NEOMは、中国の「一帯一路」イニシアティブとサウジアラビアの「ビジョン2030」の合弁事業です。SBMは、クラッシングおよびグラインディング設備のリーディングメーカーとして、両方のイニシアティブに対して貢献することを約束しています。 NEOMプロジェクトには3つの主要な総請負業者があり、SAJCOはその1つです。同社はSBMと強力なパートナーシップを築いており、以前に300トン/時間の生産能力を持つクラッシングラインでコラボレーションを行った経験があります。今回は、SAJCOに関連する下請け業者を通じてSBMとのコラボレーションが確立されました。2023年2月、SBMと下請け業者は、NEOM未来都市の紅海沿岸のポートプロジェクトの1つ(ドバ紅海新港プロジェクト)に関して協力契約を締結しました。顧客は、2台のNK75Jポータブルクラッシャープラントを購入し、プロジェクトは2023年5月に稼働を開始しました。
NKポータブルクラッシングプラントは、柔軟で効率的なモジュラー輪型クラッシングおよびシーケンシング設備の新世代です。これは、大面積占有、高インフラコスト、長期間の設置、難しい移行、限られた運用条件に関連する問題に対処するために設計されています。
利点
よくある質問
タイヤ移動式破砕機の主な利点は何ですか?
ポータブルクラッシャーの特徴は、柔軟な移動性を持ち、複雑な基礎工事や設置が不要で、現場での迅速な立ち上げが可能です。材料は現場で破砕でき、長距離輸送を排除することで輸送コストを大幅に削減します。複数の組み合わせにより、多様な生産ニーズに対応します。
2. 移動局で利用可能な機器の組み合わせは何ですか?
ポータブルクラッシャーは、顎式破砕機、円錐破砕機、衝撃破砕機、振動スクリーンと柔軟に組み合わせることができます。一般的な構成には、粗破、中・細破用の顎式モバイルステーション、衝撃式モバイルステーション、円錐式モバイルステーションがあります。
3. タイヤタイプとクローラータイプの移動通信基地局の違いは何ですか?
タイヤタイプはコスト効率が高く、道路輸送が迅速で、平坦な開けた場所や頻繁な道路輸送に適しています。クローラータイプは、複雑な山岳地帯や泥の多い地形に適応し、オフロード性能がより強化されています。
4. タイヤモバイルステーションはインテリジェント制御をサポートしていますか?
SBMポータブルクラッシャーは標準のインテリジェントPLC制御システムを搭載しています。自動給料、過負荷保護、リアルタイムの故障監視、ワンタッチ操作を実現し、現場管理をより効率的にします。
5. タイヤ式モバイル破砕所に最も適したシナリオはどのようなものですか?
ポータブル crusher は、短期プロジェクト、頻繁な現場の切り替え、都市の廃棄物リサイクル、露天掘り鉱山の層別採掘、仮設道路の骨材処理に最適な選択肢であり、固定破砕 plant を柔軟に置き換えることができます。
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