Summary: वर्तमान में, कोन क्रशर सबसे अधिक इस्तेमाल होने वाली खनिज मशीनरी और उपकरणों में से एक है। बाज़ार के विकास के साथ, देश और विदेश में कई प्रकार के कोन क्रशर हैं, और प्रत्येक प्रकार के क्रशर का प्रदर्शन समान नहीं है....

वर्तमान में, कोन क्रशर सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले खनन मशीनरी और उपकरणों में से एक है। बाजार के विकास के साथ, घरेलू और विदेशी बहुत प्रकार के कोन क्रशर हैं, और प्रत्येक प्रकार के क्रशर की प्रदर्शन समान नहीं है। वर्तमान में, स्प्रिंग कोन क्रशर और हाइड्रोलिक कोन क्रशर अधिक सामान्य रूप से उपयोग किए जाते हैं, और हाइड्रोलिक कोन क्रशर को सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर और मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर में विभाजित किया जाता है।

नीचे के भाग में, हम मुख्य रूप से सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर और मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर के बीच के अंतर और उनकी विशेषताओं का परिचय देते हैं।

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर और मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर के बीच संरचनात्मक भिन्नताओं (जैसे मुख्य संरचना, घटक और स्पेयर पार्ट्स) के अलावा, मुख्य भिन्नताएँ निम्नलिखित पहलुओं में हैं:

single-cylinder vs multi-cylinder hydraulic cone crusher

विभिन्न डिस्चार्ज ओपनिंग समायोजन विधियाँ

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर：

सामान्य संचालन में, तेल को स्पिंडल सिलेंडर में तेल पंप के माध्यम से इंजेक्ट या डिस्चार्ज किया जाता है, ताकि स्पिंडल ऊपर या नीचे चले (स्पिंडल ऊपर और नीचे तैरता है), और डिस्चार्ज ओपनिंग का आकार समायोजित किया जाता है। इस समायोजन विधि से क्रशिंग हार्ड ओरे के दौरान डिस्चार्ज ओपनिंग को लॉक करना अधिक कठिन हो सकता है।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर：

समायोजन कैप हाइड्रोलिक पुशर या हाइड्रोलिक मोटर द्वारा समायोजित की जाती है, जो समर्थन गले में समायोजन रिंग को घुमाने के लिए चलाती है (स्थिर कोन स्क्रू घूमता है और ऊपर-नीचे चलता है) ताकि समायोजन का प्रभाव हासिल किया जा सके। इस समायोजन विधि का लाभ यह है कि निकास उद्घाटन को लॉक करना आसान होता है।

लोहे को छोड़ने और गुहिका को साफ करने के विभिन्न तरीके

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर：

जब लोहे का टुकड़ा क्रशिंग गुहिका में प्रवेश करता है, तो हाइड्रोलिक तेल को एक संचयक में इंजेक्ट किया जाता है, और मुख्य शाफ्ट गिरता है; लोहे को छोड़ने के बाद, संचयक तेल को वापस दबाता है, और क्रशर सामान्य रूप से काम करता है। गुहिका को साफ करते समय, एक हाइड्रोलिक पंप का भी उपयोग किया जाता है।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर：

जब अटूट विदेशी पदार्थ क्रशिंग कैविटी से गुजरता है या किसी कारणवश मशीन अधिक लोड हो जाती है, तो हाइड्रॉलिक सुरक्षा प्रणाली सुरक्षा उपकरण के रूप में कार्य करती है, निकासी उद्घाटन बढ़ जाता है, और विदेशी पदार्थ को क्रशिंग कैविटी से बाहर निकाला जाता है। यदि विदेशी पदार्थ निकासी उद्घाटन में फंस जाता है, तो कैविटी क्लियरिंग सिस्टम का उपयोग करके निकासी उद्घाटन को और अधिक बढ़ाया जा सकता है और विदेशी पदार्थ को क्रशिंग कैविटी से बाहर निकाला जा सकता है। हाइड्रॉलिक सिस्टम के कार्य के तहत, निकासी उद्घाटन अपने आप रीसेट हो जाता है और मशीन सामान्य संचालन फिर से शुरू कर देती है।

