ໂຄງສ້າງການບໍລິເກຍຂົວສົ່ງຂົວສົ່ງຫຸ່ມຄວາມຫນາວ 100t/h

ຜົນປະໂຫຍດຂອງໂຄງການ

• ຝາປິດຝຸ່ນເຫລໍກທັງໝົດ ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າ

  ຝາປິດຝຸ່ນຂອງເຄື່ອງຂົນສົ່ງສາຍພາດທີ່ເຄີຍໃຊ້ ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກສີ ແລະ ວັດສະດຸກະເບື້ອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີ. ແຕ່ໃນໂຄງການນີ້, SBM

• ເຄรื่องจักรหลักขั้นสูง

  ໂຄງການນີ້ມີການຝາກເຄື່ອງ ເຄື່ອງທະບຽນ CI5X ເປັນແບບພາຍໃນທີ່ພັດທະນາໃນການທຳລາຍຂອງຂັບຫຼິນຂອງທຸກຂັ້ນຕອນ. ການປະເມີນຫຼຸດເກັບຂອງການກໍ່ສ້າງຖືກດຳເນີນການໂດຍການວິທີ "ກວດຈຸດແລະກວດລະບຽບ + ກຄົບກັນ" ເພື່ອຜະລິດອັດຕະໂນມັດແກຣກກາບ (ລວມຖຶງ ໝວດຊານແລະວັດຜົນກ້າວຫນ້າທີ່ຍົກລະດັບ). ເຊັ່ນນັ້ນ, ຜົນອອກຕໍ່ມື້ສາມາດຫຼາຍຫາຍຫຼຸດເຖິງ 1,200 ຕົນ, ມີການຜະລິດຕໍ່ປີບໍລິສຸດຫາກບໍ່ກໍ່ໃຫ້ສົມບູນບໍ່ການປະເມີນວ່າປະມານປີລາຍງານບຸກກະສາລະກອນກັບມາລາຍວ່າ 400,000 ແມັດລະສະນາກປິເກັບອີກ.

• ໂຄງສ້າງເຫຼັກທັງໝົດສຳລັບການກໍ່ສ້າງໄວ

  ພື້ນຖານຂອງອຸປກອນຫລັກນຳໃຊ້ການປະກອບກໍາແບບເຄື່ອງແບບເກັດຫວ່າງໄດ້ (ສາມາດກະລຸນາກ່ອນແລ້ວແລ້ວກໍປະກອບກໍາບາບຢ່າງຕົວເອງຢູ່ທີ່ແພງ), ຊຶ່ງເພີ່ມຄວາມໄວໃນການສ້າງໂຄງການແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທົ່ວໄປຂອງໂຄງການທັງໝົດ.