வட்டியில் உள்ள பெரும் வரவேற்புப் உணவகம்

செய்லிகள் கேள்விகள்

• சுற்று நுழைவுள்ள சிறந்த துப்பாக்கிகளுக்கான டம்ப் வண்டிகளின் எப்போது எவ்வளவு பரிமாணம் தாங்கும்?

  வலுவான மேல் ஏற்றுவதற்கான பெருந்தொகை ஹோப்பர் 60–70 டன் முழுமையான லோட்களுக்குக் கட்டப்பட்டு உள்ளது, அதனால் தற்காலிக சோம்பல் இல்லாமல் நேரடி லாரி ஏற்றுதல் மற்றும் இரண்டாவது பரிமாற்றம் லோடர்களால் செய்ய இயலும்.

• இந்த தட்டிய feeder எவ்வளவு பெரிய பொருட்களை கையாள முடியும்?

  இது நிலைகுறையான, சீர்க்கும் olmayan இடங்களுக்கு விருப்பமான தீர்வு ஆகும், அதில் திறந்த குன்றுகள், அகழ்வளங்கள், கஷ்டமளிக்கப்பட்ட தற்காலிக சேமிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் மலை கட்டுமான பணிகள் அடங்கும். இது நிலையாகிய துறைமுகங்கள், சிமெண்ட் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் வெப்பம்சாதன நிலையங்களிலும் சிறந்ததாக செயல்படுகின்றது.

• இந்த உபகரணம் "அதிகப்படியான பொருள் கையாளல் இல்லை" என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள முடியுமா என்பது ஏன்?

  பாரம்பரிய நிலையான ஹாப்பர்கள் ஏற்றுநர்களுக்கு லோடர்களை பயன்படுத்திக் கூட்டப்பட்ட பொருட்களை லாரி பின்தளத்திற்கு தொகும் பின்னர் கோபிலைடிடும். இந்த தடயமான படகு பராமரிப்பு நேரடியாக லாரி பொருட்களை ஏற்றிக் கொண்டு ஒரு பாசத்துக்குள் கீழ் தொடரும் சேமிப்பு அல்லது நொறுக்கல் சாதனங்களுக்கு வழங்குகிறது, கூடுதல் வேலைவாய்ப்பு, எந்திர உரிமை மற்றும் லோடர் முதலீட்டை குறைக்கிறது.

• ப(Ljava செய்து இயக்கப்படும்போது தூசி மற்றும் பொருள் சிதறலை எப்படி தீர்க்கலாம்?

  இரண்டு விருப்பமான சுற்றுப்புற அமைப்புகள்: 1, முழுமையாக மூடிய feeding, பரிமாற்றம் மற்றும் வெளியேற்றப் பகுதிகள், பக்க வழிவிழுந்தல் தடுக்கும் ரப்பர் ஸ்கர்ட்டு சீல்களால்; 2, உலகளாவிய வாயுகை விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய தனித்துவமான தூள்தொட்டல் மற்றும் பனிக்காளர் அதிரச்சிக்தி ஒழுக்கும் அமைப்பு.

• தள்ளப்பட்டப் பல்க் பெறும் பீடர் பாரம் மான்கருவர் அடித்தளத்தை தேவைபடும்吗?

  நேரடி அடித்தளத்தை தேவையில்லை. மட்டும் சதுரமான நன்கு திண்ணப்பட்ட நிலமே போதுமானது; ஆழமான அடிப்படை குழி அல்லது கண்ட்ரிட் உரிமை தேவைப்படவில்லை, இதன்மூலம் துறையின் கட்டுமான காலமாக குறைக்கின்றது மற்றும் பொதுவியலின் முதலீட்டை குறைக்கும்.