De jaw crusher is een grote crusher die is geïnstalleerd en zonder belasting is getest in de werkplaats van de fabrikant. Het is echter gedemonteerd in componenten voor transport. Bij ontvangst van het product dient de gebruiker de componenten zorgvuldig te controleren met de paklijst om problemen die mogelijk tijdens het transport zijn veroorzaakt te identificeren en te verhelpen.
1. Om gewelddadige trillingen tijdens de werking te voorkomen, moet deze crusher op een gewapende betonfundering worden geïnstalleerd. Het gewicht van de fundering moet ruwweg 8 tot 10 keer dat van deze crusher zijn. De diepte van de fundering moet groter zijn dan die van de bevroren grond ter plaatse. De posities van de ankerbouten voor de crusher en motor, evenals andere afmetingen, zijn te vinden in de funderingstekening. Desondanks mag de funderingstekening niet als constructietekening worden gebruikt. Voor deze ankerbouten moeten er gaten in de fundering worden gemaakt. Het injecteren in deze gaten moet worden uitgevoerd na plaatsing van de ankerbout. De elevatie en grootte van de uitlaatgoot moeten ter plaatse worden bepaald volgens het ontladingproces.
2. Nadat de voegmassa is uitgehard, de moeren op de verankeringsbouten aandraaien. Meet tijdens dit proces de vlakheid van deze crusher met een waterpas. De vlakheid afwijking langs de breedte van de voorwand van het frame moet minder dan 2 mm bedragen. De inspectie van de vlakheid van het frame is bijzonder belangrijk om mogelijke scheefheid van de laadopening te voorkomen, wat kan leiden tot belading van slechts één kant en schade aan de crusher door ongelijke belasting.
3. Bij de installatie van de motor, controleer de afstand tussen de motor en de crusher en of de poulie correspondeert met de poulie van de crusher, zodat alle V-riemen effectief coördineren.
4. De grootte van de uitlaatopening moet worden aangepast aan de korrelgrootte van de materialen en de capaciteit van de crusher. Laat de spiraalveer los, pas de grootte van de uitlaatopening aan en draai vervolgens de spiraalveer aan om het loskomen van de elleboogplaat te voorkomen. Voor details, ziede Component Aanpassingssectie.
1. Om een normale werking te waarborgen en de levensduur van de crusher te verlengen, moeten regelmatig smeermiddelen worden uitgevoerd.
2. Het vet in de lagerblokken moet elke 3 tot 6 maanden worden vervangen. Reinig voor het toevoegen van vet zorgvuldig de looppaden van het rollager met schone benzine of kerosine, met het afvoergat aan de onderkant van het lagerblok open. Voeg vet toe tot 50% tot 70% van de capaciteit van het lagerblok.
3. Het vet dat voor deze crusher wordt gebruikt, moet worden gekozen op basis van hoogte en klimaat. Over het algemeen kunnen calciumbasis, natriumbasis of calcium-natriumbasis vetten worden gebruikt. En dik vet kan worden verdund met lichte olie.
4. Tussen de toggleplaat en het pad van de toggleplaat is het voldoende om tijdens de montage en inspectie een juiste hoeveelheid vet aan te brengen.
5. Voor een betrouwbare en snelle toepassing van vet op de smeerpunten wordt het smeermechanisme gebruikt (er zijn vier smeerpunten in deze crusher, namelijk de vier lagers). Voor de smeertijd, zie de tekening.
1. Beweegbare kaak draait niet terwijl het vliegwiel draait
2. Verwerkingsplaat trilt en maakt botsgeluiden
3. De steunplaat maakt botsgeluiden of andere abnormale geluiden
4. Vliegwiel komt los
5. Verhoogde korrelgrootte van de verkrampte producten
6. Blokkade van de verkrampingsruimte, waardoor de stroom van de hoofd motor de normale bedrijfstroom overschrijdt
7. Excessief hoge temperatuur van het lager
Voorbereiding voordat het beton voor de fundering wordt geplaatst
1. Stel markeringen in voor de controle van de plaatsingsdikte, bijvoorbeeld horizontale standaardpalen of elevatiepalen. Het afdrukken van horizontale standaardlijnen op de muur van het gebouw of op de helling van de goot of greppel, of het inslaan van houten stijlen van elevatie daar kan ook als alternatief worden gebruikt.
2. Als het grondwaterpeil hoger is dan de bodem van de funderingsgreppel, pompt u water weg of verlaagt u het grondwaterpeil zodat er geen water in de funderingsgreppel verschijnt.
