Nguyên nhân nào gây ra hiện tượng ổ trục bị quá nóng của máy rung tải?

Máy rung tảicó thể bị quá nóng trong quá trình hoạt động. Trước những vấn đề như vậy, chúng ta cần bình tĩnh phân tích, tìm ra nguyên nhân làm nóng ổ trục và đưa ra giải pháp tương ứng.

Bề mặt của ổ trục và động cơ bị nóng và rung mạnh. Âm thanh ma sát phát ra trong quá trình vận hành, cho thấy stato và rôto của động cơ đang cọ xát vào nhau. Động cơ cần được sửa chữa kịp thời.

2. Các ổ trục ở cả hai đầu động cơ bị nóng và rung mạnh. Nếu tải là lưỡi dao, tiếng ồn do lưỡi dao tạo ra không đều và thay đổi theo tốc độ. Nếu ổ trục bị quá nóng và rung quá mạnh, động cơ cần được tháo ra để kiểm tra và sửa chữa.

3. Các ổ trục ở cả hai đầu động cơ cùng phát ra nhiệt, rung và tiếng ồn. Sau khi tắt máy, rất khó kéo bộ phận quay bằng tay. Kiểm tra xem bulong đầu chắn và bulong chân có lỏng không. Sau khi siết chặt, nếu ổ trục vẫn còn nóng nghiêm trọng, động cơ cần được kiểm tra và lắp ráp lại.

4. Bu lông đỡ rung của máy cấp rung bị nóng lên, nhưng không có hiện tượng rung và tiếng ồn bất thường. Kiểm tra cả hai đầu của động cơ xem có vật cản nào cản trở thông gió không.