लुब्रिकेशन सिस्टम की तुलना

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कंक्री क्रशर:

दो तेल इनलेट्स को लुब्रिकेशन तेल से भरा जाता है：

एक मुख्य शाफ्ट के निचले सिरे से होता है जो गोल बियरिंग, गोल बुशेस, फ्रेम बुशेस, मुख्य शाफ्ट बुशेस को लुब्रिकेट करता है, और फिर बेवल गियर्स को लुब्रिकेट करता है; दूसरा तरीका ड्राइव शाफ्ट के सिरे से प्रवेश करता है जो ड्राइव शाफ्ट बushing को लुब्रिकेट करता है, और फिर दोनों तरीकों से तेल एक ही तेल आउटलेट से discharge होता है।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर:

को मशीन में नीचे की ऑयल होल से प्रवेश करता है और मुख्य शाफ्ट के बीच में पहुंचता है, जहां इसे तीन रास्तों में विभाजित किया जाता है: एccें्ट्रिक स्लीव की आंतरिक और बाहरी सतहें; मुख्य शाफ्ट के मध्य में स्थित ऑयल होल गेंद बियरिंग की ओर ले जाता है; और बड़े और छोटे बिवेल गियरों की चिकनाई छेदों के माध्यम से की जाती है।

दूसरा जमीन ट्रांसमिशन शाफ्ट फ्रेम में छेद से प्रवेश करता है ताकि ट्रांसमिशन के bearings को चिकनाई दी जा सके, और तेल वापस तेल वापसी छेदों के माध्यम से लौटता है, जो छोटे बीवेल गियर के निचले भाग में और धूल कवर पर तेल वापसी छेद पर होते हैं।

क्रशिंग बल प्रदान करने वाले भागों की तुलना

एकल सिलेंडर हाइड्रॉलिक कोन क्रशर स्प्रिंग कोन क्रशर के समान होते हैं। इसलिए, मुख्य शाफ्ट और गतिशील कोन आधार द्वारा समर्थित होते हैं, और विचलन स्लीव मुख्य शाफ्ट को संचालित करके क्रशिंग बल प्रदान करता है।

मल्टी-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर का मुख्य शाफ्ट मोटा और छोटा होता है, और इसका व्यास बहुत बड़ा डिज़ाइन किया जा सकता है। यह फ्रेम पर सीधे खड़ा होता है बजाय एक्सेंट्रिक स्लीव पर और उच्च बियरिंग क्षमता प्रदान करता है। एक्सेंट्रिक स्लीव सीधे मूविंग कोन को क्रशिंग बल प्रदान करने के लिए चलाता है।

विभिन्न लागू होने वाले सामग्री

जब नरम और क्षयित खनिज को कुचलते हैं, तो सिंगल-सिलेंडर हाइड्रॉलिक कोन क्रशर की विशेषताएँ बड़ी प्रसारण क्षमता हैं, और जब मध्यम कठोर और उच्च कठोर खनिज को कुचाला जाता है, तो मल्टी-सिलेंडर हाइड्रॉलिक कोन क्रशर का प्रदर्शन अधिक उत्कृष्ट होता है।

मध्यम-ठोस और ठोस अयस्क की बारीक कुचली करने के लिए, समान विनिर्देशों के तहत, मल्टी-सिलिंडर कोन क्रशर अधिक योग्य उत्पाद उत्पन्न कर सकते हैं। आमतौर पर, चट्टान की कठोरता जितनी अधिक होती है, सिंगल-सिलिंडर और मल्टी-सिलिंडर संचालन के बीच अंतर उतना ही बड़ा होता है।

रखरखाव

सिंगल-सिलेंडर कोन क्रशर की संरचना सरल और प्रदर्शन विश्वसनीय है: एक हाइड्रोलिक सिलेंडर, साधारण और कॉम्पैक्ट संरचना, निम्न विफलता दर और निम्न उत्पादन लागत।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर के शीर्ष या पक्ष को डिस्सैम्बल और असेंबल किया जा सकता है, और रखरखाव त्वरित और सुविधाजनक है: सभी भागों को शीर्ष या पक्ष से डिस्सैम्बल और बनाए रखा जा सकता है, गतिशील कोन और शीर्ष कोन को आसानी से डिस्सैम्बल और इंस्टॉल किया जा सकता है, माउंटिंग फ्रेम और फास्टनिंग बोल्ट्स को न निकालते हुए, ताकि दैनिक प्रतिस्थापन अधिक सुविधाजनक हो।

