Soo koobid:Sida qalabka jebinta ee aadka loo isticmaalo, burujiyaha saamaynta iyo burujiyaha martilka inta badan waxay macaamiisha la barbar dhigaan. Halkan waxaa ku qoran 10 kala duwanaansho oo u dhexeeya burujiyaha saamaynta iyo burujiyaha martilka.
Aalatooyinka burburinta ee aadka loo isticmaalo, burburinta saameynta iyo burburinta martilka, badanaa macaamiisha ayaa is barbar dhigta. Labaduba waxay leeyihiin hawlgal fudud iyo qiimo macquul ah, waxaana jira isku midab-u-dhig ah oo ka mid ah mabda'a burburinta ilaa qaab dhismeedka qalabka. Laakiin, wax soo saarka dhabta ah, waxaa jira kala duwanaansho. Halkan waxaa ku yaal 10 kala duwanaansho oo u dhexeeya burburinta saameynta iyo burburinta martilka.
1. Isku-darka qaab dhismeedka kala duwan
Dhuqduqduqa saameeya wuxuu ka kooban yahay rotor, barar, saxan garaac, shaashad, saxan saameyn, iyo qaybaha gudbinta iyo wixii la mid ah. Saxanka garaac waxaa si adag ugu xiran rotor.
Dhuqada jabinta waxaa ka kooban rotor, madaxa marayrka, shaandhada marayrka, shaft-ka qodaya, shaandhada, dusha jabinta, dusha shaandhada, qaybaha gudbinta iyo wixii la mid ah. Madaxa marayrka wuxuu ku xidhan yahay shaandhada marayrka.
2. Qolka burburinta kala duwan
Godka jabinta ee jabinta taabashada waa weyn yahay, taas oo ka dhigaysa maaddadu inay leedahay meel dhaq-dhaqaaq ah, si buuxda u isticmaal saameynta taabashada. Inta badan, godka jabinta ee dhuqada jabinta waa yar yahay, sidaas darteedna saameynta taabashada lama soo saari karo si buuxda. Dhinaca kale, dhuqada jabinta waxay leedahay hab dhisme jabin badan, taas oo ka dhigaysa jabinta si wax ku ool ah.
3. Qeybta garaaca iyo madaxa martilka (mabda'a shaqada)
Qalabka burburinta ee saameynta leh, baararka garaaca iyo rotor-ka waxaa si adag isku xidhan, iyada oo la adeegsanayo xoogga rotor-ka si loo saameeyo walxaha (burburin bilaash ah, burburin saameyn, burburin garaacid), taasoo walxaha aan kaliya lagu burburin laakiin sidoo kale loo siiyo xawaare iyo tamar dhaqdhaqaaq oo aad u badan. Baararka garaaca ayaa ka socda hoos ilaa uu la kulmo walxaha soo gala si loo burburiyo, wuuna ku tuuraa walxaha ilaa dusha garaaca.
Qalabka jajabinta laambada, madaxa laambada wuxuu saameeyaa walxaha si gooni gooni ah (jajabinta xorriyadda iyo jajabinta saameynta), xawaaraha iyo tamar-gacmeedka walxaha ayaa xadidan. Madaxa laambada wuxuu ku socdaa jihada dhaca ee walxaha si uu u garaaco walxaha.
4. Iska caabbinta xirashada qaybaha xirashada
Qalabka burburka ee saamaynta leh, xirashada qaybta garaaca inta badan waxay ku dhacdaa dhinaca wajahaya walxaha, heerka isticmaalka birta ayaa gaari kara 45%-48%. Marka la burburinayo walxo dhexe adag sida dhagaxa callaashka, xirashada qaybta garaaca ma aha mid culus, laakiin marka la burburinayo walxo adag sida dhagaxa granite, waa in qaybta garaaca laga beddelaa marar badan.
Madaxa marinka ee marinka ayaa ku jira xaalad la joojiyay, iyo xirashada ayaa ku dhacda dusha sare, hore, gadaal iyo dhinacyada. Marka loo eego laamiga garaaca ee burburinta saamaynta, xirashada madaxa marinka waa mid daran. Heerka isticmaalka birta ee madaxa marinka waa qiyaastii 35%, waxaana sidoo kale laga yaabaa in jirka rotor-ka uu xirmo.
Intaa waxaa dheer, haddii saxanka kala sooca ee hoose ee burburka garaaca uu aad u xiran yahay, waa in la beddelaa dhammaan shabakadaha, isla markaana beddelidda saxanka kala sooca sidoo kale waa mid adag.
Aaladda hagaajinta furitaanka sii-deynta
Dhagax-dirirka marinka (hammer crusher) waxa kaliya lagu hagaajin karaa godka soo dexa iyada oo la bedelayo saxanka hoose (marinka cusub, sida kuwa culus, guud ahaan ma lahan saxan hoose). Iyada oo madaxyada marinka ay xidhnaadaan, sababtoo ah saxanka hoose ma isbadalayo, godka soo dexa iyo cabbirka alaabada ugu dambaysa isma beddeli doonaan. Laakiin dhex-dagaha (impact crusher), iyada oo xidhnaanta qalabka saameeya ay xidhnaado, waa in la hagaajiyaa masaafada u dhaxeysa saxanka saameynta iyo giraanta, haddii kale cabbirka qaybaha ayaa kordhi doona.
