பாசால்ட் அரைத்தல் எப்போதும் எளிதானதல்ல, ஏனெனில் அது கடினத்தன்மை, அதிக வலிமை மற்றும் அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, வாடிக்கையாளர்கள் செயல்பாட்டின் போது பல்வேறு சிக்கல்களுக்கு முகங்கொடுக்க வேண்டி வரும். அதேபோல், பாசால்ட் அரைப்பதற்காக, இந்த வாடிக்கையாளர் மற்ற நிறுவனங்களில் இருந்து வாங்கிய வசந்தக் கூம்பு அரைப்பான்கள், தட்டு அரைப்பான்கள் மற்றும் தாக்கல் அரைப்பான்களைப் பயன்படுத்தும் போது சில பிரச்னைகளை எதிர்கொண்டனர். உதாரணமாக:
1. கோலோசமாக்கி செருகு பாயியின் மூலம் உருவாக்கப்படும் 90% முடிவுற்றத் தயாரிப்புகள் தட்டையாக நீளமான நுண்ணுயிர்கள் ஆகுபனர், இது கலப்பு plantas, விரைவு நெடுஞ்சாலை மற்றும்உயர் வேகம் போக்குவரத்திற்கான கட்டுமானத்திற்கு பொருந்தாது.
2. ஹாமர் க்ரஷர்கள் மற்றும் இடையூறு க்ரஷர்கள் ஆகியவற்றை மிளகாய் முறிக்கும் முக்கிய இயந்திரங்களாக எடுத்துக்கொள்வது பாசல்ட் உடைந்து போவதற்கான spare பாகங்களை மட்டுமல்லாமல், அந்த இயந்திரங்களையும் சேதமாக்கியது, இது அதிக உற்பத்தி காசோலைக்களை மற்றும் நீண்ட நேரம் வேலை நிறுத்தத்தைக் கூட்டுகிறது.
இந்த பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க இந்த வாடிக்கையாளருக்கு உதவி செய்ய, பாசால்ட் நசுக்கும் பணியில் நிறைய அனுபவம் கொண்ட எஸ்பிஎம், அதன் உற்பத்தி வரிசையில் 2 எச்எஸ்டி ஒற்றை சிலிண்டர் ஹைட்ராலிக் கூம்பு நசுக்கும் இயந்திரங்களை பொருத்தியது. உற்பத்தி வரிசை செயல்படுத்தப்பட்ட பின், முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் நல்ல தானிய அளவுடன் இருப்பதால், சந்தைகளில் பிரபலமடைந்துள்ளன.



Material: பாசால்ட்
உள்ளீட்டு அளவு: >750 மிமி
வெளியீட்டு அளவு: 0-5 மில், 5-12 மில், 12-24 மில், 24-31 மில், 31-40 மில்
Capacity: 450-500 டி/எச்
Application: உயர் ரயில்வே, உயர் நெடுஞ்சாலை, கான்கிரீட் கலவை நிலையம்
1. ஹேமர் முற்றுப்புள்ளி மற்றும் தாக்கம் முற்றுப்புள்ளி மென்மையான உள்ளடக்கங்களுக்கு பொருத்தமாக உள்ளன. எனவே, பாசல்டு போன்ற கடுமையான உள்ளடக்கங்களை முற்றுப்புள்ளி செய்ய பயன்படுத்தும்போது, அவை எளிதாக சேதமாக்கப்பட்டு உயர்ந்த உற்பத்தி செலவுகளை உண்டாக்கும்.
பண்பான வண்ணத்துப்பூச்சி கான்கிரீட் கொண்ட குருகுலம் பாஸால்ட் உடைப்பதற்கேற்ப சிறந்தது. ஆனால், அதன் வேலை நெறி - எங்கே வடிகட்டப்படும் மெட்டரியல்களால் உடைக்கும், அவசியமாக சில சிக்கல்களை கொண்டுவருகிறது, அதாவது குறைவான செயல்திறன், அதிகமாக கசிந்து போவது மற்றும் திருப்தி அளிக்காத வடிவம்.
Considering the conditions of previous machines, SBM’s engineers replaced the low efficient crushers and took modes of multi-stage screening.
ஒரு PLC அடிப்படையிலான நுண்ணறிவு கட்டுப்பாடுத்துறை மற்றும் தூசி சேகரிப்பிகள் நிறுவப்பட்டன, இதன் மூலம் விளைப்படுத்தல் செயல்முறையை திறம்படவும், சுற்றுச்சூழலுக்கு நட்பானதாகவும் உறுதி செய்யப்பட்டது.
இயக்கத்திலிருந்து, பாசால்ட் தட்டி இயந்திரக் கோடு நிலையானதாக இருக்கிறது. உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நல்ல தரமான பொருட்கள் மதிப்பு அதிகமாக இருந்தாலும், பிரபலமாக உள்ளன.
பாரம்பரிய கூம்பு அரைப்பானிலிருந்து மாறுபட்டு, ஒற்றை ஹைட்ராலிக் கூம்பு அரைப்பான் அடுக்கு அரைப்பதைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பொருட்களுக்கும் தகடுகளுக்கும் இடையிலான மோதலையும், பொருட்களுக்கிடையேயான மோதலையும் அடைய முடியும்.
கான்கிரீட்டில் அறுசித்த அக்கரிகள் போன்றப் பொருட்களின் அதிக உள்ளடக்கம் கான்கிரீட்டின் வலிமைக்கு எதிர்வழியாக தாக்கம் செய்ய வேண்டும். தனிப்பட்ட வடிவம் கியூபிக் ஆக இருக்க வேண்டும். மண்ணின் துண்டாய்வில், பாரம்பரிய கொன் குரூசரால் உற்பத்தியாகும் அக்கரிகள் வரிசை பொருட்களின் உள்ளடக்கம் 15% ஆக இருக்க தேவை, ஆனால் HST ஒற்றை சில்லிண்டர் கொன் குரூசர் 8% க்கு கீழே உள்ளது.
படல அரைத்தல் அதிக செயல்திறனை கொண்டுள்ளது. இது பொருளின் அடுக்குகளின் உருவாக்கத்திற்கு காரணமாகும். அடர்த்தியான பொருட்களுக்கு இடையேயான அழுத்தம் திறனுள்ள அரைத்தல் விளைவை அடைய முடியும்.
சாதாரண கான்ரு க்ருஷர் இயக்க முறையின் காரணமாக மோசமான கழிக்கையை எளிதில் ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் HST ஒற்றையில toka க்ருஷர் பயன்படுத்தும் லேமினேஷன் க்ருஷிங் முறைக்கு பலகைகளின் அணுகுமுறைக்கு சாதாரண மட்டத்தில் பாதிப்பெடுக்கிறது.