ہائی پریشر ریمونڈ مل گیئر ٹرانسمیشن ناکامی کے اسباب

Summary: ہائی پریشر ریمونڈمیل کے عمل میں، گیئر ٹرانسمیشن کا فروخت ہونا سب سے عام خرابیاں میں سے ایک ہے۔ جب ریمونڈ گیئر ٹرانسمیشن ناکام ہوتا ہے، تو یہ ...

در بلند دباؤ کے عمل کے دوران رایموند مل آپریشن، گیئر ٹرانسمیشن کی ناکامی ایک عام خرابی ہے۔ جب ریمانڈ میل میں گیئر ٹرانسمیشن کی ناکامی ہوجاتی ہے، تو یہ ملنگ کی ہموار روانی کو سنجیدگی سے متاثر کرے گی اور پورے پیداوار لائن کے مؤثر عمل کو تاخیر کا سامنا ہوگا۔ اعلیٰ وولٹیج ریمانڈ گیئر ٹرانسمیشن کی ناکامی کے اسباب کیا ہیں؟

1. بلند فشار ریمانڈ گریڈنگ کے خاص نوعیت کے سبب، گریڈنگ عمل کے دوران گیئر ٹرانسمیشن کا کام کرنے کا ماحول خراب ہوتا ہے، اور گرد و غبار کے ذرات کے اثرات سے گیئر کی آلودگی شدید ہو جاتی ہے۔ گیئر ٹرانسمیشن کی مناسب تیل دہی نہ ہونا یا تیل میں شدید آلودگی بھی بلند فشار ریمانڈ مل میں گیئر ٹرانسمیشن کی ناکامی کا سبب بن سکتی ہے۔
2. جب گیئر ٹرانسمیشن کچھ عرصہ چلنے کے بعد، پنیم اور ریمانڈ کے لٹھے کے محور غیر متوازی ہو سکتے ہیں، جس سے گیئر میش مقامی رابطہ میں تبدیل ہو سکتا ہے۔ اگر لوڈ پورے دانت کی چوڑائی میں غیر مساوی طور پر تقسیم ہو، تو گیئر شافٹ میں خم اور دورانیہ کی تبدیلی کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر گیئر ٹرانسمیشن کے مواد میں غیر مساوی نوعیت کی ہو، مثلاً سلیگ کے شامل ہونے، چھید یا سخت ذرات، تو سطح یا زیر سطح لائیر پر زیادہ مقامی شیئر تناؤ برائیاں پیدا کر سکتا ہے جس سے دانت ٹوٹنے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
3. ہائی پریشر ریمینڈ مل کے گیئر پر تناؤ کا مرکز موجود ہے۔ جب گیئر کے دانت کی نوک میشنگ حالت میں داخل ہوتی ہے، تو سطح کی تہہ ز یادہ مساوی تماس رگڑ کشیدگی کے اثر سے اصل دراڑ بناتی ہے۔ گیئر کے عمل کے دوران، لمس کے ذریعہ پیدا ہونے والی ہائی پریشر تیل کے دباؤ کی لہر تیز رفتاری سے درنوں میں داخل ہوتی ہے اور دراڑوں کی دیواروں پر مضبوط سیال کا اثر ڈالتی ہے۔ اس وقت، گیئر جوڑے کے سطحیں دراڑ کے کھلے پن کو بند کر سکتی ہیں، جس سے دراڑوں کے اندر تیل کا دباؤ مزید بڑھ جاتا ہے۔ یہ دراڑوں کو مواد کی گہرائی کی طرف اور دانت کی سطح کی جانب پھیلنے پر مجبور کرتا ہے، جس کے نتیجے میں دانت کی سطح سے مواد کا چھیلنا اور پٹنگ زنگ لگنا واقع ہوتا ہے۔
4. In the transmission, the load duration of a single tooth in the gear pair is greatly prolonged, which is an important reason for the excessive wear of the gear. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.