Η πρώτη ύλη είναι ανδεσίτης, ο οποίος έχει σχετικά υψηλή σκληρότητα; και το έργο αντιμετωπίζει περιορισμούς στο χώρο λειτουργίας των μηχανημάτων λόγω περιορισμών στο χώρο του εργοστασίου. Επιπλέον, το έργο είναι υπό στενό χρονοδιάγραμμα με σύντομη περίοδο κατασκευής. Κατανοώντας αυτές τις προκλήσεις, η SBM προτείνει φορητό εργοστάσιο θραύσης. Η SBM σχεδίασε προσεκτικά την λειτουργική περιοχή και τη διαδικασία, προσφέροντας συνολική υποστήριξη για την εγκατάσταση και την αποσφαλμάτωση, που οδήγησε σε απρόσκοπτη παραγωγή.



Πρώτη ύλη:Ανδησίτης
Ικανότητα: 400Τ/Ώρα
Εξοπλισμός:Φορητό εργοστάσιο θραύσης (με κύρια μηχανή PEW760+ HPT300)
Εφαρμογή:Δομικά αθροίσματα
1. Χαμηλό κόστος κατασκευής θεμελίωσης
Στην τοποθεσία, μόνο η επιφάνεια του δρόμου απαιτεί επίπεδωση και συμπίεση για την καθ establishment της εργατικής κατάστασης, εξαλείφοντας την ανάγκη για επίπεδωση και σκλήρυνση θεμελίωσης από τσιμέντο. Αυτό μειώνει σημαντικά το κόστος κατασκευαστικών υλικών του έργου.
2. Εξοικονόμηση ενέργειας
Η πολύ αποδοτική κύρια μηχανή είναι ελαφριά, παράγοντας χαμηλές φορτίσεις πρόσκρουσης, καταναλώνοντας ελάχιστη ενέργεια και προάγοντας την εξοικονόμηση ενέργειας.
3. Εύκολη εγκατάσταση
Ο κρουστήρας κώνου HPT300 σε αυτή τη σειρά φορητού εργοστασίου θραύσης διαθέτει υδραυλικό σταθμό λιπαντικού τοποθετημένο σε όχημα. Με την ευκολία που απαιτεί μόνο έναν εξωτερικό τροφοδότη ενέργειας κατά την άφιξή του στην τοποθεσία, μπορεί γρήγορα να μεταβεί σε κατάσταση λειτουργίας. Αυτό εξοικονομεί σημαντικό χρόνο εγκατάστασης και κόστος εργασίας στο χώρο, διασφαλίζοντας μια ευκολότερη διαδικασία εγκατάστασης.
4. Μεγάλη χωρητικότητα
Το εργοστάσιο θραύσης εφαρμόζει μια προσέγγιση "κοσκίνισμα πριν από τη θραύση", που προ-κοσκινίζει λεπτά υλικά για να βελτιώσει την συνολική παραγωγική ικανότητα ολόκληρου του εργοστασίου με αποτελεσματικότητα.