Crusher jaw yaiku crusher gedhe sing dipasang lan nampa ujian tanpa muatan ing bengkel pabrikan. Nanging, iku dibongkar dadi komponen kanggo transportasi. Nalika nampa produk, pangguna kudu mriksa kanthi teliti komponen-komponen kanthi dhaptar pengepakan kanggo ngenali lan mbusak masalah sing bisa disebabake sajrone transportasi.
1. Kanggo nyingkirake getaran ganas sing disebabake ing operasi, crusher iki kudu dipasang ing fondasi beton bertulang. Bobot fondasi kudu kira-kira 8 nganti 10 kali bobot crusher iki. Jero fondasi kudu luwih gedhe tinimbang jero tanah beku ing lokal. Posisi baut jangkar kanggo crusher lan motor uga dimensi liyane bisa ditemokake saka gambar fondasi. Nanging, gambar fondasi bisa uga ora digunakake minangka gambar konstruksi. Kanggo baut jangkar iki, bolongan kudu digawe ing fondasi. Pengecoran ing bolongan iki kudu dilakoni sawise penempatan baut jangkar. Elevasi lan ukuran gujukan pembuangan kudu ditemtokake ing situs miturut proses pembuangan.
2. Sawise grout atos, kencengake mur supaya ngencengi bolts. Nalika nindakake iki, ukura levelness saka pemecah iki nganggo alat level. Saliyane ambane tembok ngarep saka kerangka, deviasi levelness kudu dikontrol supaya kurang saka 2mm. Inspeksi levelness kerangka iku penting kanggo nyegah kemungkinan skewness saka port muatan sing bisa nyebabake muatan saka siji sisi lan ngasilake kerusakan ing pemecah amarga bobot sing ora rata.
3. Nalika masang motor, priksa jarak antarane motor lan pemecah, lan apa pulley motor cocog karo pulley pemecah supaya kabeh V-belt mlaku kanthi efektif ing koordinasi.
4. Ukuran port pembuangan kudu disesuaikan miturut granulasi bahan lan kapasitas pemecah. Lepas spring ketegangan, sesuaikan ukuran port pembuangan, banjur kencengake spring ketegangan supaya cetakan siku ora pisah. Kanggo rincian, tindakake Bagian Penyesuaian Komponen.
1. Kanggo mesthekake operasi normal lan nambah umur layanan saka penghancur, pelumasan rutin kudu dilakoni.
2. Minyak pelumas ing blok bearing kudu diganti saben 3 nganti 6 sasi. Sadurunge nambah minyak, resik kanthi teliti jalur roller bearing nganggo bensin utawa kerosin bersih, kanthi bolongan pembuangan ing ngisor blok bearing mbukak. Tambahake minyak nganti 50% nganti 70% saka kapasitas blok bearing.
3. Minyak pelumas sing digunakake kanggo pemecah iki kudu dipilih miturut ketinggian lan iklim. Umume, minyak pelumas basis kalsium, basa natrium, utawa minyak pelumas basis kalsium-natrium bisa digunakake. Lan minyak pelumas kandel bisa diencerake nganggo minyak ringan.
4. Antara pelat toggle lan bantalan pelat toggle, cukup nggunakake jumlah minyak pelumas sing bener nalika perakitan lan inspeksi.
5. Kanggo aplikasi minyak pelumas sing dipercaya lan cepet menyang titik pelumasan, mekanisme pelumasan digunakake (ana papat titik pelumasan ing pemecah iki, yaiku papat bearing). Kanggo wektu pelumasan, tindakake gambar.
1. Rahang sing bisa dipindhah ora muter nalika flywheel muter
2. Plat penghancur goyang lan nggawe swara benturan
3. Dukungan pelat dorong nggawe swara tabrakan utawa swara abnormal liyane
4. Flywheel longgar
5. Granulasi produk sing dihancurkan mundhak
6. Blokir ruang penghancur, nyebabake arus motor utama ngluwihi arus operasi normal
7. Suhu bearing sing terlalu dhuwur
Persiapan sadurunge panggonan beton pondasi
1. Atur tandha kanggo kontrol ketebalan panggonan, contone, tumpukan standar horisontal utawa tumpukan elevasi. Mencetak garis standar horisontal ing tembok bangunan utawa ing lereng grojogan utawa selokan, utawa nempelake paku kayu elevasi ana uga bisa digunakake minangka alternatif.
2. Yen level banyu tanah luwih dhuwur tinimbang dasar selokan, buang banyu utawa rendhem level banyu tanah supaya ora ana banyu muncul ing selokan dasar.
