- Çene Kırıcı - Montaj
Hedefli kırıcı, üreticinin atölyesinde kurulu ve yüke tabi testler yapılan büyük bir kırıcıdır. Ancak taşınması için parçalara ayrılmıştır. Kullanıcı, ürünü alırken, taşıma sırasında oluşabilecek sorunları belirlemek ve gidermek için parça listesini dikkatlice kontrol etmelidir.
1. İşletme sırasında meydana gelen aşırı titreşimlerden kaçınmak için bu kırıcı, güçlendirilmiş beton temele monte edilmelidir. Temelin ağırlığı, bu kırıcının ağırlığının yaklaşık 8 ila 10 katı olmalıdır. Temelin derinliği yerel donmuş arazi derinliğinden daha büyük olmalıdır. Kırıcı ve motor için ankraj cıvatalarının pozisyonları ile diğer boyutlar temel çiziminde bulunmaktadır. Bununla birlikte, temel çizimi inşaat çizimi olarak kullanılamaz. Bu ankraj cıvataları için temelde delikler açılmalıdır. Ankraj cıvatası yerleştirildikten sonra bu deliklerde harçlama yapılmalıdır. Boşaltma ağzının yüksekliği ve boyutu, boşaltma sürecine göre yerinde belirlenecektir.
2. Derz sertleştikten sonra, ankraj cıvatalarına somunları sıkarak bağlayın. Bunu yaparken, bu kırıcıyı bir seviye ölçer ile seviyesini ölçün. Çerçevenin ön duvarının genişliği boyunca, seviyedeki sapmalar 2mm'den daha az olmalıdır. Çerçeve seviyelik denetimi, yükleme portunun olası eğriliğini önlemek için özellikle önemlidir; bu durum, yükün yalnızca bir taraftan gelmesine ve düzensiz yük nedeniyle kırıcıya zarar vermesine neden olabilir.
3. Motoru kurarken, motor ile kırıcı arasındaki mesafeyi kontrol edin ve motorun kayış kasnağının kırıcı kasnağıyla uyumlu olup olmadığını kontrol edin, böylece tüm V-kayışları etkili bir şekilde koordine bir şekilde çalışır.
4. Boşaltma portunun boyutu, malzemelerin granülasyonu ve kırıcının kapasitesine göre ayarlanmalıdır. Gerilim yayını serbest bırakın, boşaltma portu boyutunu ayarlayın ve sonra dirsek plakasının ayrılmasını önlemek için gerilim yayını sıkın. Detaylar içinParça Ayarlama Bölümüne.
- Çene Kırıcı - Yağlama
1. Kırıcıların normal çalışmasını sağlamak ve hizmet ömrünü uzatmak için düzenli yağlama yapılmalıdır.
bakın. 2. Rulman bloğundaki gres her 3 ila 6 ayda bir değiştirilmelidir. Gres eklemeden önce, temiz benzin veya kerosen kullanarak rulman bloğu içinde drain deliği açık haldeyken, rulmanlar üzerindeki yolları dikkatlice temizleyin. Gresi, rulman bloğu kapasitesinin %50 ila %70'ine kadar ekleyin.
3. Bu kırıcı için kullanılan gres, yükseklik ve iklime göre seçilmelidir. Genel olarak, kalsiyum bazlı, sodyum bazlı veya kalsiyum-sodyum bazlı gres kullanılabilir. Kalın gres, hafif yağ ile inceltilerek kullanılabilir.
4. Sallanan plaka ile sallanan plaka süngeri arasında, montaj ve muayene sırasında uygun miktarda gres uygulamak yeterlidir.
5. Yağlama noktalarına gresin güvenilir ve hızlı bir şekilde uygulanabilmesi için yağlama mekanizması kullanılır (bu kırıcıda dört yağlama noktası vardır, yani dört rulman). Yağlama süresi için resmi referans alın.
- Çene Kırıcı - Sorun Giderme
1. Hareketli çene, flywheel dönerken dönmez
2. Kırıcı plakası sallanır ve çarpma sesi çıkarır
3. Taşıma plaka desteği çarpma gürültüsü veya diğer anormal gürültüler yapıyor
4. Flywheel gevşemiş
5. Kırılmış ürünlerin granülasyonu artıyor
6. Kırma mahallinin tıkanması, ana motorun akımının normal çalışma akımını aşmasına neden oluyor
7. Rulman sıcaklığı aşırı derecede yüksek
- Kırma Üretim Hattı - Montaj
Temel beton yerleştirmeden önce hazırlık
1. Yerleştirme kalınlığı kontrolü için işaretlemeler ayarlayın; örneğin, yatay standart kazıklar veya yükseklik kazıkları. Bina duvarına veya çukurun eğimine yatay standart çizgiler basmak ya da yükseklik için ahşap kazıklar çakmak alternatif olarak kullanılabilir.
