Summary: रेमंड मिल की पीसने की प्रक्रिया में, गियर ट्रांसमिशन की खराबी एक सामान्य समस्या है। एक बार रेमंड मिल का गियर ट्रांसमिशन खराब हो जाए, तो यह गंभीर रूप से पीसने के उत्पादन को प्रभावित करेगा और पूरे उत्पादन संयंत्र की दक्षता में देरी करेगा।
रेमंड मिल की पीसिंग प्रक्रिया में, गियर ट्रांसमिशन की खराबी अक्सर होने वाली समस्याओं में से एक है। एक बार जब रेमंड मिल गियर ट्रांसमिशन की विफलता से ग्राइंडिंग उत्पादन गंभीर रूप से प्रभावित होगा और पूरे उत्पादन संयंत्र की दक्षता में देरी होगी। रेमंड मिल गियर ट्रांसमिशन की विफलता के क्या कारण हैं?
रेमंड मिल के कार्य प्रक्रिया में, गियर ट्रांसमिशन का कार्यात्मक वातावरण खराब होता है, और धूल के कणों का गंभीर प्रभाव होने के कारण गियर गंभीर रूप से प्रदूषित हो जाता है। इसके अलावा, गियर ट्रांसमिशन में लेब्रेकेटिंग ऑयल का समय पर न जोड़ना और तेल का गंभीर प्रदूषण दोनों ही रेगमंड मिल के गियर ट्रांसमिशन के विफलता का कारण बनेंगे।
2. गियर परिवहन के संचालन की अवधि के बाद, पिनियन का अक्ष और रेमंड मिल वर्गीकरण ड्रम का अक्ष समांतर नहीं रह सकता है, जिससे गियर जाम का स्थानीय संपर्क हो सकता है। यदि पूरे दांत की चौड़ाई में गियर पर तनाव असमान रूप से वितरित हो, तो यह आसानी से गियर शाफ्ट की मोड़ और टॉर्शन विकृति का कारण बन सकता है। इसके अतिरिक्त, यदि गियर ट्रांसमिशन सामग्री की संरचना असमान हो, जिसमें स्लैग इनक्लूज़न, गैस होल्स और कठोर कण आदि मौजूद हैं, तो सतह या अंतःसतही परत का स्थानीय Shear तनाव बहुत अधिक हो जाता है, जिससे गियर दांतों की विफलता हो सकती है।
3. रेमंड मील के गियर पर तनाव केंद्रित होता है। जब गियर का दांत का टिप मेलिंग स्थिति में प्रवेश करता है, तो अत्यधिक समतुल्य संपर्क शीयर स्ट्रेस के प्रभाव के कारण सतह पर प्रारंभिक दरारें बन जाती हैं। गियर के संचालन के दौरान, संपर्क में आने वाले उच्च-दबाव तेल तरंग तेज़ी से दरार में प्रवेश करती है, और उसकी प्रभावशाली तरल प्रभाव दरार की दीवार पर पड़ती है। उसी समय, गियर जोड़े की सतह दरार की खोल को बंद कर सकती है, जिससे दरार में तेल का दबाव और भी अधिक बढ़ जाता है, और दरार को गहराई और दांत की सतह की दिशा में फैलने के लिए मजबूर करता है, और दांत की सतह से सामग्री गिर जाती है, जिससे छिद्रण संक्षारण (पिटिंग कॉरोज़न) बनता है।
4. संचरण में, गियर जोड़े के एक दांत पर भार लगने का समय काफी बढ़ जाता है, जो गियर के तेज़ घिसाव का एक महत्वपूर्ण कारण है। संपातीता की कमी से अनिवार्य रूप से गियर का खेल बढ़ जाता है, जिससे हवा में मौजूद कुछ अशुद्धियाँ, तैरती हुई वस्तुएँ और धूल गियर जोड़े की जंक्शन सतहों के बीच आसानी से घुस सकती हैं, जिससे घर्षणात्मक घिसाव होता है।




















