ສະຫຼຸບ:ໂຄງການຜະລິດຫີນທົ່ວໄປ 9 ລ້ານໂຕນ/ປີ ຂອງ Badong, Hubei ນຳພານະວັດຕະກໍາການເຮັດແຮ່ດ້ວຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບ 67%, ການຂຸດເຈາະອັດສະລິຍະ 10 ກິໂລແມັດ, ແລະການປະສົມປະສານພະລັງງານສະອາດ, ຕັ້ງມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາໃໝ່.
ໂຄງການຜະລິດຫີນທົ່ວໄປ 9 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ (T/Y) ຂອງ Hubei Badong ເປັນໂຄງການລັດຖະບານແຂວງ Hubei ທີ່ສຳຄັນ. ການລົງທືນທັງໝົດສຳລັບໂຄງການນີ້ແມ່ນ 1.6 ພັນລ້ານ RMB, ແລະມັນປະກອບດ້ວຍພື້ນທີ່ເຮັດແຮ່, ລະບົບການປຸງແຕ່ງຫີນທົ່ວໄປ, ແລະສວນອຸດສາຫະກໍາອຸດສາຫະກຳກ່ອນສ້າງ. ເມື່ອເປີດຕະຫຼາດ, ລະບົບການເຮັດແຮ່ແມ່ນ `
ໂຄງການນີ້ປົກຄຸມລະບົບອຸດສາຫະກໍາທັງໝົດ ລວມທັງການເກັບກ່ຽວ ການປຸງແຕ່ງແກ່ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດສ່ວນປະກອບກະແສງປ້ອງຄອງລ່ວງໜ້າ. ສ່ວນປະກອບວິສະວະກໍາທີ່ສຳຄັນທີ່ຈຳກັດການຜະລິດຂອງໂຄງການທັງໝົດແມ່ນອຸໂມງຂົນສົ່ງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຍາວ 10 ກິໂລແມັດ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເຂດການປຸງແຕ່ງແກ່ນ ກັບເຂດການກວດກາ ແລະ ເກັບຮັກສາ.
ການອອກແບບທີ່ດີເລີດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ
ໃນໄລຍະການອອກແບບກ່ອນໜ້ານີ້ ທີມງານໂຄງການໄດ້ເຊື້ອເຊີນເຈົ້າຂອງໂຄງການເຂົ້າຢ້ຽມຊົມໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ເພື່ອກວດກາການເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນ ແລະ ຈັດຕັ້ງ
ເພື່ອແກ້ໄຂກຳນົດເວລາທີ່ແຄບສຳລັບອຸໂມງຍາວ 10 ກິໂລແມັດ, ທີມງານໂຄງການໄດ້ນຳໃຊ້ເຄືອຂ່າຍການກໍ່ສ້າງສາມມິຕິ "ອຸໂມງສາຂາ + ອຸໂມງຫຼັກ", ເພີ່ມຈຳນວນຫນ້າທ້າຍງານເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ. ທີມງານໂຄງການໄດ້ກຳນົດ 4 ພື້ນທີ່ທີ່ມີຫີນອ້ອມຂ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະພູມສັນຖານທີ່ອ່ອນເພື່ອຕັ້ງອຸໂມງສາຂາ, ສ້າງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນງານ 6 ຈຸດ: ປາກອຸໂມງຫຼັກ 2 ປາກແລະ ປາກອຸໂມງສາຂາ 4 ປາກ. ແຕ່ລະຫນ້າທ້າຍງານໄດ້ມີທີມງານຊ່ຽວຊານ, ດໍາເນີນຕາມຕາຕະລາງເຮັດວຽກ "ສອງການປ່ຽນກະດານ", ດ້ວຍມື້ລະຍາບເລິກສູງສຸດ
Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring the on-duty leader to conduct daily inspections at each work face, focusing on the integrity of the surrounding rock, the stability of support structures, and the safety protection facilities at the work front. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team ``` Please note: A direct translation of the text to Lao would require substantial context and understanding of the specific technical terms. The provided HTML is just that, HTML. A meaningful Lao translation would need to be done by a native Lao speaker familiar with construction safety terminolog
ຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງກົນໄກການປຶກສາຫາລືຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ດ້ວຍການໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍຄັ້ງຈາກພະແນກກວດກາຄວາມປອດໄພ, ພະແນກເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະສະຖາບັນອອກແບບຂອງບໍລິສັດເພື່ອດໍາເນີນການ "ກວດກາຄວາມປອດໄພ". ແຜນການພິເສດໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບ 8 ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງເພື່ອຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍໃນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານັ້ນ.
