Summary: उच्च-दबाव रेमाण्ड मिल सञ्चालनको प्रक्रियामा, गियर ट्रान्समिशन असफलता सामान्य समस्या मध्ये एक हो। जब रेमाण्ड गियर ट्रान्समिशन असफल हुन्छ, यसले ...

उच्च-दबावको प्रक्रियामा रेमन्ड मिल सञ्चालन, गियर ट्रान्समिशन असफलता एक सामान्य त्रुटिहरूमध्ये हो। जब रेमन्ड मिलमा गियर ट्रान्समिशन असफलता हुन्छ, यो मिलिंगको सहज प्रगति लाई गम्भीर रूपमा असर पुर्याउँछ र सम्पूर्ण उत्पादन लाइनको प्रभावकारी सञ्चालनमा ढिलाइ हुन्छ। उच्च भोल्टेज रेमन्ड गियर ट्रान्समिशनको असफलताको के कारणहरू छन्?

१. उच्च-दाबी रेमन्ड ग्राइन्डिङ कार्य वातावरणको विशेष प्रकृतिको कारण, ग्राइन्डिङ कार्यको क्रममा गियर ट्रान्समिसनको कार्य वातावरण कमजोर हुन्छ, र धूलिका कणहरूको प्रभावले गियर प्रदूषण गम्भीर हुन्छ। गियर ट्रान्समिसनको अपर्याप्त स्नेहन वा स्नेहतेलको गम्भीर प्रदूषणले पनि उच्च-दाबी रेमन्ड मिलमा गियर ट्रान्समिसन असफलता हुन सक्छ।
२। गियर ट्रान्समिशन केही समयसम्म सञ्चालनपछि, रे रामण्ड मिलको पिनियनको अक्ष र ग्राइन्डिङ ड्रमको अक्ष सन्धान नहुन सक्ने हुन्छ, जसले गर्दा गियर मेशिङ lokal सम्पर्कमा परिवर्तन हुनसक्छ। यदि लोड सम्पूर्ण दाँत चौडाईभरि असमानरूपले वितरण हुन्छ भने, गियर शाफ्टको बुते र टर्शनल विकृति उत्पन्न हुनु सजिलो हुन्छ। साथै, यदि गियर ट्रान्समिशनको सामग्रीमा अनियमितता रहेछ, जस्तै स्लगको समावेश, छिद्र वा कठोर कणहरू, भने सतह वा सबसर्फेस तहमा अत्यधिक स्थानीय shear तनावले दाँत फुट्ने सम्भावना हुन्छ।
3. उच्च-दबाव रेमन्ड मिलको गियरमा तनाव केन्द्रित हुन्छ। जब गियरको ट्विन टिपले मेसिङ अवस्थामा प्रवेश गर्दछ, सतह तहले अत्यधिक समान सम्पर्क shear तनावको क्रियाबाट मौलिक दरारलाई बनाउँछ। गियर सञ्चालनका क्रममा, सम्पर्क दबाबबाट उत्पादन हुने उच्च-दबावको तेल दबाव लहरले धेरै छिटो दरारहरूमा प्रवेश गरी र दरारको पर्खालमा बलियो तरल प्रभाव पार्छ। समान समयमा, गियर जोडीका सतहहरूले दरारको खोलाहरूलाई बन्द गर्न सक्छ, जसले गर्दा दरार भित्रको तेल दबाव अझ बढ्छ। यसले दरारहरूलाई सामग्रीको गहिराईतर्फ र टिनको सतहतर्फ फैलन बाध्य पार्छ, अन्ततः टिनको सतहबाट सामग्री फुट्ने र पिटिङ क्षरणको रुपमा परिणत हुन्छ।
4. In the transmission, the load duration of a single tooth in the gear pair is greatly prolonged, which is an important reason for the excessive wear of the gear. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.