Summary: फ्लायव्हील जॉ क्रशर का एक प्रमुख बड़ा घटक है। बहुत से लोग आश्चर्यचकित होते हैं कि फ्लायव्हील क्या कर रहा है। जॉ क्रशर पर दो फ्लायव्हील हैं। इनमें से एक...
फ्लायव्हील जॉ क्रशर का एक प्रमुख बड़ा कम्पोनेंट है। कई लोग सोचते हैं कि फ्लायव्हील क्या कर रहा है। जॉ क्रशर पर दो फ्लायव्हील हैं। एक फ्लायव्हील का उपयोग वी बेल्ट और eccentric शाफ़्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है। दूसरा दिखाई देता है कि उसका आकार पर कोई प्रभाव नहीं है। यह उपकरण का वजन व्यर्थ बढ़ाता है। क्या इसे हटा दिया जा सकता है? नीचे प्रस्तुत किया गया है।

वास्तव में, फ्लाईव्हील सभी खनन उपकरणों से जुड़ा एक अविभाज्य घटक है। यह एक प्रमुख घटक भी है। विभिन्न क्रशर उपकरणों में, फ्लाईव्हील की अतुलनीय भूमिका होती है। इसलिए, फ्लाईव्हील को हटाया नहीं जा सकता है। फ्लाईव्हील उपकरणों के संचालन में भी बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
जबड़े वाले क्रशर के उपकरण के दिखने से, यह देखना मुश्किल नहीं है कि जबड़े वाले क्रशर के उपकरण के दोनों ओर दो बड़े लोहे के पहिये हैं। ये दो पहिये वही हैं जिन्हें हम फ्लाइव्हील कहते हैं।
दो फ्लायव्हील्स अनुकेंद्रक शाफ्ट के दोनों छोरों पर स्थित हैं। इनमें से एक फ्लायव्हील का उपयोग वी-बेल्ट और अनुकेंद्रक शाफ्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है ताकि गतिज ऊर्जा संचारित की जा सके। दूसरा फ्लायव्हील, अक्सर एक अतिरिक्त घटक माना जाता है। वास्तव में, यह फ्लायव्हील जॉ क्रशर के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसका मुख्य कारण जॉ क्रशर के कार्य सिद्धांत में भी है। जॉ क्रशर अस्थायी रूप से काम करता है। यह अनुकेंद्रक शाफ्ट पर प्रतिरोध को बदल देता है, मोटर का लोड असमान बनाता है और यांत्रिक दक्षता में उतार-चढ़ाव होता है। इस फ्लायव्हील को मोटर के लोड को संतुलित करने, मोटर की निर्दिष्ट शक्ति को कम करने और यांत्रिक दक्षता में उतार-चढ़ाव को कम करने के लिए स्थापित किया जाता है।
फ्लाइव्हील जॉ क्रशर की ऊर्जा को खाली स्ट्रोक के दौरान संग्रहीत करता है और इसे तब छोड़ता है जब सामग्री को दबाया जाता है। इसका अर्थ है कि जब मूविंग राफ्ट फिक्स्ड राफ्ट छोर छोड़ता है, तो फ्लाइव्हील ऊर्जा का संचय करता है, और जब वह बंद हो जाता है, तो फ्लाइव्हील संचित ऊर्जा को क्रशर की सामग्री के लिए स्थानांतरित कर देता है। इससे मोटर का लोड समान मात्रा में रहने की प्रवृत्ति बनती है, जिससे मोटर की रेटेड पावर में कमी आती है। फ्लाइव्हील की मदद से, जॉ क्रशर स्थिर ऊर्जा खपत बनाए रखता है।
सभी क्रशर केवल एक V-बेल्ट से जुड़े फ़्लायव्हील के साथ नहीं होते हैं। कुछ जॉ क्रशर डुअल-फ़्लायव्हील और V-बेल्ट ट्रांसमिशन संरचना को अपनाते हैं, जो बड़े शक्ति वाले डुअल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन के लिए उपयुक्त है। इससे उपकरण की संरचना सरल हो जाती है और इसका सर्वोत्तम उपयोग किया जा सकता है।




