Waxaa jira siyaabo badan oo lagu hagaajiyo furitaanka qulqulka jajabka saameynta, sida hagaajinta xawliga rotor-ka, iyo hagaajinta masaafada u dhaxeysa saxanka saameynta iyo barta garaaca (qalabka hagaajinta boolal-op) iwm.
Jajabka saameynta ee nooca Yurub waxaa lagu dari karaa ama laga dhimi karaa xargo hoose si loo hagaajiyo masaafada u dhaxeysa saxanka saameynta saddexaad iyo barta garaaca.
Qalabka hagaajinta jajabka saameynta:
Hagaajinta masaafada u dhaxeysa shaandhada saameynta iyo shaandhada rotor-ka waxay beddeli kartaa cabbirka iyo qaabka walxaha la soo saaray. Saxanka saameynta koowaad iyo labaad waa la hagaajin karaa iyada oo loo marayo qalabka hagaajinta buunshada sare.
Tusaale ahaan, si loo yareeyo furitaanka qulqulka: marka hore, kala fur daboolka hagaajinta, ka dibna silindaha haydrooliga wuxuu u dhaqaaqaa si uu u riixo xariirka gudaha si uu u yareeyo booska u dhaxeeya baararka saameynta iyo rotor-ka, rakib daboolka dibadda gudaha, ka dibna kala fur silindaha haydrooliga ilaa laambada xadka ay qabsato daboolka gudaha.
6. Shuruudaha biyaha ee walxaha
Qalabka quudinta iyo saxanka saameynta ee burburka saameynta waxaa lagu qurxin karaa qalab kululeeyaha si looga hortago in alaabtu dhegto, sidaas darteed alaabta leh qoyaan badan ayaa la burburin karaa, mana sahlana in ay xirtaan.
Dhuqada birta lama isticmaali karo si looga hortago isku-xidhka walxaha iyadoo la kululeynayo, mana la burburin karo walxaha leh qoyaan badan.
7. Xiritaan
Haddii loo eego guud ahaan, burburka saameynta ma uu saameynin dhacdada xannibaadda walxaha. Marka hore, waxaa lagu qalabaysan karaa qalab kululeeyo si looga hortago walxaha inuu xannibo sababtoo ah isku-dheeli-dhiga. Labaad, ma jiro god dhinaca hoose ee burburka saameynta, iyo cabbirka qaybiyada wax soo saarka waxaa go'aamiya godka u dhexeeya laamo saameyn iyo laanta garaaca. Sidaa darteed, marka la shaqeynayo walxaha leh biyo badan, burburka saameynta wuxuu ka fogaan karaa xannibaadda.
Burburka marinka wuxuu ku qalabeystay god dhinaca hoose, taas oo kordhisa fursadda xannibaadda.
8. Qeybta burburinta iyo qaabka alaabta
Dhuqada saamaynta waxay leedahay qaab dhamaystiran oo wanaagsan oo alaabta. Hooska awoodda saameynta, walxaha la dhuqo wuxuu inta badan jebiyaa dhinacyadiisa daciifka ah. Habka dhuqida xulashadaani wuxuu leeyahay cabirro qaybo ah oo isku mid ah, qaab xagal ah iyo wax yar oo ah budada iyo ciidda. Sidaa darteed, marka la doonayo qaybo xagal ah, tusaale ahaan, wadada cirifka ee waddooyinka sare ee heerka sare, dhuqada saameynta waxaa loo isticmaali karaa qalabka dhuqida dhamaadka si loo soo saaro isku-dhafka dhagaxa.
Dusha burburka ayaa leh heer sare oo burburin, kaas oo guud ahaan ah 10-25, ama xitaa ilaa 50. Laakiin qaybaha jajabka-sare ee alaabada dhammaadka ah waa sare iyo qaybta budada sidoo kale waa sare.
Codsi
Dusha burburka iyo dusha burburka ayaa labaduba ku habboon yihiin burburinta walxaha adag dhexdhexaad ah. Dusha burburka guud ahaan waxaa loo isticmaalaa qalabka burburinta labaad, halka dusha burburka badanaa loo isticmaalo xariiqda wax soo saarka simenta ee burburinta dhagaxa jiga ama loo isticmaalo qalabka burburinta koowaad ee warshadda wax soo saarka ciidda iyo dhagaxa.
Dayactir
Suuqda, qaybta xiidmadaynta jajabka ee horumaray waxay leedahay qaab dhismeed saddex qaybood ah, shaqaalaha dayactirka kaliya waxay u baahan yihiin inay furo daboolka dambe ee jajabka si ay u beddelaan birta garaaca, saxanka garaaca, saxanka dahaadhka iyo qaybaha kale. Intaa waxaa dheer, isbeddelka qaybaha la bedelo waa mid xooggan, iyo kala duwanaanta qaybaha la bedelo waa mid yar, taasoo fududeyneysa iibsashada iyo maareeynta qaybaha la bedelo.
Qalabka burburka ee martilka wuxuu leeyahay madaxyo badan oo martil ah, waxayna qaadanaysaa waqti iyo shaqo badan in la beddelo qaybo madaxyo martil ah, taasoo keentay in kharashka dayactirka iyo ilaalinta uu sare u kaco. Beddelka saxan shaandheeynta hoose sidoo kale waa mid dhib badan.


