3. Sadurunge panggonan beton, departemen sing relevan kudu diatur kanggo mriksa ora cocog foundation ditch, kalebu deviasi sumbu lan elevasi sing akeh, kondisi geologi sing ora bisa ditampa, lan bolongan, grojogan utawa poros sing ora perlu. Nonconformities iki kudu dibusak sadurunge panggonan beton.
4. Priksa apa lereng selokan dasar lan saluran pipa stabil. Busak lemah sing kendor lan banyu sing nglumpuk yen ana saka ngisor selokan dasar.
Yen lini produksi penghancuran wis siyap kanggo operasi, sampeyan kudu memperhatikan lima poin ing ngisor iki:
1. Kanthi motor utama dinyalakan, deleng amper meter ing kabinet kontrol. Sawise nilai puncak tahan 30 nganti 40 detik, arus kudu mudhun menyang nilai operasi normal.
2. Arus nalika operasi normal ora bisa luwih saka nilai sing ditemtokake kanggo wektu sing suwe.
3. Kanthi penghancur ing operasi normal, uripake mesin pakan. Atur sabuk mesin pakan kanggo ngganti tingkat pakan sing cocog karo ukuran bahan lan operasi penghancur. Umume, dhuwur tumpukan bahan ing rong rong tengah kudu ngluwihi rong pertiga dhuwur rong rong, lan diameter bahan luwih apik ora ngluwihi 50%-60% saka ambang port. Ing kasus iki, penghancur bisa nggayuh output maksimal. Ukuran bahan sing kakehan bisa nyebabake penyumbatan sing mengaruhi produksi.
4. Ngavoid banget bagean logam asing (contone, untu bilah, pelat jalur, lan mata bor) saka mlebu penghancur, sing bisa nyebabake kerusakan marang penghancur. Yen sampeyan nemokake sawetara bagean logam asing ing penghancur, langsung kabari stasiun sabanjure ing lini produksi kanggo njupuk, kanggo nyegah saka mlebu luwih lanjut ing sistem crushing tahap kapindho sing nyebabake kecelakaan.
5. Yen ana pemutusan otomatis komponen listrik, aja nyalakan peralatan penghancur nganti sebab kasebut wis dingerteni lan dicopot.
1. Peralatan anyar sing dituku ing lini nggawe pasir umume mbutuhake periode running-in sing suwe sadurunge diwenehake menyang operasi normal. Kanggo memenuhi jadwal produksi utawa nambah keuntungan, umume pangguna ora wis menehi perhatian sing pantes kanggo peringatan periode running-in. Sawetara saka dheweke malah mikir yen ora ana cara liya yen periode garansi durung kadaluarsa lan iku tanggung jawab produsèn kanggo ndandani peralatan sing rusak. Dheweke wis ngoperasikake lini produksi ing overload kanggo wektu sing suwe. Akibatnya yaiku sering kedadeyan kerusakan. Nanging iki ora mung bisa nyepetake umur layanan peralatan nanging uga bisa nyebabake gangguan produksi amarga peralatan sing rusak. Ing pungkasan iki, penting kanggo nggatekake panggunaan lan pangopènan sing bener saka lini nggawe pasir nalika periode running-in.
2. Masalah ing tingkat keparahan sing beda-beda bisa kedadeyan amarga operasi wektu suwe ing lini nggawe pasir. Kepriye cara kanggo ngatasi masalah cilik? Wong sing ora duwe pengalaman bisa bingung, gagal nemokake cara metu lan mung nggawe kahanan luwih parah. Kuncine yaiku nemokake lan ngujo sebab kasebut. Kanggo lini nggawe pasir, sinkronisasi utawa koordinasi antarane peralatan iku penting banget, utamane kanggo peralatan pakan lan conveying. Out-of-synchronization antarane peralatan bisa nyebabake penyumbatan lokal malah amba, kanthi efisiensi lini produksi serius suda lan ngrusak peralatan. Lini nggawe pasir sing diprodhuksi ing SBM Group iku lini produksi sing dhuwur-integrasi sing kasusun saka peralatan adresasi bijih lan peralatan pertambangan liyane. Lini iki wis rampung tes sing ditindakake dening ahli lan pangguna. Iku populer kanggo penghematan energi lan operasi sing gampang. Sing luwih penting yaiku yen output kaping pindho dibandingake karo lini nggawe pasir sadurunge. Iku cocog kanggo ngatasi bahan alus lan banget keras, lan uga bisa ngatasi bahan sing dhuwur banyu kanthi efisien tanpa penyumbatan.
Dapatkan Solusi
Kirim Pesen