3. Voordat het beton wordt geplaatst, moeten relevante afdelingen worden georganiseerd om te controleren op afwijkingen van de funderingsgreppel, inclusief overmatige afwijkingen van de as en hoogtes, onacceptabele geologische omstandigheden, en onnodige gaten, groeven of schachten. Deze afwijkingen moeten worden verwijderd voordat het beton wordt geplaatst.
4. Controleer of de hellingen van de funderingsgreppel en de pijpleiding stabiel zijn. Verwijder losse grond en opgehoopt water, indien aanwezig, van de bodem van de funderingsgreppel.
Als de verkruimeling productielijn klaar is voor gebruik, moet je op vijf punten letten:
1. Zet de hoofdmotor aan en let op de ampèremeter op de controlekast. Na de piekwaarde van 30 tot 40 seconden moet de stroom terugvallen naar de normale bedrijfswaarde.
2. De stroom tijdens normaal gebruik mag niet langer dan de gespecificeerde waarde zijn.
3. Als de crusher normaal werkt, zet de toevoermachine aan. Pas de riem van de toevoermachine aan om de toevoersnelheid aan te passen aan de materiaalgrootte en de werking van de crusher. Over het algemeen moet de hoogte van de materiaallading in de vergruimelcaviteit meer dan twee derde van de hoogte van de vergruimelcaviteit bedragen, en de materiaaldiameter mag bij voorkeur niet meer dan 50%-60% van de breedte van de laadopening bedragen. In dit geval kan de crusher de maximale opbrengst bereiken. Te grote materiaalgrootte kan verstopping veroorzaken, wat de productie beïnvloedt.
4. Voorkom strikt dat buitenlandse metalen delen (bijvoorbeeld, snijtanden, spoorplaten en boorbitjes) de crusher binnenkomen, omdat dit schade aan de crusher kan veroorzaken. Als je buitenlandse metalen delen in de crusher vindt, meld dit dan onmiddellijk aan het volgende station in de productielijn om ze eruit te halen, om te voorkomen dat ze verder het tweede vergruimelsysteem binnenkomen en een ongeval veroorzaken.
5. In geval van automatische uitschakeling van een elektrisch component, zet de vergruimequipement niet aan totdat de oorzaak is vastgesteld en verholpen.
1. De recent aangeschafte apparatuur van de zandmaklijn vereist over het algemeen een lange inloopperiode voordat deze in normale werking kan worden gesteld. Om de productieplanning te halen of meer winst te behalen, hebben de meeste gebruikers geen juiste aandacht besteed aan de waarschuwingen van de inloopperiode. Sommigen van hen denken zelfs dat de garantieperiode toch nog niet is verstreken en dat het de verantwoordelijkheid van de fabrikant is om beschadigde apparatuur te repareren. Ze laten de productielijn lange tijd onder belasting draaien. Het gevolg is veelvuldige storingen. Dit verkort echter niet alleen de levensduur van de apparatuur, maar kan ook leiden tot productieonderbreking door beschadigde apparatuur. Daarom moet het belang van correct gebruik en onderhoud van de zandmaklijn tijdens de inloopperiode worden benadrukt.
2. Problemen van verschillende ernstniveaus kunnen optreden door langdurige werking van de zandmaklijn. Hoe kun je kleine problemen oplossen? Onervaren personen kunnen in de war raken, niet weten hoe ze verder moeten en de situatie alleen maar verergeren. De sleutel is om de oorzaken te vinden en te verhelpen. Voor de zandmaklijn is synchronisatie of coördinatie tussen apparatuur van groot belang, vooral voor de toevoer- en transportapparatuur. Niet-synchronisatie tussen apparatuur kan lokale of zelfs brede verstoppingen veroorzaken, met een ernstige vermindering van de efficiëntie van de productielijn en schade aan de apparatuur. De zandmaklijn die door de SBM Group is vervaardigd, is een hooggeïntegreerde productielijn bestaande uit ertsverwerkingsapparatuur en andere mijnbouwapparatuur. Het heeft de tests van experts en gebruikers doorstaan. Het is populair vanwege energiebesparing en eenvoudige bediening. Wat nog belangrijker is, is dat het de opbrengst verdubbelt in vergelijking met de vorige zandmaklijn. Het is geschikt voor het verwerken van zowel zachte als zeer harde materialen en kan ook efficiënt omgaan met sterk vochtige materialen zonder verstopping.
Consultatie
