Summary: Ổ đỡ là bộ phận chịu trách nhiệm cố định và giảm hệ số ma sát trong quá trình vận chuyển máy móc....

Bạc
Ổ lăn là bộ phận sẽ cố định và giảm hệ số ma sát tải trọng trong quá trình vận chuyển của máy móc. Ổ lăn là một bộ phận quan trọng trong các máy cơ khí hiện đại. Chức năng chính của nó là hỗ trợ thân quay của máy và giảm hệ số ma sát tải trọng trong quá trình hoạt động. Trong máy nghiền hàm có bốn bộ ổ lăn. Có hai bộ ổ lăn giữa trục lệch tâm và hàm chuyển động. Ngoài ra, còn có hai bộ ổ lăn giữa trục lệch tâm và khung phía bên.
Tùy thuộc vào sự khác biệt của các thành phần chuyển động và đặc tính ma sát, ổ trục được chia thành ổ lăn và ổ trượt. Máy nghiền hàm quy mô lớn hoặc vừa thường sử dụng ổ trượt đúc bằng hợp kim Babbit, và nó có thể chịu tải trọng tác động lớn hơn và có khả năng chống mài mòn cao hơn. Tuy nhiên, nó có hiệu suất truyền thấp và cần có hệ thống bôi trơn cưỡng bức. Máy nghiền hàm quy mô nhỏ sử dụng ổ lăn. Nó có hiệu suất truyền cao và dễ bảo trì. Tuy nhiên, khả năng chịu tải va đập của nó thấp hơn.
Trọng lượng đối trọng
Trọng lượng đối trọng trên bánh đà và ròng rọc chủ yếu cân bằng trọng lượng trục lệch tâm và lưu trữ năng lượng. Nói chung, trọng lượng đối trọng sẽ được cố định bằng bulông.
Thiết bị bôi trơn
Trong số các máy nghiền hàm trên thị trường, chúng ta có thể thấy có hệ thống bôi trơn bằng tay và hệ thống bôi trơn thủy lực tập trung.
Khớp kín ma trận
Mục đích của seal bạc đỡ là ngăn chặn dầu bôi trơn trong phần bên trong của bạc đỡ rò rỉ ra ngoài. Nó được sử dụng để ngăn bụi, nước, vật thể lạ và chất độc hại từ bên ngoài xâm nhập vào bạc đỡ.
Vòng định kiểu mê cung là một cấu trúc đặt nhiều vòng mê cung quanh trục. Một loạt các khe hở và khoang kín sẽ hình thành giữa các răng. Nó ngăn chặn rò rỉ khi chất làm kín đi qua đường dẫn mê cung quanh co.




















