานในทุกประเทศ จีนเป็นผู้ผลิตและผู้บริโภควัสดุรวมขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้นอุตสาหกรรมวัสดุรวมจึงเป็นระบบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ มีการบริโภคประมาณ 2 หมื่นล้านตันต่อปี คิดเป็น 50% ของโลก และมูลค่าผลผลิตเกินกว่า 2 ล้านล้านหยวน

ปัจจุบันทรัพยากรทรายและหินมีบทบาทสำคัญมากขึ้นต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศต่างๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รัฐบาลกลางและท้องถิ่นของจีนให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง กระทรวงและหน่วยงานของรัฐบาลกลาง 10 และ 15 แห่ง ได้ออกความเห็นชี้แนะเกี่ยวกับการยกระดับโดยรวม การพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีคุณภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างดั้งเดิม ประเทศสมาชิก RCEP ทั้ง 15 ประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศในอาเซียน 10 ประเทศ มีศักยภาพสูงในการร่วมมือกันในอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง จีนมีเทคโนโลยีและแนวคิดที่ทันสมัย

รถไฟจีน-ลาว ระหว่างกรุงคุนหมิงในประเทศจีน ถึงเวียงจันทน์ในประเทศลาว ยาว 1,035 กิโลเมตร เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ^รด การก่อสร้างต้องการวัสดุกรวดรวมมากกว่า 100 ล้านตัน เมื่อทางรถไฟแต่ละกิโลเมตรต้องการ 80,000 ตัน ในความเป็นจริง

เพียงแค่ทางรถไฟจีน-ลาว มีอุโมงค์ 93 ทาง และสะพาน 136 ทาง ซึ่งต้องการวัสดุกรวดคุณภาพสูงจำนวนมาก เราเคยสร้างโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้มาก่อน โดยอาศัยความร่วมมือระหว่างจีนและต่างประเทศ เช่น ทางรถไฟโมมบาซา-ไนโรบี ในเคนยา, อุโมงค์คัมชิก ยาว 19.2 กิโลเมตร ของทางรถไฟแองกลี-ปาปัว ในอุซเบกิสถาน, ทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย และอื่นๆ

ด้วยการลดลงของทรัพยากรทรายธรรมชาติ ความต้องการด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น และความต้องการทรายสำหรับงานก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทรายเทียมจึงค่อยๆ แทนที่ทรายธรรมชาติ ปัจจุบัน ทรายเทียมในประเทศจีนคิดเป็น 70% ของทรายที่ใช้ในการก่อสร้าง ทรายเทียมมีบทบาทสำคัญในการบรรเทาปัญหาการขาดแคลนทราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้บริบทของการพัฒนาการผลิตทรายเทียม การสร้างเหมืองแร่สีเขียว การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการใช้ทรัพยากรหิน การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร และการประสานความสัมพันธ์ระหว่างการขุดเจาะทรัพยากร

จีนได้ดำเนินการก่อสร้างเหมืองแร่สีเขียวมาเกิน 10 ปี และมีเทคโนโลยีขั้นสูงในด้านการทำเหมืองแร่และการแปรรูปวัสดุ การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการรีไซเคิลของเสียแข็ง ด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาคตามแนวเส้นทางสายไหมและถนน ทำให้เกิดโอกาสในการความร่วมมือระหว่างอุปกรณ์บดและบริษัททรายในจีนกับประเทศอื่นๆ บริษัททรายและหินชั้นนำของจีนสามารถให้บริการและสนับสนุนด้านเทคโนโลยีสำหรับการก่อสร้างเหมืองแร่สีเขียวในประเทศอาเซียน นอกจากนี้ จีนยังมีเทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการทรายคุณภาพสูงสำหรับ

ด้วยการพัฒนาเขตการค้าเสรีระดับภูมิภาคอาเซียน-จีน (RCEP) จีนและประเทศในอาเซียนมีศักยภาพในการร่วมมือกันอย่างมากในด้านเหมือง 5G อัจฉริยะ การก่อสร้างเหมืองสีเขียว การส่งออกวัสดุก่อสร้างคุณภาพสูง และการลงทุนในการก่อสร้างโรงงาน

ประเทศใน RCEP ควรคว้าโอกาสนี้เพื่อเสริมสร้างความร่วมมือทางอุตสาหกรรม และผลักดันการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้างแบบดั้งเดิม การเชื่อมต่อของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง และการพัฒนาเศรษฐกิจที่มีคุณภาพสูงของทุกประเทศ

เนื่องจาก RCEP กำลังจะบังคับใช้ เราในฐานะสมาคมธุรกิจควรดำเนินมาตรการอย่างแข็งขันเพื่อเข้าใจและเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่

ประการแรก เราควรเสนอบริการที่ชาญฉลาด แม่นยำ และสะดวกสบาย เพื่อให้ธุรกิจสามารถ "ได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่" และ "หลีกเลี่ยงความเสี่ยง"

ประการที่สอง เราควรเร่งการสร้างนวัตกรรมอิสระและกำหนดมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับสากล

ประการที่สาม เราควรสร้างสะพานเชื่อมระหว่างรัฐบาลและภาคธุรกิจ และส่งเสริมให้พวกเขา "นำเข้า" และ "ส่งออก"

ประการสุดท้าย เราควรศึกษากำหนดการ RCEP อย่างกระตือรือร้นและมีส่วนร่วมในการสร้างเขตการค้าเสรีระดับสูงขึ้น

สมาคมอุตสาหกรรมอื่น ๆ และผู้นำจากสถานเอกอัครราชทูตของประเทศอื่น ๆ ในประเทศจีนได้วิเคราะห์โอกาสที่เกิดจาก RCEP และแบ่งปันความคิดเห็นของพวกเขา ในตอนท้ายของการประชุม ซู นิงนิง ได้สรุปว่า