Summary: ਸਥਾਨਕ ਰਤਨ ਚੁਰੈਲਾ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਰਤ੍ਰਿਮ ਰਤਨ ਚੁਰੈਲਾ ਆਪਣੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖ਼ਜ਼ਾਨੇ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਚੰਗੀ ਬਰੱਤਾਨਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਅੰਕੜੇਬੰਦੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਾਸਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ...

ਕੁਦਰਤੀ ਰੇਤ ਪਥਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਪਥਰ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਧਨ ਪੱਖੀ ਫਾਇਦਿਆਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮੌਸਮੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਚੰਗੀ ਦਾਣੇ ਦੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੇਤੋਂ ਦੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਟ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਗਈ।

ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ाइन ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਸਯੋਗ ਕਾਰਜ, ਉੱਚਤਮ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨੀਕ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਂ ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

sand making processing

1. ਰੋਡ ਮਲਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰੇਤ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਤਰਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਈਨੈਸ ਮੋਡਿਊਲਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਣ ਆਕਾਰ ਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨੈਸ ਮੋਡਿਊਲਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ڪنਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਣ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਰਨਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਗੁਣ현재

  • ਰੇਤ ਦੀ ਪਤਲਪਨ ਮੌਡਿਊਲਸ ਢੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (FM = 2.4-3.0 ਨੂੰ ਹਕੀਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਕਰ ਸਕੇ).
  • 2) ਰੇਤ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਸੁਥਰੀ ਹੈ।
  • 3) ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।
  • ਉੱਚ ਸ੍ਰਿਜੀ Operation ਦੀ ਲਾਗਤ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਕੰਮ।

ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਰੋਡ ਮਲਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰੇਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਿੱਲਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

sand making Technological Process

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਫੀਡ ਬਿਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੀਡ ਬਿਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫ਼ਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਾਦਾਂ ਦੇ ਬਿਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਗੈਲਰੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਹੀ ਧਾਰ ਬਨਾਕੇ ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਦੁਆਰਾ ਪੀਸਿਆ ਗਿਆ ਮੋਰਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰ੍ਟ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਤ ਧੋਣ ਲਈ ਸਪੀਰਲ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੀਨੀਅਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਵ ਡੀਹਾਈਡ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਬੇਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰੇਤ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫੀਡ ਪਾਰਟੀਕਲ ਆਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਉਤਪਾਦਨ ਟੈਸਟ ਦkhਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰੌਡ ਮਿਲ ਦੀ ਫੀਡ ਕਣਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 25 ਮਿੰਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿੱਕੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਾਈਨੈਨੱਸ ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰੌਡ ਮਿਲ ਦੀ ਫੀਡ ਕਣਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 25 ਮਿੰਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਡ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਣਾਈ ਘੂੜ ਰਵਾਇਆ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਿ ਫੀਡ ਕਣਕਣ ਦਾ ਮੋਡੀਊਲ ਗਣਨਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੌਡ ਮਿਲ ਦੀ ਫੀਡ ਕਣਕਣ ਦਾ ਆਕਾਰ 5-20 ਮਿੰਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੱਥਰ ਪਾਇਆ ਚੁਣਾਵ

ਰਾਧ ਪੀਸਣ ਮਸ਼ੀਨ-ਬਣਾਈ ਰੇਤ ਦੇ ਗੀਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਪੱਥਰ ਪਾਇਆ ਚੁਣਾਵ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤੀਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਤ ਦੀ ਪਾਉਣ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6% - 12% ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਆਮ ਕੰਪਲੈਕਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, RCC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਪਾਇਆ ਚੁਣਾਵ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪਤਰ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ।

ਪੱਥਰ ਪਾਇਆ ਚੁਣਾਵ ਦੇ ਨਿਯਮਨ ਲਈ, ਫਾਈਨੈੱਸ ਮੋਡਿਊਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਾਰਟੀਕਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰਾਧ ਮਿੱਲ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਦੀ ਮਿੰਦਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੋਡ ਦੀ ਮਿਘਤ ਵਧਾ ਕੇ। ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਰੇਤ ਦਾ ਪੱਥਰ ਪਾਇਆ ਚੁਣਾਵ ਰਸਾਇਣੀ ਯੰਤ੍ਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਾਈਕਲੋਨ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ाफਟ ਇੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਰੇਤ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਮੌੜੀਆਂ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਗੁੰਮਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਪਰਸਪਰ ਘਸਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੂੜੀ ਨੂੰ ਸ਼ੂਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਰੀਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ "ਪੱਥਰ ਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲੋਹਾ" ਅਤੇ "ਪੱਥਰ ਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪੱਥਰ" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਪੀਲਰ ਮੋਟਰ ਵੱਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਪੀਲਰ ਫਲੋ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਏकਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਉੱਤੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਵਿੱਪ ਰਿਹਾ ਕੂੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਫਲੇਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ "ਪੱਥਰ-ਆਨ-ਲੋਹਾ" ਕੱਦ ਦੀ ਉਪਕਰਨ ਰੱਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਫਲੇਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਦ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜੋ ਇੰਪੀਲਰ ਵੱਲੋਂ ਸੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ "ਪੱਥਰ-ਉੱਤੇ-ਪੱਥਰ" ਮੋਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਪੱਥਰ ਤੇ ਲੋਹਾ" ਦੀ ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ "ਪੱਥਰ ਤੇ ਪੱਥਰ" ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗੁਣ현재

ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਰੇਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ, ਚੰਗੀ ਰੇਤ ਪਾਰਟੀਕਲ ਸ਼ੈਪ, ਘੱਟ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਤੀ, ਨਗਰ ਇੰਜੀਨਿਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਛੋਟੀ ਰਕਮ ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੀਚੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹਨ:

  • 1) ਆਸਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫਲੋ ਅਤੇ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਊਰਜਾ ਉਪਭੋਗ;
  • 2) 5-2.5 ਮਿਮੀ ਸਟੋਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਪਰਿਕ੍ਰਮਣ ਨਾਲ ਤੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤੋੜਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
  • 3) ਮੁੱਕੇ ਰੇਤ ਦੀ ਦਰਜਾ بندی ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਦੋਹਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਘੱਟ" ਦੀ ਬੇਲਗਾਮ ਦਰਜਾ بندی ਹੈ ;
  • 4) ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਰੇਤ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਆਕਾਰ ਮੋਡਿਊਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ (ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤਿਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
  • 5) ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਤ ਦਾ ਦਰ היח מעט;
  • 6) ਆਮ ਕੰਪਲੈਕਟ ਲਈ, ਪੱਥਰ ਪਾਇਆ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਵੇ।

ਉਤਪਾਦ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਦਾਣੇ ਦਾ ਰੂਪ

ਜਦੋਂ ਅਰਧ-ਪੱਕ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਆ ਗਿਆ ਘੱਸਿਆ ਥਾਪਣਾ ਪੱਥਰ (ਕਣਖ਼ ਕਦਰ 5-40mm) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਖੜੀ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕ੍ਰਸ਼ਰ (ਪੱਥਰ ਚਿੱਪਿੰਗ) द्वारा ਘੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦ ਵਿਤਰਣ ਇਹ ਹੈ: 20-40mm ਲਗਭਗ 25%, 5-20mm ਲਗਭਗ 40%, ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ ਲਗਭਗ 35% ਹੈ। ਜੇ ਇਕ ਪੱਥਰ-ਲੋਹਾ ਕ੍ਰਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਖਤਮ ਹੋਈ ਰੇਤ ਦੀ ਬੀਜ ਦਾ ਆਕਾਰ ਧੁਰਾ ਅੰਕੜਾ ਨਾਲ ਤਫਰੀਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ "ਦੋਹਾਂ ਅੰਤਾਂ ਤੇ ਵੱਧ, ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ". 2.5-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ 32% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਧਿਆਮ ਰੇਤ ਲਈ 10% - 25% ਦੇ ਰੇਂਜ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਰੇ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ 0.63-2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਭਗ 20% ਹੈ, ਜੋ ਕਰੀਬ 40% ਦੇ ਮਿਆਰਕ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਾ ਹੋਈ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਖੜੀ ਸ਼ਾਫਟ ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਡ ਹਨ: ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਿਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਰਕਿਟ ਉਤਪਾਦਨ। ਹਰ ਇੱਕ ਰਾਹ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼, ਗਿੱਲਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਸੁੱਕਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁੱਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਉਦਪਾਦਨ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਚੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲਾ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਸੁੱਕਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਕਰਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ٹیڈی اور گیلی پیداوار طریقوں کے انتخاب میں کئی عوامل کو ذہن میں رکھنا ضروری ہے۔ جب بنیادی منصوبہ بنیادی طور پر آر سی سی ہو، تو خشک پیداوار کو اپنانا زیادہ موزوں ہوتا ہے۔ اہم گرد وغبار کے اخراج کے نقاط کے لیے، متوازی گرد وغبار نکالنے اور گرد وغبار جمع کرنے والے استعمال کیے جا سکتے ہیں تاکہ عمودی شافٹ Crusher کے فیڈ بن کو مکمل طور پر بند کیا جا سکے۔ تاہم، بڑے پیمانے پر مصنوعی جاگرہ نظام کے لیے جس میں معمول کا کنکریٹ منصوبے کا اہم حصہ ہے، گیلی پیداوار کو اپنانا چاہیے۔

3. ਮਿਲੀ-ਜੁਲੀ ਰੇਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਵਰਤੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਰੇਤ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰ, ਫਾਈਨਸ ਮੋਡਿੱਲਅ, ਪਾਉਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਸਭ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਰੋਡ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਵਰਤੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਸੰਯੋਜਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪਥਰ ਜਦੋਂ ਉਲਟਾਓ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਪੈਕਟ ਕਰੋੜਰ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਨ। ਸਭ ਪਥਰ ਜਿਸਦਾ ਵਿਸਤਾਰ 5mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉਹ ਟਰਾਂਸਫਰ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਵੇਗਾ। 5-2.5mm ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲਾ ਪਥਰ ਰਾਡ ਮਿੱਲ ਵਿੱਚ ਕੁਚਲੇਗਾ। ਸਕ੍ਰੂ ਕਲਾਸੀਫ਼ਾਇਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ 2.5mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸਤਾਰ ਵਾਲੇ ਪਥਰ ਨਾਲ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਗੁਣ현재

  • ਇਹ ਉਲਟੀਆਂ ਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕ੍ਰਸ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਰੌਡ ਮਿਲ ਦੀ ਨਿਰਮਿਤ ਰੇਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਰੇਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਪਥਰ ਦੇ ਪਿੰਨੜੇ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • 2) ਮੁਕੰਮਲ ਰेत ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਣੇ ਦੀ ਆਕਾਰ ਦੀਆ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ।
  • 3) ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਵੱਧ ਵਿੱਚਲੀਆਂ ਦੀ ਖਪਤ।
  • 4) ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕੰਮ।
  • 5) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਟਿਲ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਜੋ-ਸਾਮਾਨ ਹਨ।