सारांश:काम गर्ने क्रममा भिब्रेशन फिडर तातो हुन सक्छ। यस्तो समस्याको सामना गर्दा, हामीले शान्त भएर विश्लेषण गर्नुपर्छ...

भिब्रेशन फिडरकाम गर्ने क्रममा तातो हुन सक्छ। यस्तो समस्याको सामना गर्दा, हामीले शान्त भएर विश्लेषण गर्नुपर्छ, बेयरिङ तातो हुनुका कारण पत्ता लगाउनुपर्छ र तदनुसार समाधान प्रस्ताव गर्नुपर्छ।

बेयरिङ र मोटरको सतह निकै तातो र कम्पन भएको छ। सञ्चालनको क्रममा घर्षणको आवाज सुन्न सकिन्छ, जसले मोटरको स्टेटर र रोटर आपसमा घर्षण भएको संकेत गर्दछ। मोटरलाई समयमै मर्मत गर्नुपर्छ।

मोटरको दुवै छेउका बेयरिङ तातिन्छन् र निकै कम्पन हुन्छन्। यदि भार ब्लेड हो भने, ब्लेडबाट निस्कने आवाज एकरुप हुँदैन र गति अनुसार फरक हुन्छ। यदि बेयरिङ तातिएको छ र कम्पन धेरै छ भने, मोटर जाँच र मर्मतका लागि हटाउनुपर्छ।

३. मोटरको दुवै छेउका बेयरिङले एकैसाथ तातो, कम्पन र आवाज निस्कन्छन्। बन्द भएपछि, घुम्ने भागलाई हातले तान्नु गाह्रो हुन्छ। एन्ड क्याप बोल्ट र फुट बोल्ट ढीला छन् कि छैनन् जाँच गर्नुहोस्। कस्नपछि पनि बेयरिङमा गम्भीर तातोपन छ भने मोटर जाँच गरी पुनः जोड्नु पर्छ।

४. भाइब्रेसन फिडरको बेयरिङ तातो छ, तर भाइब्रेसन र आवाजमा कुनै असामान्यता छैन। हावा चल्न रोक्ने कुनै पनि अवरोध छैन भनेर मोटरको दुवै छेउ जाँच गर्नुहोस्।