Muhtasari:Katika sehemu iliyopita, tulielezea sababu mbili za mwanzo. Hapa, tunazingatia sababu zingine tatu zinazoathiri mitetemo ya vifaa vya kubeba kwenye chujio kinachotetemesha.
Katika sehemu iliyopita, tulielezea sababu mbili za mwanzo. Hapa, tunazingatia sababu zingine tatu zinazoathiri mitetemo ya vifaa vya kubeba kwenye chujio kinachotetemesha.
Unyumbulifu wa ndani wa Vifaa vya Kubeba
Unyumbulifu mkubwa sana au mdogo sana wa ndani wa vifaa vya kubeba utasababisha mitetemo mikubwa ya vifaa hivyo. Unyumbulifu mdogo sana wa ndani utasababisha mitetemo yenye masafa ya juu.
Kulingana na vipimo na uchambuzi, pengo kubwa la ndani la mhimili litasababisha mitetemo kali ya athari ya kubeba. Na kama pengo la ndani la mhimili ni ndogo sana, kwa sababu nguvu ya mhimili ni kubwa, hivyo ongezeko la joto la msuguano ni kubwa sana, ambalo litasababisha kuwaka kwa joto la kubeba. Aidha, kizuizi kitafanya kiwango kikubwa cha kutobadilika kwa mhimili pamoja na ongezeko la pengo la ndani la mhimili, na kisha kusababisha mitetemo mikali.
Kuratibu
Kuratibu ya pete ya nje na shimo la kubeba kutaathiri usambazaji wa mitetemo. Kuratibu kali itasababisha nguvu kubwa kwa...
Msuguano na Upakoaji
Vipimo ni chanzo kikuu cha mitetemo ambacho ni vigumu kudhibiti katika chujio kinachotetemesha. Kwa kuwa chujio kinachotetemesha hufanya kazi kupitia nguvu kubwa ya kuchochewa, hivyo vipimo viko chini ya nguvu kubwa ya mhimili. Katika mchakato wa uendeshaji wa chujio kinachotetemesha, nguvu kubwa ya kuchochewa itasababisha mitetemo ya elastic ya vipimo. Kama vipimo vina mafuta duni, vitaonyesha msuguano mkubwa, na kusababisha joto la vipimo kupanda sana.
Katika hali hii, pengo la ndani la mhimili hupungua kwa kasi, na kusababisha msuguano kuongezeka na kusababisha ongezeko la joto.
Mawasiliano
Pata Suluhisho