תאילנד 1000TPD מפPlant קרצוף עפר ברזל

העפר הברזל מוזן באופן אחיד על ידי מזין TSW1139 לתוך מכונת קרצוף לסת HJ98 בעלת יעילות גבוהה לצורך ציפוף גס. לאחר מכן, החומרים יישלחו למכונת קונקרט CS160 לצורך ציפוף משני.

תצורת ציוד

תחנת קרצוף ניידת מסוג גלגל K

工艺流程

זרימת תהליך

עפרת הברזל מוזנת באופן שווה על ידי מכונת האכלה TSW1139 לתוך מגרסה הטרפז HJ98 לקרצוף גס. לאחר מכן, החומרים יישלחו למגרסה הקונוס CS160 לקרצוף משני. אז החומרים המאושרים נכנסים ל-3YA1860 כדי לסנן בעוד שהחומרים המוחזרים מתחילים את הקרצוף המשני עם חומרים בגודל 0-15 מ"מ, 15-25 מ"מ שנ筛ות.

设备配置优势

יתרונות המוצר

SBM משתתפת בתהליך כולו של עיצוב הפרויקט, מה שעוזר להפחית הרבה השקעות מיותרות.

1. מגרסה טרפז HJ98: באמצעות אופטימיזציה של חלל הקרצוף, אקצנטריות ומסלול תנועה, מגרסת HJ פועלת עם קיבולת גדולה יותר בהשוואה למוצרים אחרים באותן מפרטים. הרעש נמוך יותר כך שהפעולה יותר יציבה. שימוש בלוח שליטת בורג וסילון הידראולי מאפשר התאמה קלה ומהירה יותר של פתח הוצאת החומרים ומקל על הפעולה. מבנה הציוד פשוט ורציונלי.

2. CS160: בהתבסס על הטכנולוגיות של מגרסת קונוס קפיצי מסורתית, החלל אופטימיזט כך שהביצועים השתפרו עוד יותר. המתקן הבטיחותי המסורתי והמהימן נשמר והמתקן המתכוונן הוחלף על ידי מתקן דחיפה הידראולי. תחת הנחה של פעולה יציבה, שיפורים אלו הופכים את הפעולה לנוחה יותר.

אתר הלקוח

חזרה
עליון
סגור