Τεχνολογία Επεξεργασίας Σιδηροτροχιών

Κατά την κατασκευή δρόμων και σιδηροδρομικών γραμμών, χρησιμοποιούνται χονδροειδή αδρανή, τυπικά σε μορφή υπερ-γρανίτη που είναι γνωστός για την εξαιρετική του ακαμψία, ως ballast. Σε ό,τι αφορά τη θραύση αυτού του υλικού, υιοθετείται μια στρατηγική προσέγγιση, με τον θρυμματιστή γνάθου να λειτουργεί ως η αρχική, ισχυρή φάση για την κατάρρευση των μεγάλων κομματιών. Στη συνέχεια, ο θρυμματιστής κώνου αναλαμβάνει στη δεύτερη ή τρίτη φάση, τελειοποιώντας περαιτέρω το θρυμματισμένο υλικό για να διασφαλίσει την βέλτιστη συνοχή και απόδοση στη στρώση του ballast.