Summary: कंपन फीडर कार्य प्रक्रिया के दौरान अधिक गर्म हो सकता है। ऐसी समस्याओं का सामना करने पर, हमें शांतिपूर्वक विश्लेषण करना चाहिए......
वाइब्रेशन फीडर काम के दौरान अधिक गर्म हो सकता है। ऐसी समस्याओं का सामना करते समय, हमें शांत मन से विश्लेषण करना चाहिए, Bearings के गरम होने के कारणों का पता लगाना चाहिए और संबंधित समाधान प्रस्तुत करना चाहिए।
1. बेयरिंग और मोटरों की सतहें गंभीर रूप से गर्म होती हैं और कंपन करती हैं। काम करते समय घर्षण ध्वनि सुनी जाती है, जो इंगित करती है कि मोटर का स्टेटर और रोटर एक साथ रगड़ रहे हैं। मोटर को समय पर मरम्मत की आवश्यकता है।
2. मोटर के दोनों सिरों पर बेयरिंग गर्म हो जाते हैं और भारी कंपन करते हैं। यदि लोड एक ब्लेड है, तो ब्लेड द्वारा उत्पन्न ध्वनि असमान होती है और यह गति के साथ भिन्न होती है। यदि बेयरिंग अधिक गर्म हो जाते हैं और कंपन अत्यधिक होता है, तो मोटर को निरीक्षण और मरम्मत के लिए हटा दिया जाना चाहिए।
3. मोटर के दोनों सिरों पर Bearings गर्मी, कंपन और शोर पैदा करते हैं। बंद करने के बाद, घुमावदार भाग को हाथ से खींचना मुश्किल होता है। जांचें कि क्या अंत कवरेज बोला ढीला है और पैर बोल्ट ढीला है। टाइट करने के बाद भी यदि Bearing बहुत अधिक गर्म हो रहा है, तो मोटर का निरीक्षण किया जाना चाहिए और पुनः असेंबली करनी चाहिए।
4. वाइब्रेशन फीडर का बेयरिंग गर्म होता है, लेकिन कंपन और ध्वनि में कोई असामान्यता नहीं है। मोटर के दोनों सिरों की जांच करें कि क्या वेंटिलेशन में बाधा डालने वाले कोई अवरोधक हैं।




















