Buod:Ang 9M T/Y na pinagsamang proyekto sa Hubei Badong ay nagbubukas ng landas sa mga imbensyon sa pagmimina gamit ang 67% na pagtaas sa kahusayan, 10km na matalinong paggawa ng lagusan, at integrasyon ng berdeng enerhiya, na nagtatakda ng mga bagong pamantayan sa industriya.
Ang proyekto ng Hubei Badong na 9 milyong tonelada kada taon (T/Y) na pinagsamang materyales ay isang pangunahing proyekto ng lalawigan sa Hubei Province. Ang kabuuang pamumuhunan para sa proyektong ito ay 1.6 bilyong RMB, at pangunahin itong binubuo ng isang lugar ng pagmimina, isang `
Ito ay isang proyekto na sumasaklaw sa buong industriyal na kadena, kabilang ang pagmimina, pagpoproseso ng mga agregado at transportasyon, at ang paggawa ng mga prefabricated na bahagi ng kongkreto. Isang kritikal na bahagi ng inhinyero na naglilimita sa produksiyon ng buong proyekto ay ang 10-kilometrong transportasyon ng tulay na may maliit na diameter na nagkokonekta sa lugar ng pagpoproseso ng agregado sa lugar ng pag-iimbak at pag-iina.
Pinahusay na Disenyo upang Pagbutihin ang Kahusayan ng Pagtatayo
Sa panahon ng prelimnaryong disenyo, inanyayahan ng koponan ng proyekto ang may-ari na bisitahin ang mga katulad na proyekto para sa imbestigasyon sa lugar.
Upang tugunan ang masikip na iskedyul para sa 10-kilometrong lapad na lagusan, ang koponan ng proyekto ay nagpatibay ng isang "sangay na lagusan + pangunahing lagusan" tatlong-dimensional na network ng konstruksiyon, na nagdaragdag ng bilang ng mga harapan ng trabaho upang mapalakas ang kahusayan ng konstruksiyon. Nakilala ng koponan ng proyekto ang apat na lugar na may matatag na nakapalibot na bato at banayad na lupain upang magtayo ng mga sangay na lagusan, na bumubuo ng anim na operasyonal na mga simulain: dalawang pasukan ng pangunahing lagusan at apat na pasukan ng sangay na lagusan. Ang bawat operasyonal na harapan ay nilagyan ng isang espesyal na koponan, na nagpapatupad ng isang "dalawang-paglilipat" na iskedyul ng trabaho, na may
Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety
Upang tugunan ang mataas na panganib na kapaligiran, ang koponan ng proyekto ay nagtatag ng isang kumprehensibong sistema ng seguridad na kinabibilangan ng "pamamantauhan, maagang babala, at pagtugon." Isang sistemang "pamumuno sa tungkulin" ang naipatupad, na nangangailangan sa lider sa tungkulin na magsagawa ng pang-araw-araw na inspeksyon sa bawat lugar ng trabaho, na nakatuon sa integridad ng nakapaligid na bato, ang katatagan ng mga estruktura ng suporta, at ang mga pasilidad ng proteksyon sa kaligtasan sa harapan ng trabaho. Ang pamamaraang ito ng "pagresolba ng problema sa harapan" ay nagtataguyod ng isang kultura ng pangangalaga sa kaligtasan.
Isinagawa rin ang isang mekanismo ng konsultasyon ng mga eksperto, na may maraming pagbisita mula sa kagawaran ng pangangasiwa sa kaligtasan ng kompanya, kagawaran ng teknolohiya, at mga eksperto ng institusyon ng disenyo upang magsagawa ng "mga tseke sa kaligtasan." Nilagdaan ang mga espesyal na plano para sa walong bahaging mataas ang peligro upang matiyak ang maayos na konstruksiyon sa mga lugar na ito.