लाभ और हानि की तुलना

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर के लाभ और हानि

फायदे

मल्टी-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर की तुलना में, सिंगल-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर का फ्यूजलेज ढांचा सरल है और इसके स्पेयर पार्ट्स कम हैं। दिखने के लिहाज से, सिंगल-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर का डिज़ाइन अधिक नक्काशीदार है। सरल संरचना और कम निर्माण लागत के कारण, सिंगल-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर की कीमत भी मल्टी-सिलिंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर की तुलना में कम है।

वास्तविक संचालन प्रक्रिया में, सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर को स्थापित और रखरखाव करना आसान है। और तकनीकी दृष्टिकोण से, सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर ने तकनीकी रूप से स्लाइडिंग bearing को सुधारा है। सुधारित उपकरण उच्च गति के साथ अनुकूल है, स्पिंडल स्विंग की गति को बढ़ाता है, सुनिश्चित करता है कि तैयार उत्पाद मानकों को पूरा करें, और उच्च आउटपुट क्षमता प्राप्त करें।

हानियाँ

सिंगल-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर का सबसे बड़ा नुकसान यह है कि इसमें केवल एक ऑयल सिलेंडर है, इसलिए क्रशिंग ताकत मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर की तुलना में कम है। उच्च कठोरता वाले चट्टानों को प्रोसेस करते समय, मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर एक बेहतर विकल्प है।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर के लाभ और हानि

फायदे

परंपरागत स्प्रिंग कॉन क्रशर की तुलना में, मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कॉन क्रशर को आंशिक रूप से उन्नत और सुधार किया गया है और इसकी संरचना युक्तिसंगत है। उपकरण मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक तकनीक का उपयोग करता है जिससे क्रशिंग अनुपात अपेक्षाकृत बड़ा हो जाता है। इस बात का ध्यान रखते हुए कि आउटपुट क्षमता मानक को पूरा करे, ऊर्जा खपत को भी नियंत्रित किया जाता है, और यह कई प्रकार की चट्टानों के लिए उपयुक्त है, विशेष रूप से उन चट्टानों को क्रश करने के लिए जो 300 MPa से कम कठोरता वाली हैं।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर में एक विशेष क्रशिंग कैविटी डिज़ाइन है, और उत्पादन क्षमता को बहुत बढ़ा दिया गया है। डिस्चार्ज ओपनिंग का सेमी-ऑटोमैटिक हाइड्रोलिक समायोजन सामग्री के आकार को प्रभावी ढंग से नियंत्रित कर सकता है, और अंतिम उत्पाद आवश्यक विनिर्देशों तक पहुंच सकते हैं। इसलिए इसे उपयोग करना अधिक आर्थिक और व्यावहारिक है।

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर एक उच्च-शक्ति वाले मोनोलिथिक कास्ट केसिंग का उपयोग करता है जिसमें ओवर-आयरन प्रोटेक्शन है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है। क्रश किए गए पत्थर की कठोरता चाहे कितनी भी हो, उपकरण का प्रदर्शन बहुत स्थिर होता है और सेवा जीवन लंबा होता है।

हानियाँ

मल्टी-सिलेंडर हाइड्रोलिक कोन क्रशर लैब्रिन्थ-प्रकार सीलिंग संरचना अपनाता है, जो धूल को रोक सकती है। हालांकि, उन निर्माता के लिए जिनके पास अनुभव सीमा है या खराब निर्माण तकनीक है, लैब्रिन्थ सील में धूल प्रवेश हो सकता है, जिससे निकास खोल को समायोजित करना कठिन हो सकता है। इसलिए, ग्राहकों को अच्छे ब्रांड प्रतिष्ठा वाले निर्माताओं का चयन करना चाहिए।