SMPモジュラーモード
標準化、迅速な設置、短いサイクルタイム、ワンストップサービス
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NKポータブルクラッシングプラントは、柔軟で効率的なモジュラー輪型クラッシングおよびシーケンシング設備の新世代です。これは、大面積占有、高インフラコスト、長期間の設置、難しい移行、限られた運用条件に関連する問題に対処するために設計されています。
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NKはモジュール設計を採用しており、さまざまなモジュールを迅速に組み立てることができ、生産サイクルを短縮し、迅速な納品のユーザーのニーズを満たします。
全体的なモジュール設計、汎用直線ビームフレーム、完全に車両搭載されたコンポーネントのおかげで、NKは24時間連続生産を達成することができます。
NKは、PLC集中制御システムを備えた統合電気制御を装備しており、ワンボタン操作で設備を開始または停止することができます。
主要なクラッシャーは自動潤滑システムを装備し、振動スクリーンは薄油自己潤滑機能を備え、メンテナンスコストを削減します。
NEOMは、中国の「一帯一路」イニシアティブとサウジアラビアの「ビジョン2030」の合弁事業です。SBMは、クラッシングおよびグラインディング設備のリーディングメーカーとして、両方のイニシアティブに対して貢献することを約束しています。 NEOMプロジェクトには3つの主要な総請負業者があり、SAJCOはその1つです。同社はSBMと強力なパートナーシップを築いており、以前に300トン/時間の生産能力を持つクラッシングラインでコラボレーションを行った経験があります。今回は、SAJCOに関連する下請け業者を通じてSBMとのコラボレーションが確立されました。2023年2月、SBMと下請け業者は、NEOM未来都市の紅海沿岸のポートプロジェクトの1つ（ドバ紅海新港プロジェクト）に関して協力契約を締結しました。顧客は、2台のNK75Jポータブルクラッシャープラントを購入し、プロジェクトは2023年5月に稼働を開始しました。
この顧客は、マレーシア建設業界で著名な企業です。友人からの推薦を受けて、顧客はSBMのマレーシア支店に連絡しました。顧客の具体的な要件（プロジェクトの期間、予算、完成した骨材の用途、作業現場の条件）を総合的に理解した後、SBMは顧客のためにポータブルクラッシングプラントをカスタマイズしました。顧客は、マレーシアのSBMプロジェクトのいくつかを現地視察し、さらにはSBMの上海本社を訪れる視察チームを編成してプロジェクトをさらに探求し、プロセスプランを最終的に決定し、適切な設備を選定しました。
エンジニアを派遣し、適切なソリューションの設計をお手伝いいたします。
私たちは、完全なインストールガイド、試運転サービス、オペレーターのトレーニングを提供します。
SBMは、設備の安定した運転を確保するために、多くの地域倉庫で予備部品を保有しています。
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