Pamamahala ng Proseso upang I-refresh ang Pag-usad ng Proyekto
Upang higit pang mapabilis ang pag-usad ng konstruksiyon, detalyado ng pangkat ng proyekto ang pamamahala ng pag-usad sa pamamagitan ng pagtukoy ng mga paglalaan ng oras para sa pagbabarena, pagsabog, pag-aalis ng mga labi, at suporta. Ang bawat harapan ng trabaho ay equi
Upang tugunan ang labis na oras na kinakailangan para sa shotcrete support, pinalitan ng koponan ang mga single-gun shotcrete machine gamit ang mga dual-gun machine at na-optimize ang concrete mix ratio, na binabawasan ang oras ng support mula 4 na oras patungo sa 2.5 na oras. Ang bilang ng pang-araw-araw na cycles para sa tatlong-antas na mga seksyon ng nakapalibot na bato ay tumaas mula 2 patungo sa 3, at ang pang-araw-araw na pagsulong mula 6 na metro patungo sa 9 na metro. Matagumpay na natapos ng proyekto ang pagmimina at pagsuporta sa 10-kilometrong lagusan sa loob ng 18 na buwan, na nagtatakda ng bagong rekord at inilalagay ito sa top tier sa industriya.
Operational Planning for Full-Cycle Value Addition
Ang pagkontrol sa gastos at pagkuha ng halaga sa yugto ng operasyon ay mahalaga para sa kumpletong benepisyo ng proyekto sa buong siklo nito. Ang koponan ng proyekto ay aktibong nagplano sa pamamagitan ng pagsasama ng datos heolohiko at mga parameter ng operasyon ng kagamitan na nakalap sa yugto ng konstruksiyon upang lumikha ng isang triad monitoring system na binubuo ng "istruktura ng lagusan, kagamitan sa transportasyon, at mga yunit ng pagproseso." Ang malawakang inspeksiyon ay isinasagawa tuwing isang-kapat ng taon, na nagbabago ng mga gastos sa pagpapanatili tungo sa mga gastos na pang-iwas.
Bukod dito, isang sentralisadong sistema ng pamamahala para sa mga bahagi ng kapalit ay naipatupad, na nakikipagtulungan sa mga tagagawa ng kagamitan upang maitatag ang isang "rehiyonal na pinagsamang aklatan ng mga bahaging kapalit." Ang mga bahaging madalas gamitin at madaling masira ay kinukuha nang sentralisado at pantay-pantay na iniaatas, na binabawasan ang backlog ng imbentaryo at binababa ang mga gastos sa kapital na nauugnay sa mga bahaging kapalit.
Upang mabawasan ang mga gastos sa kuryente para sa mga kagamitang pang-crushing at screening sa sistema ng pagpoproseso, ang koponan ng proyekto ay nagplano nang maaga ng isang estratehiya ng pagpepresyo ng kuryente sa peak at off-peak, na dinamiko ang pag-aayos ng kagamitan sa
Sa pamamagitan ng pagtiyak ng maayos na koordinasyon sa pagitan ng mga yugto ng konstruksiyon at operasyon, patuloy na pinapalakas ng koponan ng proyekto ang pagbawas ng gastos at pagpapahusay ng kahusayan sa pamamagitan ng sistematikong pag-iisip, na nagsasama ng "pagiging mahusay sa gastos" sa DNA ng pamamahala ng proyekto. Ang masusing kontrol sa gastos at ang pagtuon sa mga kapaki-pakinabang na benepisyo ay nag-aambag nang malaki sa mataas na kalidad na pag-unlad ng kompanya.
Pagsasama ng mga Pinagkukunang Yaman at Enerhiya para Palawakin ang Espasyo ng Halaga
Sa paggamit ng mga pinagkukunang yaman ng proyekto at mga pangangailangan ng enerhiya sa rehiyon, nagtulungan ang koponan ng proyekto sa mga c
Isaalang-alang ang mabibigat na katangian ng pababang transportasyon mula sa lugar ng pagmimina patungo sa lugar ng pagpoproseso, kasama ang mga bentahe sa gastos ng mga electric mining truck kumpara sa mga sasakyan na may diesel, ang proyekto ay nagpaplano na gumamit ng mga electric mining truck para sa transportasyon ng hilaw na materyales, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa operasyon sa transportasyon.
Pagsusuri
Kumuha ng Solusyon