מעמיס אניות

שאלות נפוצות

• איזה מטען במכולות יכול מנוע הטעינה הזה להעמיס?

  זה תומך בפחם, דגנים, דשן כימי, אבן ברזל/זהב/בოქסיט, תערובות גרניט basalt, קלינקר בטון, גפרית וחומרי גוש אחרים בגודל חלקיקים 0–400 מ"מ.

• איזה סוגי כלי שיט ותחנות מתאימים לתוכנה זו?

  זה יכול להטען סירות משא, ספינות עליות, סירות בגודל בינוני וספינות פריקה במאסה בפנמהקס. משמש באופן נרחב בתחנות נהרות פנימיות, בנמלי מטען לחופים, בדרך כלל בנמלי מִכרות, רציפים לנושאי אסמנט ותחנות אחסון דגנים.

• איך עיצוב רדיאלי וטלסקופי מצמצם את זמן ההמתנה של הטעינת ספינות?

  טעינות אונייה קבועות מסורתיות דורשות לעיתים קרובות העברת מכשירים כדי להחליף תאורות מטען. מודל זה מיישם כיסוי רב-תאים באמצעות תנועה רדיאלית של הנטיעה והארכת זרוע בתחנת הזנה אחת, מקצר משמעותית את מרווחי מעבר התאים ומעלה את יעילות הטעינה.

• איך עיצוב אטום מלא פותר דליפה וזיהום אבק?

  כל מסלול הזרימה מפתח הזנה, נקודת ההעברה ועד שוקת הפריקה משתמש בתפסן גומי סגור מלא אטימה. מערכת דיכוי אבק בערפל אופציונלית ומערכת שאיבת אבק מרוכזת ניתן לשלב כדי לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים של פליטות סביבתיות בנמל, ולבטל שפיכת סחורה ואבק מעופף.

• מדוע מנוף היעלה מנוקרא על ספינה ניידת יותר חסכוני מהמערכת הקבועה להעמסת ספינות?

  מטעני ספינה קבועים דורשים ייסוד מסילות רחב היקף ומבני מתכת קבועים עם השקעה אזרחית גבוהה בפעם אחת. דגמים ניידים דורשים רק אדמה שטוחה ללא בניית יסוד קבועה, מה שמפחית מאוד את ההשקעה ההתחלתית ומאפשר תפעול גמיש בין רציפים.