2. Yeraltı suyu seviyesi temel çukurunun tabanından yüksekse, suyu boşaltın veya yeraltı suyu seviyesini düşürün, böylece temel çukurunda su görünmez.
3. Beton yerleştirmeden önce, ilgili departmanlar temel çukurunun uyumsuzluklarını kontrol etmek için organize edilmelidir; bu, eksen ve yüksekliklerde aşırı sapmalar, kabul edilemez jeolojik koşullar ve gereksiz delikler, çukurlar veya şaftlar dahil olmak üzere bu uyumsuzluklar, beton yerleştirmeden önce giderilmelidir.
4. Temel çukurunun ve boru kanalının eğimlerinin stabil olup olmadığını kontrol edin. Temel çukurunun dibinden varsa gevşek toprağı ve biriken suyu kaldırın.
- Kırma Üretim Hattı - İşletme
Kırma üretim hattı işletmeye hazırsa, aşağıdaki beş noktaya dikkat etmelisiniz:
1. Ana motor açıldığında, kontrol kabinindeki ampermetreyi izleyin. Zirve değerinin 30 ila 40 saniye sürmesinin ardından, akım normal işletim değerine düşmelidir.
2. Normal işletim sırasında akım, belirtilen değerden uzun bir süre daha fazla olmamalıdır.
3. Kırıcı normal çalışırken, besleme makinesini açın. Besleme makinesinin kemerini, malzeme boyutuna ve kırıcı işletimine uyacak şekilde besleme oranını değiştirmek için ayarlayın. Genel olarak, kırma bölgesindeki malzeme yığıntı yüksekliği, kırma bölgesi yüksekliğinin üçte ikisini aşmalıdır ve malzeme çapı, dolgu portu genişliğinin %50-60'ını geçmemelidir. Bu durumda, kırıcı maksimum çıktıya ulaşabilir. Aşırı malzeme boyutu, üretimi etkileyen tıkanmalara yol açabilir.
4. Yabancı metal parçaların (örneğin, bıçak dişi, palet, ve matkap ucu) kırıcıya girmesini kesinlikle önleyin; bu durum kırıcıya zarar verebilir. Kırıcıda yabancı metal parçalar bulursanız, hemen üretim hattındaki bir sonraki istasyonu bilgilendirin, böylece onların daha fazla ikinci aşama kırma sistemine girmesini önleyin ve kazaya neden olmasın.
5. Elektrik parçasının otomatik devre kesmesi durumunda, neden belirlenip ortadan kaldırılmadan kırma ekipmanını açmayın.
- Kırma Üretim Hattı - Bakım
1. Yeni satın alınan kum üretim hattı ekipmanları, normal işletmeye geçmeden önce genellikle uzun bir aşınma süresine ihtiyaç duyar. Üretim programına ulaşmak veya daha fazla kazanç elde etmek için, çoğu kullanıcı aşınma dönemi uyarılarına gerekli dikkati göstermemiştir. Bazıları, garanti süresinin dolmadığını düşündüğü için, zarar gören ekipmanın onarımının üreticinin sorumluluğu olduğunu düşünmekte ve üretim hattını uzun süre aşırı yükte işletmektedir. Sonuç, arızanın sık sık meydana gelmesidir. Ancak bu, yalnızca ekipmanın hizmet ömrünü kısaltmakla kalmaz, aynı zamanda hasarlı ekipmandan dolayı üretim kesintisine de neden olur. Bu nedenle, aşınma süresi boyunca kum üretim hattının doğru kullanımı ve bakımı önemle dikkate alınmalıdır.
2. Kum üretim hattının uzun süreli çalışmasından kaynaklanan farklı şiddet seviyelerinde sorunlar ortaya çıkabilir. Küçük sorunları nasıl çözebilirsiniz? Deneyimsiz kişiler kafalarının karıştığını hissedebilir, çözüm bulamaz ve durumu daha da kötüleştirebilir. Anahtar, nedeni bulmak ve ortadan kaldırmaktır. Kum üretim hattında, ekipmanlar arasındaki senkronizasyon veya koordinasyon çok önemlidir, özellikle besleme ve taşıma ekipmanları için. Ekipmanlar arasındaki senkronizasyon eksikliği, yerel hatta geniş tıkanmalara neden olabilir, bu da üretim hattı verimliliğinin ciddi şekilde düşmesine ve ekipmanın zarar görmesine yol açar. SBM Grubu tarafından üretilen kum üretim hattı, maden ekipmanları ve diğer madencilik ekipmanlarından oluşan yüksek entegre bir üretim hattıdır. Uzmanlar ve kullanıcılar tarafından yapılan testleri geçmiştir. Enerji tasarrufu ve basit işletimi ile popülerdir. Daha da önemlisi, önceki kum üretim hattına göre çıktıyı iki katına çıkarmaktadır. Hem yumuşak hem de çok sert malzemeleri işlemek için uygundur ve ayrıca tıkanma olmadan çok ıslak malzemeleri verimli bir şekilde işleyebilir.