အကျဉ်းချုပ်: တရုတ်ပြည်သည် ၂၀၁၃ တွင် ဗေးလ်နှင့် လမ်းကြောင်း စီမံကိန်းကို စတင်ခဲ့သည်။ တရုတ်ပြည်သည် ယခု ၉ နှစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းများအားလုံးမှာ မိဘများနှင့် နိုင်ငံများ အသိပညာ ပြန်လည်ဖက်အကောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
တရုတ်ပြည်သည် ၂၀၁၃ တွင် ဗေးလ်နှင့် လမ်းကြောင်း စီမံကိန်းကို စတင်ခဲ့သည်။ တရုတ်ပြည်သည် ယခု ၉ နှစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းများအား ဘောင်စနစ်များနှင့် မြားဂင်းသူများအရ အလိပ်ဖြစ်အောင် အကြောင်းတရားတုံလှည့်ခဲ့သည်။ ဗေးလ်နှင့် လမ်းကြောင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြင့် စီမံကိန်းများအရ ဖန်တီးခဲ့သည့် ပျောင်ဆီသည် လူသားတို့၏ မျှဝေသော အနာဂတ်၏ အသိုက်အခိုက်တည်ဆောက်မှုဆိုသည့် အရေးပါသော ပလက်ဖောင်းဖြစ်လာသည်။ ဖီလစ်ပိုင်ပြည်သူတွေရှိသော Kaliwa အိုင်ရေအာသည် နှစ်နိုင်ငံများအကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွင်း အဓိပ္ပါယ်ရှိသော အခြေခံဖွဲ့စည်းပရိုက်ကျစ်ဖြစ်ပြီး “ကြီးမားသော တည်ဆောက်ခြင်း၊ သီးသန့် တည်ဆောက်မှု” နှင့် “အသစ် ရာသီအညွှန်းရေလွှာ” ဆိုသည့် ခေါင်းစဉ်ဖြင့်လည်း သိ၍ ရရှိနိုင်သည်။

အဆိုပါ စီမံကိန်းကို တရုတ်အား အန်ထွာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အဆောက်အဦးဖွဲ့စည်းမှုမှ တာဝန်ခံသည်။ စီမံကိန်းတွင် အသုံးပြုသော အင်ဂျင်နီယာစက်ရုံနှင့် အစုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံများကို တရုတ်က လွတ်လပ်စွာ ဖန်တီးထားပြီး၊ အနေနှင့် အဆုတ်များကို SBM မှရရှိပါသည်။

SBM ၏ပစ္စည်းအမှတ်အသားအရည်အသွေးမြင့်အရေအတွက်လိုအပ်ချက်ကိုKaliwa Damစီမံကိန်းအတွက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ပြီးချိန်မှာအပြည့်အဝဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်အပ်နှပ်အောင်ရောက်ရှိထားပြီးဖြစ်သည်။ ယင်းအချိန်အတွင်းအဆိုပါစီမံကိန်းအတွက်အရောင်းနောက် الدعم ဝန်ဆောင်မှုများကိုအဖွဲ့ဝင်များနှင့်အတူမြန်မာနိုင်ငံမော်လမြိုင်ရုံးတွင်တွဲလက်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ SBM သည်“Belt and Road”စီမံကိန်းများအတွက်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်အလုပ်ဝါသနာပါစေကာအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်းများထပ်မံဆောင်ရွက်ဆဲဖြစ်သည်။














