ایمرپیک کرشر موٹر کی تفکیک اور اسمبلنگ کے لیے کیا احتیاطی تدابیر اختیار کی جانی چاہئیں؟

یہ امپیکٹ کرشر عام طور پر استعمال ہونے والا کان کنی کا کرشر ہے۔ جب کرشر کے سامان کی مرمت کی جاتی ہے، تو کبھی کبھی موٹر کو کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پھر، ٹکراؤ والے کرشر کی موٹر کو کھولنے اور جوڑنے کے لیے کیا احتیاطی تدابیر ہیں؟

1). گھومی ہوئی بئیرنگ کے ساتھ لیس موٹرز کے لئے، بیرونی کور کو ہٹا دیں، انتہائی کور کے فکسنگ پیچ کو ڈھیلا کریں، اور انتہائی کورز پر ہم آہنگی کے جڑاؤ نشان لگائیں۔ (سامنے اور پیچھے کے انتہائی کورز پر نشان مختلف ہونے چاہئیں۔) موٹر کے انتہائی کور میں دو خاص دھاگے دار سوراخوں میں نکالنے والی بولٹیں ڈالیں تاکہ انتہائی کور کو اٹھایا جا سکے۔

2). موٹر کو برشز کے ساتھ ہٹاتے وقت، برش کو برش ہولڈر سے نکالیں، برش کی نیوٹرل لائن کی پوزیشن کو نشان زد کریں۔

3). جب رور کو نکالیں، تو اسٹاٹر کوائلز کو نقصان پہنچانے کا خیال رکھیں۔ ہلکے وزن کے رورز کو ہاتھ سے نکالا جا سکتا ہے، جبکہ بڑے رورز کو اٹھانے کے لیے لفٹنگ آلات کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ سب سے پہلے، رور شافٹ کے دونوں سرے دھاگے کے رسی کو دوبارہ استعمال کرکے رور کو اٹھانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، اور پھر آہستہ آہستہ باہر نکالا جاتا ہے۔

4). موٹر کے شافٹ پر پہیے یا کلیسنگ کو الگ کرنے کے لئے آلے استعمال کریں۔ کبھی کبھار آپ کو موٹر کے پہیے کے شافٹ کے درمیان خلا میں کچھ kerosene ڈالنا پڑتا ہے تاکہ یہ اندر جا سکے اور حصوں کو لچکدار بنانے کے لیے گریس کرے تاکہ آسانی سے جدا کیا جا سکے۔ بعض شافٹ اور پہیے سختی سے فٹ ہوتے ہیں۔ انہیں ہٹاانے کے لیے پہیے کو جلدی گرم کرنا پڑتا ہے (شافٹ کے ارد گرد گیلا cloth لپیٹ کر)۔