Underhåll

Jaw crusher är en stor kross som installeras och får lastenhetsprovning i tillverkarens verkstad. Den demonteras dock i komponenter för transport. Vid mottagning av produkten ska användaren noggrant kontrollera komponenterna med packlistan för att identifiera och åtgärda problem som kan ha orsakats under transport.

1. För att undvika våldsam vibration orsakad under drift, ska denna kross installeras på en förstärkt betongfundament. Vikten av fundamentet ska vara ungefär 8 till 10 gånger den här krossens vikt. Djupet av fundamentet ska vara större än den frysta marken på plats. Positionerna för ankarskruvarna för krossen och motorn samt andra dimensioner kan hittas i fundamentritningen. Emellertid får fundamentritningen inte användas som byggritning. För dessa ankarskruvar ska hål göras i fundamentet. Injicering i dessa hål ska utföras efter placering av ankarskruvarna. Höjden och storleken på utloppsröret ska bestämmas på plats enligt utloppsprocessen.

2. Efter att fogmassan har härdat, dra åt muttrarna på fästbultarna. Under detta arbete, mät jämnheten hos denna kross med en nivåmätare. Längs bredden på framväggen av ramen ska jämnhetsavvikelsen kontrolleras så att den är mindre än 2 mm. Inspektion av ramen är särskilt viktig för att förhindra eventuell snedhet hos laddningsporten, vilket kan orsaka att last endast kommer från ena sidan och skada krossen på grund av ojämn belastning.

3. När motorn installeras, kontrollera avståndet mellan den och krossen samt om dess remskiva motsvarar krossens remskiva så att alla V-remmar arbetar effektivt och i samordning.

4. Storleken på utdragningsporten ska justeras enligt materialens kornstorlek och krossens kapacitet. Släpp spännfjärden, justera storleken på utdragningsporten och dra sedan åt spännfjärden för att förhindra att armbågsplattan lossnar. För detaljer, seavsnittet för komponentjustering.

1. För att säkerställa normal drift och förlänga krossens livslängd ska regelbunden smörjning utföras.

2. Smörjmedel i lagerblocket ska bytas ut varje 3 till 6 månader. Innan smörjmedel tillsätts, rengör noggrant bana för rullager med hjälp av ren bensin eller fotogen, med dräneringshålet i botten av lagerblocket öppet. Tillsätt smörjmedel till 50% till 70% av lagerblockets kapacitet.

3. Smörjmedel som används för denna kross ska väljas enligt höjd och klimat. Generellt kan kalciumbaserat, natriumbaserat eller kalcium-natriumbaserat smörjmedel användas. Och tjockt smörjmedel kan spädas med lätt olja.

4. Mellan åtdragningstabletten och åtdragningstablettens pad räcker det att applicera en lämplig mängd smörjmedel under montering och inspektion.

5. För pålitlig och snabb applicering av smörjmedel på smörjningspunkter används smörjningsmekanismen (det finns fyra smörjningspunkter i denna kross, dvs. de fyra lagren). För smörjningstid, se ritningen.

1. Rörlig käke roterar inte medan svänghjulet roterar

2. Krossplattan skakar och ger ifrån sig kollisionsljud

3. Stödpunkten ger kollisionsljud eller annat onormalt ljud

4. Svinghjul kommer loss

5. Ökad kornstorlek på krossade produkter

6. Blockering i krosskammaren, vilket resulterar i att strömmen från huvudmotorn överskrider normal driftström

7. Överdrivet hög lagertemperatur

Förberedelse före betongläggning av grunden

1. Sätt markeringar för kontroll av placeringens tjocklek, till exempel horisontella standardstaplar eller höjdstaplar. Utskrift av horisontella standardlinjer på byggnadens vägg eller på sluttningen av rännan eller diket, eller spika träpluggar för höjden där kan också användas som alternativ.

2. Om grundvattnet är högre än botten av fundamentgraven, dränera vatten eller sänk grundvattennivån så att inget vatten förekommer i fundamentgraven.

