Mga Kagamitan sa Pagdurog at Pag-iinis ng Bato sa Ilog

Mga Kagamitan sa Pagdurog at Pag-iinis ng Bato sa Ilog

Kasama sa mga gawain sa pagpoproseso ng bato sa ilog ang pagdadala, pag-iinis, pangalawa at pangatlong pagdurog, at pagsukat ng laki. Ang pag-iinis ay may mahalagang papel din sa

Karaniwang nahahati sa tatlong yugto ang pagdurog ng mga batis: ang pangunahing pagdurog, pangalawang pagdurog, at pangatlong pagdurog. Ang isang pangunahing makinang pangdurog, tulad ng jaw crusher, ay ginagamit upang durugin ang mineral sa mga partikulo na mas mababa sa 150 milimetro ang diyametro. Karaniwan, patuloy ang pagdurog gamit ang cone crusher at isang internal sizing screen hanggang sa maging mas mababa sa 19 mm (3/4 pulgada) ang mineral.

Minsan, ang impact crusher at VSI crusher ay ginagamit din sa mga aplikasyon ng pagdurog ng gipsum upang makagawa ng mataas na kalidad na mga aggregate at manufactured sand.

Mga Uri ng Crusher ng Bato sa Ilog

Ang mga crusher ng bato ay karaniwang ginagamit sa mga construction site at quarry upang durugin ang malalaking bato sa mas maliliit na piraso. Ang mga durog na bato ay may iba't ibang gamit ngunit kadalasang ginagamit upang makagawa ng pantay na ibabaw, magbigay ng kanal sa ilalim ng mga kalsada at gusali o upang makagawa ng mga kalsadang graba.

May tatlong uri ng crusher ng bato sa ilog; kung minsan ay ginagamit ang maramihang crusher upang makamit ang ninanais na laki. Ang mga jaw crusher ay durog ang bato sa pamamagitan ng pagsasara ng dalawang pader laban sa malalaking bato nang paulit-ulit. Ang mga impact crusher ay madalas na ginagamit bilang pangalawang crusher; ang mga bato ay ipinapasok sa pagitan ng

Ang mga portable na makinarya sa pagdurog ng bato ay maaaring ikabit sa isang mabibigat na sasakyan sa trabaho na may mataas na kakayahan sa paghila at maihatid sa pagitan ng mga lugar ng trabaho. Ito ay ginagawang napakagaling ang mga ito kapag ginamit sa pagkuha ng maliit na halaga ng bato o kapag hindi maayos na mai-install ang permanenteng mga mangingiling. Ang mataas na chassis at makitid na katawan ay nagbibigay ng pinakamainam na kakayahang maniobra.