ການຈັດການຂະບວນການເພື່ອສ້າງຄືນຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການ
ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວໃນການກໍ່ສ້າງ, ທີມງານໂຄງການໄດ້ລະອຽດການຈັດການຄວາມຄືບຫນ້າໂດຍກໍານົດການຈັດສັນເວລາສໍາລັບການຂຸດ, ການແຕກ, ການເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນ. ແຕ່ລະໜ້າວຽກມີ "ການຈັດການ"
ເພື່ອແກ້ໄຂເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສະໜັບສະໜູນ shotcrete ທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ທີມງານໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງ shotcrete ກົນໄຟສອງໜ່ວຍ ເປັນເຄື່ອງສອງກົນໄຟ ແລະ ປັບປຸງສັມປະສິດສ່ວນປະສົມລະຫວ່າງຊີມ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສະໜັບສະໜູນຈາກ 4 ຊົ່ວໂມງ ເປັນ 2.5 ຊົ່ວໂມງ. ຈຳນວນວົງຈອນປະຈໍາວັນຂອງພາກສ່ວນຫີນອ້ອມຮອບສາມຊັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 2 ວົງຈອນ ເປັນ 3 ວົງຈອນ, ແລະ ການເລັ່ງໜ້າປະຈໍາວັນຈາກ 6 ແມັດ ເປັນ 9 ແມັດ. ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດການຂຸດເຈາະ ແລະ ສະໜັບສະໜູນອຸໂມງ 10 ກິໂລແມັດ ໃນ 18 ເດືອນ, ແລະ ຕັ້ງບັນທຶກໃໝ່ ແລະ ວາງໄວ້ໃນລະດັບສູງສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ການວາງແຜນການປະຕິບັດງານສຳລັບການເພີ່ມມູນຄ່າຢ່າງເຕັມຮອບ
ການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເອົາມູນຄ່າອອກໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດທັງໝົດຂອງໂຄງການໃນໄລຍະຊີວິດຂອງມັນ. ທີມງານໂຄງການໄດ້ວາງແຜນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນໂດຍການປະສົມປະສານຂໍ້ມູນທາງດ້ານພູມສາດແລະພາລາມິເຕີການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນທີ່ເກັບກຳໄດ້ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງເພື່ອສ້າງລະບົບກວດກາສາມພາກທີ່ປະກອບດ້ວຍ "ໂຄງສ້າງອຸໂມງ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ, ແລະ ຫນ່ວຍງານການປຸງແຕ່ງ." ການກວດກາຢ່າງເປັນລະບົບໄດ້ດໍາເນີນການໃນແຕ່ລະໄຕມາດ, ເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການບໍາລຸງຮັກສາເປັນການລົງທຶນໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບໍ່ໄດ້...
ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຈັດການສ່ວນປະກອບສໍາຮອງການ ການຄຸ້ມຄອງການຈັດການສ່ວນປະກອບສໍາຮອງ ທີ່ສູນກາງໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ໂດຍຮ່ວມມືກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນເພື່ອສ້າງຕັ້ງ "ຫໍສະຫມຸດສ່ວນປະກອບສໍາຮອງພາກພື້ນ". ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງແລະງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍໄດ້ຖືກຊື້ ແລະ ມອບໃຫ້ຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມສິນຄ້າແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບສໍາຮອງ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານໄຟຟ້າສໍາລັບອຸປະກອນຂົນສົ່ງແລະກວດສອບໃນລະບົບການປຸງແຕ່ງ, ທີມງານໂຄງການໄດ້ວາງແຜນຍຸດທະສາດການຕັ້ງລາຄາໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງເວລາເພີກແລະເວລານອກເວລາລ່ວງໜ້າ, ໂດຍການປັບຕົວອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງມີພາບ.
ໂດຍຮັບປະກັນການປະສານງານລະຫວ່າງຂະບວນການກໍ່ສ້າງແລະການດໍາເນີນງານຢ່າງລຽບງ່າຍ, ທີມງານໂຄງການສົ່ງເສີມການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການຄິດຢ່າງລະບົບ, ເຊິ່ງເຊື່ອມໂຍງ“ຄວາມມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ” ເຂົ້າໄປໃນ DNA ການຈັດການໂຄງການ. ການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງລະອຽດແລະການເນັ້ນໃສ່ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ ສ່ອງໃສ່ການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງບໍລິສັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຊື່ອມໂຍງຊັບພະຍາກອນແລະພະລັງງານເພື່ອຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງຄຸນຄ່າ
ໂດຍນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນການເກັບແຮ່ຂອງໂຄງການແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງພາກພື້ນ, ທີມງານໂຄງການໄດ້ຮ່ວມມືກັບພະລັງງານຂອງບໍລິສັດ
ພິຈາລະນາເຖິງລັກສະນະການຂົນສົ່ງລົງພູທີ່ໜັກຈາກພື້ນທີ່ເກັບກ່ຽວເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນໄປຫາພື້ນທີ່ການປຸງແຕ່ງ ພ້ອມທັງຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດຂຸດຄົ້ນໄຟຟ້າເທິງລົດເຄື່ອງເຊື້ອເຊີນໄຟ, ໂຄງການວາງແຜນທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາລົດຂຸດຄົ້ນໄຟຟ້າສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຂົນສົ່ງໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການປຶກສາ
รับวิธีการแก้ปัญหา