3. Innan betongplacering ska relevanta avdelningar organiseras för att kontrollera avvikelser i fundamentgraven, inklusive överdrivna avvikelser av axlar och höjder, oacceptabla geologiska förhållanden, och onödiga hål, fickor eller schakt. Dessa avvikelser måste åtgärdas innan betongplacering.

4. Kontrollera om sluttningarna av fundamentgraven och rörkanalen är stabila. Ta bort lös jord och uppsamlat vatten om det finns från botten av fundamentgraven.

Om krossningsproduktionslinjen är redo för drift bör du uppmärksamma fem punkter nedan:

1. Med huvudmotorn påslagen, håll koll på amperemätaren i kontrollskåpet. Efter att spänningsvärdet varit i topp under 30 till 40 sekunder ska strömmen sjunka till normal driftsvärde.

2. Strömmen under normal drift får inte vara högre än det angivna värdet under en längre period.

3. När krossen är i normal drift, slå på mataren. Justera bandet på mataren för att ändra matningshastigheten anpassad till materialets storlek och krossens drift. Generellt ska materialh höjden i krossningskammaren överstiga två tredjedelar av krossningskammarens höjd, och materialets diameter bör inte överstiga 50%-60% av laddningsöppningens bredd. I detta fall kan krossen nå maximal produktion. Överdriven materialstorlek kan orsaka blockering som påverkar produktionen.

4. Förhindra strikt att främmande metalliska delar (till exempel, bladtänder, spårplatta och borrkrona) kommer in i krossen, vilket kan orsaka skador på krossen. Om du hittar några främmande metalliska delar i krossen, meddela omedelbart nästa station i produktionslinjen att ta bort dem, för att förhindra att de ytterligare kommer in i det andra krossningssystemet och orsakar olycka.

5. Vid automatisk utlösning av elektrisk komponent, slå inte på krossutrustningen förrän orsaken har identifierats och åtgärdats.

1. Den nyinköpta utrustningen i sandtillverkningslinjen kräver vanligtvis en lång inkörningsperiod innan den sätts i normal drift. För att möta produktionsschemat eller få mer vinst har de flesta användare inte gett den nödvändiga uppmärksamheten åt varningarna om inkörningsperioden. Vissa av dem anser till och med att garantiperioden inte har gått ut och att det är tillverkarens ansvar att reparera skadad utrustning. De har låtit produktionslinjen gå under överbelastning under en längre tid. Konsekvensen är att driftstopp inträffar ofta. Detta kan inte bara förkorta utrustningens livslängd utan också orsaka produktionsstopp på grund av skadad utrustning. I slutändan ska ett stort fokus läggas på korrekt användning och underhåll av sandtillverkningslinjen under inkörningsperioden.

2. Problem av olika allvarlighetsgrad kan uppstå på grund av lång tid av drift av sandtillverkningslinjen. Hur löser man mindre problem? Oerfarna personer kan bli förvirrade, misslyckas med att hitta en lösning och bara förvärra situationen. Nyckeln är att identifiera och åtgärda orsaken. För sandtillverkningslinjen är synkronisering eller samordning mellan utrustningen av stor vikt, särskilt för matnings- och transportutrustningen. Brist på synkronisering mellan utrustningen kan förorsaka lokal eller till och med omfattande blockering, vilket allvarligt minskar produktionslinjens effektivitet och kan orsaka skada på utrustningen. Sandtillverkningslinjen som tillverkas av SBM Group är en högintegrerad produktionslinje bestående av malmhanteringsutrustning och annan brytningsutrustning. Den har klarat testerna utförda av experter och användare. Den är populär för energibesparing och enkel drift. Vad som är ännu viktigare är att den fördubblar produktionen jämfört med den tidigare sandtillverkningslinjen. Den är lämplig för att hantera både mjuka och mycket hårda material, och kan också effektivt hantera mycket våta material utan blockering.