Summary: Trong quá trình vận hành của máy nghiền Raymond chịu áp lực cao, sự cố truyền động bánh răng là một trong những lỗi thường gặp hơn. Khi truyền động bánh răng Raymond gặp sự cố, nó ...

Trong quá trình chịu áp lực cao Raymond Hỏng truyền động bánh răng trong quá trình vận hành là một trong những lỗi phổ biến hơn. Khi xảy ra sự cố hỏng truyền động bánh răng trong máy nghiền Raymond, nó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình nghiền diễn ra trôi chảy và làm chậm quá trình vận hành hiệu quả của toàn bộ dây chuyền sản xuất. Những nguyên nhân gây ra sự cố truyền động bánh răng cao áp của Raymond là gì?

1. Do đặc tính đặc biệt của môi trường làm việc của máy nghiền Raymond áp lực cao, môi trường làm việc của truyền động bánh răng trong quá trình nghiền là kém, và ô nhiễm bánh răng trở nên nghiêm trọng do ảnh hưởng của các hạt bụi. Việc bôi trơn truyền động bánh răng không đầy đủ hoặc ô nhiễm nặng của dầu bôi trơn cũng có thể gây ra sự cố truyền động bánh răng trong máy nghiền Raymond áp lực cao.
2. Sau một khoảng thời gian hoạt động của cơ cấu truyền động bánh răng, trục của bánh răng nhỏ và trục của trống mài của máy Raymond có thể trở nên không song song, gây ra sự thay đổi trong tiếp xúc của các bánh răng. Nếu tải trọng phân bố không đều trên toàn bộ chiều rộng răng, dễ dẫn đến biến dạng uốn và xoắn của trục bánh răng. Ngoài ra, nếu vật liệu truyền động bánh răng không đồng đều, có lẫn xỉ, lỗ rỗ hoặc hạt cứng, ứng suất cắt cục bộ quá mức trên bề mặt hoặc lớp dưới bề mặt sẽ dẫn đến gãy răng.
3. Có sự tập trung ứng suất trên bánh của máy nghiền Raymond áp lực cao. Khi đỉnh răng của bánh vào trạng thái ăn khớp, lớp bề mặt hình thành vết nứt ban đầu dưới tác dụng của ứng suất cắt tiếp xúc vượt quá giới hạn. Trong quá trình hoạt động của bánh, sóng áp lực dầu cao áp do tiếp xúc sinh ra nhanh chóng xâm nhập vào các vết nứt và gây ra tác động mạnh của chất lỏng lên thành vết nứt. Đồng thời, bề mặt của cặp bánh răng có thể khép kín các lỗ nứt, khiến áp lực dầu bên trong các vết nứt càng tăng cao hơn. Điều này buộc các vết nứt mở rộng về chiều sâu của vật liệu và bề mặt răng, cuối cùng dẫn đến lớp vật liệu bong tróc khỏi bề mặt răng và hình thành các vết rỗ trên bề mặt, gây ăn mòn lỗ rỗ.
4. In the transmission, the load duration of a single tooth in the gear pair is greatly prolonged, which is an important reason for the excessive wear of the gear. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.