הלקוח רכש 2 מערכות של תחנת הריסת מכוניות ניידת מ-SBM, YG938E69 ו-Y3S1860HPC220 בהתאמה. בהשוואה לקווי ייצור קבועים, ה תחנת קרצוף ניידת יכול להפחית את עלויות ההשקעה הכוללות. ומכיוון שזה גמיש, זה יכול לעבד את הגרניט על ידי התקרבות לערימות החומר.
ראשונה, החומרים הגולמיים נשלחים באמצעות מזין רטט אל מכבסת PE69 לשבירה ראשונית. ולאחר מכן, החומרים נשלחים באמצעות מסוע רצועות לתחנה הניידת השנייה Y3S1860HPC220, בה מתקיימת סינון ראשוני. חומרים שלא ניתן לסנן ייכנסו למכבסת קונוס HPC לשבירה משנית. מסוע הרצועות משמש להעברת חומרים אל המסוע הרצועות הראשון, אשר אחר כך מעביר את החומרים לסינון כדי לסנן את החומרים-הגמרים.
בהשוואה לקו הייצור הקבוע, פרויקט תחנת K ניידת מציע כמה תועלות: תקופה קצרה, מעקב מהיר אחר המעבר. בינתיים, זה not רק מפחית את סיכון ההשקעה ועלויות ההזדמנות למשקיעים, אלא גם מונע את עבודות ההריסה לאחר סיום הפרויקט. נוסף על כך, הוא כלכלי יותר וידידותי לסביבה. בנוסף, יכולת פחת ואחזקת ערך מצוינות יכולות לסייע ללקוחות להשיק פרויקטים חדשים במהירות או פשוט למכור אותם לכסף.
חומר: פסולת בניין גודל קלט מרבי: 500 מ"מ קשיות מוח: H
פרטים
ייעוץ
