ສະຫຼຸບ:ການລະລາຍ, ການຫັກ, ການກັດກ່ອນ, ແລະອື່ນໆແມ່ນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງທຸບຂອງເຄື່ອງທຸບ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງທຸບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເພີ່ມການບໍລິໂພກຂອງສ່ວນປະກອບ.
ການຍຸດລະຫັດ, ການແຕກ, ການທຳລາຍອັນສຳຄັນແມ່ນຫຼັກເຫດໃຫ້ການລົ້ນເຫຼົ່າຂອງກະທົບແບບອັກຢັດຂອງກະທົບແລະເພີ່ມການບົດໃຊ້ອະໄຫຼຂອງອະພາບ.
ເພື່ອສາມາດບັນທຸກຄົງຈັບໃຜໃຫ້ການຜົນຜະລິດແລະພັດທະນາກຳລັງວຽກ, ຈຳເປັນວ່າຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເຂົ້າໃຈຫຼັກເຫດຂອງການບົດໃຊ້ອະໄຫຼຫຼັກເກົ່າເກີນໄປ, ເພື່ອການເຮັດມາດການການປັບປຸງໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນເວລາ.
ເຊົ້າທຸກຄົນກ່າວວ່າ, ການບົດໃຊ້ອະໄຫຼຫຼັກເກົ່າຂອງກະທົບແບບອັກຢັດກໍ່ກ່ອນກັບຫຼາຍ 6ຈຸດ:
ຄຸນນະພາບຂອງເນືອເຊື່ອງ (ໃນເຄື່ອງຕີ) ບໍ່ດີ
ບາງຜູ້ຜະລິດຂາດຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະເຄື່ອງຕີຂອງພວກເຂົາຍັງໃຊ້ວິທີການຕິດຕັ້ງເນືອເຊື່ອງ. ວິທີການຕິດຕັ້ງນີ້ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເນືອເຊື່ອງ (ຕິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງເຄື່ອງຕີ) ຕ້ອງການກໍາລັງບີບທີ່ວັດສະດຸໃຊ້. ຖ້າເຊື່ອມໂຍງກັບການຜະລິດເນືອເຊື່ອງທີ່ບໍ່ດີ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕີງ່າຍທີ່ຈະລົ້ນ, ຫຼຸດລົງຫຼືຫັກ, ແລະຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານ.
ແຕ່ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ວິທີການຕິດຕັ້ງແຜ່ນບີບຫຼືວິທີການຕິດຕັ້ງຂັດ, ບໍ່ມີ
2. ວັດສະດຸເຮັດເຄື່ອງຂົ່ມແຮງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ
ແຜ່ນຂົ່ມຂອງເຄື່ອງຂົ່ມແຮງມັກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກມັງການສູງ, ເຊິ່ງມີຄຸນລັກສະນະດີເລີດໃນການທົນທານ, ຄວາມແຂງ, ການຜະລິດທີ່ດີ, ແລະລະດັບຄວາມແຂງບາງຢ່າງ. ພາຍໃຕ້ການກະທົບຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ແຮງກວ່າ, ຊັ້ນຜິວຂອງເຫຼັກມັງການສູງຈະຜະລິດຄວາມຮຸນແຮງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງຜິວໜ້າໄດ້ຫຼາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸຂອງເຄື່ອງຂົ່ມແຮງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫຼັກຖົງໂຄຣໂມສູງທີ່ມີຄວາມແຂງກວ່າ, ແຕ່ຄວາມທົນທານຂອງມັນຕ່ໍາກວ່າ, ແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວໃນການຫັກແຕກ.
3. ລະດັບການຜະລິດເຄື່ອງຂົ່ມລົດຕ່ໍາ
ໃນຕະຫຼາດປະຈຸບັນ, ຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຂົ່ມລົດຜົນກະທົບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຜູ້ຜະລິດໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ດີໃນຂະບວນການຜະລິດ, ແຕ່ຜູ້ໃຊ້ບໍ່ສາມາດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງຈາກຮູບລັກສະນະໄດ້.
4. ໂຄງສ້າງເຄື່ອງຂົ່ມລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ມີຫຼາຍປະເພດຂອງໂຄງສ້າງເຄື່ອງຂົ່ມລົດ, ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກກວ້າງ-ໜາ ແລະ ກວ້າງ-ບາງ, ຫົວດຽວ ແລະ ຫົວຄູ່… ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂຄງສ້າງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກກວ້າງ-ໜາ ຂອງເຄື່ອງຂົ່ມລົດຜົນກະທົບມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍກວ່າ, ແລະ ຫົວດຽວມີພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ສວມໃສ່ໜຶ່ງ, ແຕ່ເຄື່ອງຂົ່ມລົດຜົນກະທົບຫົວຄູ່ມີພື້ນທີ່ສວມໃສ່ສອງພື້ນທີ່, ແລະ
5. ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
1) ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງບົດຜົງສາມາດບົດວັດສະດຸທີ່ມີຂະໜາດເມັດບໍ່ເກີນ 350 ມມ, ແລະຄວາມແຂງຂອງການບົດບໍ່ເກີນ 320 MPa, ເຊັ່ນຫີນແກ່ນ, ຫີນ basalt ແລະຫີນປູນ.
ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການການບົດຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອສົ່ງວັດສະດຸ (ວັດສະດຸແຂງເກີນໄປ ຫຼືຂະໜາດເມັດໃຫຍ່ເກີນໄປ), ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລະບາຍແຫວນຖືກທໍາລາຍໄວເກີນໄປ.
2) ຖ້າຫີນບົດມີວັດສະດຸ粘稠ເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຈຳນວນຫຼາຍແຂວນຢູ່ກັບແຫວນ, ເຮັດໃຫ້ແຫວນໂຫຼດເກີນ.
3) ຖ້າຄວາມໄວຂອງການສະກົດວັດຖຸໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອັດຕາສ່ວນຂອງການບົດສະກົດຈະສູງຂຶ້ນ, ແລະ ການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຂົນກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ສາມາດສະແຫວງຫາຄວາມສາມາດສູງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ; ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຂົນຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ໃຊ້ຄວນຫຼຸດຄວາມໄວຂອງລະບົບເທົ່າທີ່ຈະຫຼຸດໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງປະລິມານການຜະລິດ.
6. ການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ຍ້ອນການຫັກຫລັກຂອງເຄື່ອງຂົນເລື້ອຍໆ, ຜູ້ປະຕິບັດງານອາດຈະເລື່ອນລັງເພື່ອກວດກາການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງບົດສະກົດຍ້ອນວຽກງານຫນັກ.
ລວມເອົາທັງໝົດ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງທຸກແລະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 6 ຈຸດຂ້າງເທິງ, ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂະບວນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງທຸກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດງານ, ແລະເຮັດວຽກດີໃນການບາລະເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນເຄື່ອງທຸກ, ແລະຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຜະລິດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ການປຶກສາ
รับวิธีการแก้ปัญหา