Summary: শহরের অর্থনীতি ও সমাজের দ্রুত উন্নয়নের সঙ্গে সঙ্গে, শহরগুলিতে আরও বেশি নির্মাণ বর্জ্য উৎপন্ন হচ্ছে, যা কেবল পরিবেশের ক্ষতি নয় বরং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে চাপ সৃষ্টি করছে...

শহুরে অর্থনীতি ও সমাজের দ্রুত উন্নয়নের সঙ্গে সঙ্গে শহরগুলোতে আরও বেশি নির্মাণ আবর্জনা তৈরি হচ্ছে, যা কেবল নির্দিষ্ট পরিবেশগত দূষণই সৃষ্টি করে না, বরং বড় পরিমাণে শহরের ভূমি দখল করে নেয়, এবং এর তাৎক্ষণিক সমাধানও দুরূহ। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, মোবাইল ক্রাশিং স্টেশনগুলি নতুন যুগের প্রয়োজন হিসাবে উদ্ভাবিত হয়েছে, এবং তাদের সুবিধাগুলির মধ্যে মোবাইলতা, উচ্চ সরবরাহ ক্ষমতা এবং সহজ অপারেশন বেশি উল্লেখযোগ্য হয়ে উঠেছে, আর তারা নির্মাণ আবর্জনা প্রক্রিয়াকরণে উপযুক্ত।
নির্মাণ ব্যর্থতা মানে হলো নির্মাণ, স্থাপন, ধ্বংস, পুনঃনির্মাণ বা বিভিন্ন ভবন, কাঠামো এবং পাইপ নেটওয়ার্কের মেরামতের সময় উৎপন্ন মাটির ধূলি, ক্ষয়, বর্জ্য উপকরণ, অবশিষ্ট জলমাটির ও অন্যান্য বর্জ্য। উৎস বিভাগ অনুযায়ী, নির্মাণ বর্জ্যকে ইঞ্জিনিয়ারিং বর্জ্য, সজ্জা আবর্জনা, ধ্বংসাবশেষ, ইঞ্জিনিয়ারিং মাটি ইত্যাদি বিভাগে ভাগ করা যায়; উপাদানের গঠনের ভিত্তিতে, নির্মাণ বর্জ্যকে মাটি, কংক্রিট ব্লক, ভেঙে যাওয়া পাথর, ইটে ও টাইলস, বর্জ্য মর্বেল, মাটি, অ্যাপলস্ট ব্লক, বর্জ্য প্লাস্টিক, স্ক্রাপ ধাতু, বর্জ্য বাঁশ ইত্যাদি ভাগে ভাগ করা যায়। বর্তমানে শহরে অনেক নির্মাণ বর্জ্য জমে আছে। এই উপকরণগুলি নিজে ভবনের উপর কোনও প্রভাব ফেলত না, তবে সেগুলিকে কার্যকরভাবে চিকিত্সা করতে হবে এবং নির্মাণ বর্জ্যের সামগ্রিক পুনর্ব্যবহারের জন্য প্রচার করতে হবে।
নির্মাণ আবর্জনা আসল আবর্জনা নয়, বরং একটি "স্বর্ণ" যা ভুলভাবে স্থানান্তর করা হয়েছে। ছাঁটাই, প্রত্যাখ্যান বা ভাঙনের পর এটি পুনঃব্যবহারযোগ্য রিসোর্স হিসেবে পুনঃপ্রচলিত হতে পারে।
১. বর্জ্য কংক্রিট এবং বর্জ্য প্রস্তরশিল্প থেকে মোটা ও সূক্ষ্ম কণা তৈরি করা যায়, যা কংক্রিট, মর্টার বা অন্যান্য নির্মাণ উপাদান যেমন ব্লক, দেয়ালের প্যানেল এবং ফ্লোর টাইলস তৈরি করতে ব্যবহার করা যায়।
২. মোটা ও সূক্ষ্ম কণায় স্থিরীভূত উপাদান যোগ করার পরে, এটি রাস্তার পাকা ভিত্তির স্তরেও ব্যবহার করা যায়। বর্জ্য ইট থেকে কণা তৈরি করে পুনর্ব্যবহৃত ইট, ব্লক, দেয়ালের প্যানেল তৈরি করা যায়।
3. কাদা রাস্তাঘাট নির্মাণ, পাইল ভিত্তি পূরণ, ভিত্তি ইত্যাদির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে;
৪. পরিত্যক্ত সড়কের কংক্রিটকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য কংক্রিট তৈরির জন্য পুনর্ব্যবহৃত aggregate তে প্রক্রিয়া করা যায়।
বৃহৎ পরিবহন পরিমাণ এবং নির্মাণ বর্জ্যের উচ্চ পরিবহন খরচের বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, সাধারণ উৎপাদন লাইন মোবাইল ক্রাশিং ও স্ক্রিনিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে। মোবাইল ক্রাশিং স্টেশনটি হল একটি মোবাইল ছোট ক্রাশিং প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্টের সমতুল্য। জটিল এবং কঠিন নির্মাণ বর্জ্য সংরক্ষণের স্থানটির মুখোমুখি হয়ে, সরঞ্জামটি সরাসরি উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ স্থানীয় প্রবেশ করতে পারে। সাধারণত, মোবাইল ডিভাইস এবং ক্রাশিং ডিভাইসটি ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুযায়ী ইনস্টল করা যায়, যেমন উচ্চ-প্রদর্শনের জিহ্বা ক্রাশার, কন ক্রাশার, বৃত্তাকার কম্পন স্ক্রিন ইত্যাদি, যা মোবাইল ক্রাশিং স্টেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। নির্মাণ বর্জ্যের বৈশিষ্ট্যগুলো বিবেচনা করে, অভেদ্য স্টিলের বারজাতীয় উপকরণ আগে থেকে স্ক্রিনে তোলা হয়, এবং তারপরে ক্রাশিং সরঞ্জাম দিয়ে ক্রাশিং, আকৃতি দেওয়া, স্ক্রিনিং ইত্যাদি করা হয়। চূড়ান্ত প্রক্রিয়াজাতকরণের পরে তৈরি পণ্যগুলি রেলপথ ও মহাসড়কের pavement filling এবং কংক্রিট এগ্রিগেট তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সমগ্র প্রক্রিয়াটিতে মূল উপকরণ স্থানান্তর ও পরিবহন করার ধাপগুলো এড়ানো হয়, এবং চূড়ান্ত পণ্যটি সরাসরি পরিবহন ডিভাইসের মাধ্যমে পরিবহন গাড়িতে পরিবহন সম্ভব, যা পরিবহন খরচকেও খুব কমিয়ে দেয়।
In the process of urbanization, garbage as a product of urban metabolism was once a burden of urban development, and many cities have had a situation of garbage siege. Today, garbage is considered to be an inexhaustible "urban deposit" with development potential and a “misplaced resource”. This is not only the deepening and deepening of the understanding of garbage, but also the inevitable requirement of urban development. Therefore, mobile crushing stations will play an increasingly important role in the construction of construction waste.